Компания Panama Vans, входящая в группу Trigano, представила кемпер Panama River R10 на базе Renault Master. Базовая версия стоит 54 990 евро, Limited Edition — 58 990 евро. Limited Edition оснащена 170-сильным дизелем и автоматической коробкой передач, а также включает пакет Living с автономным отоплением, инвертором и другими опциями. Для сравнения, Mercedes-Benz Marco Polo стоит от 94 918 евро, а Volkswagen California — от 75 000 до 85 000 евро. Кемпер сертифицирован как жилой автомобиль.
Renault Master
37
·
38
/
1,1к за неделю
/
7,3к за месяц
Последние новости
США
Пожар в автодоме на I-75 в округе Шарлотт: никто серьёзно не пострадал
14 ч. назад
Пожар в автодоме на I-75
14 ч. назад
Johnnie Walker RV: осенний кемпинг у горы Чарлстон
16 ч. назад
Компания по продаже автодомов предоставила временное жилье пожарным Кейп-Джирардо
17 ч. назад
Владельцы автодомов сталкиваются с поломками и протечками
22 ч. назад
Ahorn Camp представил модель A 595 на базе Renault Master для модельного года 2027. Длина автомобиля составляет менее шести метров, он рассчитан на четыре спальных места. Цена начинается от 60 400 евро. Презентация состоится на выставке Caravan Salon 2026 в Дюссельдорфе.
Ближайшие события
США
8
сен
Встреча
через 3 д.
Alumapalooza 16 2026
Airstream Inc. Factory, Джексон-Сентер
10
сен
Выставка
через 5 д.
Portland Fall RV & Van Show 2026
Portland Expo Center, Портленд
10
сен
Выставка
через 5 д.
5-й ежегодный осенний фестиваль автодомов Progressive Outdoor
I-X Center, Кливленд
В статье рассматриваются способы улучшения ходовых качеств автодомов, в частности, установка комфортных пружин, пневмоподвески и амортизаторов. Отмечается, что, в отличие от легковых автомобилей, где тюнинг направлен на спортивность, для автодомов главная цель — повышение комфорта. Хотя модели на базе Ford Transit, Mercedes Sprinter, Renault Master и VW Crafter (MAN TGE) превосходят по комфорту шасси Stellantis, Fiat Ducato и его аналоги Peugeot Boxer и Citroën Jumper остаются доминирующими базовыми автомобилями, чье поведение на дороге можно улучшить.
Ahorn Camp представил новый кемпер CV 630 на базе Renault Master нового поколения. Длина автомобиля увеличена на 8 см до 6,31 м, а колесная база уменьшена на 12 см, что улучшило маневренность. В тестовой версии установлена новая 9-ступенчатая автоматическая коробка передач и двигатель мощностью 170 л.с., каждый опция стоит 1990 евро.
Компания Ahorn Camp представила специальную серию CV 630 Eclipse Edition на базе Renault Master. Модель окрашена в цвет Pearl Black, оснащена 16-дюймовыми черными легкосплавными дисками, разработанными специально для Ahorn, и матово-черной накидкой. Базовая цена составляет 55 900 евро, пакет Eclipse добавляет 3 490 евро, итого 59 390 евро. Первые поставки ожидаются в августе, мировая премьера пройдет на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе. Тираж ограничен.
Топливо ·
США
дешевле в ЕС
€4.75 здесь
дороже в ЕС
Дизель
▲ +1.30%
477.61 ₽/л
$5.52 · €4.75/л
Бензин 95
▲ +0.30%
353.71 ₽/л
$4.09 · €3.52/л
Газ (LPG)
295.91 ₽/л
$3.42 · €2.94/л
Полный бак
80 л
38,208.90 ₽
Расход
10 л/100км
4,776.11 ₽
На Caravan Salon 2026 в Дюссельдорфе (28.08–06.09) Ahorn Camp представит обновлённый частично интегрированный автомобиль T 590 длиной 5,99 м на базе нового Renault Master. Базовая цена — 59 900 евро. В оснащение входят L-образная сидячая группа, французская двуспальная кровать, раздельная душевая кабина, абсорбционный холодильник Thetford объёмом 89 л и новая панель управления CBE. Опционально доступно электрическое подъёмное спальное место за 1790 евро и крепления Isofix за 390 евро.
Редакция журнала отправила кемпер Ahorn Camp A 690 на базе Renault Master в тест с участием пяти семей. Модель длиной 6,99 м с двумя односпальными кроватями в задней части и спальным местом в кабине доступна по цене от 62 500 евро, тестовый экземпляр с дополнительным оборудованием стоит 79 300 евро. Снаряженная масса составляет 519 кг, что может быть ограничением для семей с большим количеством багажа.
Журнал Motor1.com провел тест кемпера Ahorn CV 560 на базе Renault Master, проехав 6000 км по Европе. Модель длиной 5,68 м оснащена 2,0-литровым дизелем мощностью 170 л.с. и 9-ступенчатым автоматом, цена от 52 800 евро. Отмечены хорошая шумоизоляция и управляемость, но выявлены недостатки: неудобное спальное место (1,90 x 1,34 м) без ergonomicheskoy podderzhki, а также опциональная кровать в динette (1,67 x 0,80 м) малопригодна для взрослых. Рекомендуется использовать топпер для длительных поездок.
Германия
2
Немецкий производитель Eifelland представил улучшенную версию модели Relax на базе Nissan Interstar-e (переименованный Renault Master). Новинка получила тяговую батарею емкостью 87 кВт·ч, обеспечивающую запас хода до 410 км, и поддержку быстрой зарядки до 130 кВт. Внутри — двуспальная кровать, кухня с индукционной плитой и холодильником на 90 литров, а также система климат-контроля Truma Eezy, питающаяся от тяговой батареи. Цена начинается от 89 900 евро. Премьера состоится на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе.
Источники сюжета:
Немецкий производитель кемперов Ahorn Camp, единственный крупносерийный производитель, использующий шасси Renault Master, представит на выставке Caravan-Salon в Дюссельдорфе (28 августа – 6 сентября) несколько новых моделей. Среди них два компактных автомобиля длиной 6 метров, планировка с односпальными кроватями для 7,5-метрового полуинтегрированного автомобиля, бюджетная серия Move и премиальная версия Eclipse. Цены начинаются от 58 500 евро.
Carwow составил список лучших фургонов для самостоятельного переоборудования в кемперы, доступных в Испании в 2026 году. В подборку вошли модели Volkswagen Caddy California, Toyota Proace Verso Camper, Mercedes Clase V (Marco Polo), FIAT Ducato, Ford Tourneo Connect, Ford Transit Custom Nugget, Renault Master, Nissan Townstar, Peugeot Rifter, Citroën Berlingo и Opel Combo Life. Отмечается, что многие производители предлагают заводские кемпер-версии, готовые к использованию без дополнительной доработки. Цены варьируются от примерно 25 511 евро за Opel Combo Life до 85 500 евро за Ford Transit Custom Nugget в максимальной комплектации.
Ahorn Camp выпустил специальную версию Eclipse Edition для своего компактного кемпера CV 630 на базе Renault Master. За доплату в 3490 евро модель получает черную окраску кузова Pearl Black, 16-дюймовые легкосплавные диски, серебристую графику и салон с экокожей и ромбовидной прострочкой. В стандартное оснащение входит пакет безопасности Safety Pack, соответствующий требованиям GSR-2, включающий ассистент скорости, активный автотормоз, систему удержания полосы и камеру заднего вида. Опционально доступны пакеты Chassis Pack (1900 евро), Multimedia Pack (990 евро) и Comfort Pack (1790 евро) с новой системой управления CBE Onda Smarthome. Для семей с детьми предлагается крепление Isofix за 390 евро и складная крыша Flexebu за 9900 евро.
Дочерние компании Trigano из Италии и Испании представили новые модели на сезон 2024. Mobilvetta выпустила серию Karys на базе Fiat Ducato по цене от 66 490 евро, Panama представила флагманский P10+ на Ford Transit за 69 900 евро и бюджетный River 10 на Renault Master за 60 000 евро, а Benimar обновила линейку, снизив вес на 20–25 кг, и анонсировала премьеру Amphityron A 981 на выставке в Дюссельдорфе.
Франция
2
Компания Dreamer представила компактный кемпер Cap Easy на базе Renault Trafic, а Renault обновила Master для автодомов. Премьера моделей 2027 года состоится в июле и на Caravan Salon.
Источники сюжета:
Немецкий производитель кузовов Ahorn Camp выбрал Renault Master в качестве базы для новой линейки. На выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе будут представлены девять кемперов и два кемпервана. Цены на модели 2027 года начинаются от 54 300 евро за кемперваны и от 59 900 евро за кемперы. Публичный дебют запланирован на 28 августа — 6 сентября 2026 года.
Германия
3
Ahorn Camp обновила линейку после смены поколений Renault Master и перенесла производство в Италию. Тест T690 выявил улучшения ходовых качеств, но недостатки кухни и хранения. Цена — от 61 900 до 75 460 евро.
Источники сюжета:
Производитель автодомов Ahorn Camp полностью обновил модельный ряд в связи со сменой поколений Renault Master и перенес производство на завод Hymer Group в Италии. Тест семиметрового частично интегрированного T690 показал, что новое шасси улучшило ходовые качества и комфорт. Средний расход топлива на трассе составил 9–10 л/100 км, на шоссе — ниже 9 л. Внутри установлены две односпальные койки длиной 2,06 и 1,99 м, L-образный диван и поворотные передние сиденья. Базовая цена — 61 900 евро, с опциями — до 75 460 евро.
Renault Master четвёртого поколения оснащён новейшими системами помощи водителю и подготовлен к будущим требованиям, однако лишь три производителя используют его для постройки автодомов. Ahorn Camp применяет шасси не только для кемперов, но и для частично интегрированных моделей и моделей с альковом. Причины медленного внедрения в индустрию караванинга раскрываются в статье.
Компания Ahorn Camp представила модель T 690 на базе обновлённого Renault Master. Автодом длиной 6,99 м сохранил начальную цену 61 900 евро, несмотря на смену шасси и обновление дизайна. В салоне — L-образная сидячая группа, опциональные спальные места до четырёх человек и газовое оборудование. Производство перенесено на завод Erwin Hymer Group в Сан-Кашано.
Французская пара Эдуар и Валери преодолела 100 000 км на переоборудованном Renault Master 4×4, посетив более 30 стран. Маршрут включал Нордкап, Турцию, Марокко, Мавританию и Сенегал. Путешествие началось в 2022 году после тщательной подготовки автомобиля с кемперной надстройкой от Cellule-Touareg и полным приводом от Oberaigner. Пара отмечает важность самостоятельного планирования маршрута и использования местных контактов для ночлега.