Mercedes-Benz EQT 200 Long с модулем Marco Polo стоит более 62 000 евро в практичной комплектации, что значительно превышает базовую цену. Автомобиль технически идентичен Renault Kangoo E-Tech Electric, использует ту же платформу CMF-B EV, 90-киловаттный электромотор и батарею на 45 кВт·ч. Реальная дальность хода составляет 180–240 км летом и 150–180 км зимой, а максимальная мощность зарядки 80 кВт достигается лишь в узком диапазоне. Модуль Marco Polo от Brabus за 3500 евро добавляет 200 кг веса, но не включает автономный отопитель. Mercedes сталкивается с критикой из-за высокой цены, ограниченной дальности и проблем с программным обеспечением MBUX.
Mercedes Marco Polo
В Дюссельдорфе открылся Caravan Salon 2026, крупнейшая выставка транспортных средств для отдыха, которая продлится до 6 сентября. Около 800 экспонентов представляют свои новинки на площади 250 тысяч квадратных метров. Среди главных анонсов — электрический Volkswagen ID. California Cruise на базе ID. Buzz, обновленные Mercedes-Benz Marco Polo и Marco Polo Horizon, а также первая электрическая версия Ford Transit Custom Nugget от Wavecamper. Рынок кемперов в Европе продолжает расти: за первые четыре месяца 2026 года продажи выросли на 10% до 64 406 единиц, а всего в Европе эксплуатируется более 6,5 миллиона кемперов и караванов.
Mercedes-Benz обновил Marco Polo на базе V-класса для сезона 2026 года. Кемпер получил новую алюминиевую двухслойную крышу, улучшенную изоляцию, светодиодное освещение с управлением через приложение и опциональную пневмоподвеску. Производство перенесено из Westfalia на завод Mercedes-Benz в Людвигсфельде. Базовая версия 220 d стоит около 80 000 евро, топ-версия 300 d с полным приводом и AMG-Line — около 122 000 евро.
Mercedes-Benz представит обновлённые версии кемперов Marco Polo и Marco Polo Horizon на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе, которая откроется 28 августа. Подъёмная крыша новой конструкции из двухслойного алюминия увеличивает пространство для головы на 10 см, а также включает светодиодную подсветку с несколькими режимами. В числе других изменений — новая аудиосистема с восемью динамиками и сабвуфером, усовершенствованная система MBAC для управления освещением и звуком, а также модернизированные тент и шторки.
Mercedes-Benz представит на выставке Caravan-Salon в Дюссельдорфе (28 августа – 6 сентября) обновлённые Marco Polo и Marco Polo Horizon, а также новую опцию полного привода для полностью интегрированных автодомов на базе Sprinter. Производство Marco Polo и Horizon переходит под контроль Mercedes-Benz, что повысит гибкость. В числе улучшений — свет, затемнение, акустика и связь. Технические данные и цены пока не раскрыты. Система Torque-on-Demand будет доступна для полностью интегрированных моделей, первый прототип — Kabe Imperial Ri830 Traq 4x4. В прошлом году каждый десятый Sprinter был продан клиентам из сектора автодомов.
24 августа в 9:30 в Порту-Алегри состоится второй этап программы NOMADE On The Road, в рамках которой Marcopolo Motorhome представит свою новую модель NOMADE. Это первый в Бразилии цельнокомплектный 4x4-дом на колесах, не являющийся переоборудованным автомобилем. Модель отличается интегрированным кузовом, 175-сильным двигателем Cummins, автоматической коробкой передач Allison и 16 квадратными метрами жилого пространства. По данным Sebrae, бразильский рынок автодомов будет ежегодно расти на 6,3–11,2%.
Немецкий рынок караванинга является крупнейшим в Европе: около 15 миллиардов евро оборота и почти 100 000 новых регистраций в год. Немецкие производители делают ставку на компактность и техническую точность, а не на размер. Известные модели, такие как VW California и Mercedes Marco Polo, выпускаются с 1980-х годов, но инновации вносят менее известные бренды.
Mercedes-Benz впервые будет полностью переоборудовать V-класс в кемпер Marco Polo на собственном заводе в Людвигсфельде, Германия, что сократит сроки поставки. Модернизированная модель получила увеличенную на 10 см подъемную крышу, новую светодиодную подсветку, улучшенную внешнюю маркизу и аудиосистему с восемью динамиками.
Mercedes-Benz обновляет Marco Polo к 2027 году, заменяя стеклопластиковую крышу на алюминиевую. Задние опоры теперь поднимаются на 10 см выше. Официально заявлено, что новая крыша легче и жестче, однако, вероятно, это связано с переходом производства от Westfalia к собственным мощностям Mercedes.
Mercedes-Benz представил на стенде в зале 17 новые Marco Polo и Marco Polo HORIZON, а также выставил Benz Patent-Motorwagen. Компания объявила о первом в отрасли предложении системы полного привода Torque-on-Demand для полностью интегрированных автодомов на базе Sprinter; прототип KABE Imperial Ri830 TRAQ 4x4 показан в зале 6. Другие новинки на базе Sprinter представлены Rhön Camp, LAIKA, Offtrack, AllRoad, Captain Camper и ATLANTIS.
Показать все (4) Свернуть
Mercedes-Benz представила обновленную версию дома на колесах Marco Polo на базе Clase V. Главное изменение — новая конструкция подъемной крыши из алюминия, которая добавляет 10 см внутренней высоты. Также появились съемный тент, магнитные шторки, новая аудиосистема с восемью динамиками и сабвуфером, а также обновленная система управления MBAC. Производство полностью перенесено на завод в Людвигсфельде, Германия. Заказы в Германии откроются 5 августа, цены пока не объявлены.
Mercedes Clase V Marco Polo позиционируется как эталон среди кемперов благодаря комфорту и оснащению. В машине предусмотрены две спальные зоны (внизу и в поднимающейся крыше) с эргономичными матрасами для четырех человек, компактная кухня с двумя конфорками, мойкой и холодильником. Интерьер отделан премиальными материалами, включая фарфоровые поверхности и лакировку пианино, а также оснащен светодиодной подсветкой. В списке технологий — мультимедийная система MBUX с 12,3-дюймовым сенсорным экраном, навигация с дополненной реальностью, контроль слепых зон, ассистент распознавания знаков и система ATTENTION ASSIST. В Испании предлагается финансирование: первоначальный взнос 30 260 евро и ежемесячные платежи 695 евро в течение 48 месяцев.
Messe Düsseldorf проводит международные выставки CARAVAN SALON и boot. CARAVAN SALON пройдет с 29 августа по 6 сентября 2026 года, boot — с 23 по 31 января 2027 года. На CARAVAN SALON будет представлено 93 экспонента с кемперами, включая VW Bulli, Ford Nugget и Mercedes Marco Polo. boot ожидает около 1 500 компаний из почти 70 стран.
Mercedes-Benz Classe V Marco Polo выделяется среди кемперов полным оснащением и адаптивностью. В Испании доступна финансовая программа: 695 евро в месяц.
Журнал Auto Plus выяснил, какие подержанные кемперы способны преодолеть отметку в 300 000 км. Среди лидеров — Volkswagen California на базе Transporter с мотором TDI, Mercedes Marco Polo на базе Vito и Ford Transit Custom Nugget с двигателем EcoBlue. Более доступный Renault Trafic SpaceNomad также считается надежным вариантом. Fiat Ducato и Iveco Daily, используемые в качестве базы для многих автодомов, могут достичь этого пробега, но требуют внимания к инжекторам, турбине, DPF и коррозии. Эксперты советуют выбирать автомобиль с полной историей обслуживания и проверять состояние переоборудования, включая герметичность крыши и газовое оборудование. Годовой бюджет на обслуживание для интенсивно используемого автомобиля составляет 1500–2500 евро.
Mercedes Classe V Marco Polo, по данным прессы, считается лучшим кемпером для дальних путешествий. Он оснащён 2,0-литровым дизелем (163, 190 или 237 л.с.), пневмоподвеской AIRMATIC, четырьмя спальными местами, кухней и автономным отоплением. Цены варьируются от 94 918 до 109 810 евро. Среди недостатков — отсутствие туалета и душа, а также ограниченный запас воды и электроэнергии.
Журнал Autofacil протестировал Mercedes Clase V Marco Polo, роскошный кемпер от Westfalia. Цена нового автомобиля составляет от 100 000 до 120 000 евро в зависимости от двигателя, привода и оснащения. Версия 300 d 4Matic с 237-сильным дизелем и полным приводом стоит на 12 000 евро дороже базовой. Расход топлива — около 9,0–9,5 л/100 км, что при цене дизеля 1,67 евро за литр означает 15 евро на 100 км. В числе преимуществ — свобода передвижения без брони отелей, комфортная верхняя кровать, качественные материалы и отличное поведение на дороге. Недостатки: высокая цена, ограничение по высоте (1,99 м) для парковок и невозможность официально кемпинговать вне специальных зон.
Mercedes-Benz представил обновлённый Marco Polo с двухслойной алюминиевой подъёмной крышей, увеличивающей внутреннюю высоту на 100 мм. Доступны три дизельных двигателя мощностью до 174 кВт, 9-ступенчатый автомат и опциональный полный привод. Продажи в Европе стартуют после 5 августа.
Показать все (4) Свернуть
Mercedes-Benz представил обновлённый Marco Polo 2027 года. Ключевое новшество — алюминиевая двухслойная крыша, которая на 10 см выше прежней стеклопластиковой и может открываться электрически. Внутри — более эффективная компрессорная холодильная камера (на 25% экономичнее), светодиодная подсветка по периметру и управление всеми функциями через MBAC или смартфон. Впервые полное переоборудование в кемпер выполняется на заводе Mercedes в Людвигсфельде, что должно сократить сроки поставки и улучшить контроль качества. Модель Horizon с опциональной кухней остаётся в гамме.
Mercedes Marco Polo поколения 447 (2015–2019) остаётся востребованным на вторичном рынке благодаря высокому качеству отделки и комфорту. Цены на полностью оборудованные экземпляры начинаются от 40 000 евро, а трёхлетние автомобили с пробегом до 50 000 км стоят не менее 60 000 евро. Дизели OM651 и OM654 известны проблемами с системой AdBlue и NOx-сенсорами, а также возможным износом цепи ГРМ после 200 000 км.