Hobby

Посетители бельгийской выставки Mobicar 2026 проголосовали за лучшие караваны и автодомы 2027 года в двенадцати категориях. Категории разделены по минимальной и максимальной цене, которая не совпадает с ценой продажи в Нидерландах. Среди караванов до 25 000 евро победил Hobby Beachy 420+, от 25 000 евро — Adria Alpina 583 UL. В категории мини-кемперов до 70 000 евро выиграл Dreamer Cap Easy, от 70 000 евро — Westfalia Club Joker Urban. Среди кемперов до 70 000 евро лучшим признан Adria Twin 600SLB, от 70 000 евро — Ventje Volkswagen T7.

Hobby Beachy 360 почти без изменений переходит в модельный год 2027 и остаётся компактным лёгким прицепом-дачей для спонтанных выездов. Модель выпускается пять лет и восходит к концепции 2021 года; в линейку Beachy входят четыре планировки, 360 — самая маленькая. Длина прицепа составляет 5,08 м, длина кузова 3,66 м, ширина 2,16 м, высота 2,67 м; снаряжённая масса указана как 749 кг, полная масса 1 000 кг с опцией увеличения до 1 200 кг. Внутри есть диван face-to-face, трансформируемый в спальное место для двух взрослых и ребёнка, простая кухня с 39-литровым холодильником на 12 В и баком свежей воды на 25 л. Цена стартует примерно от 15 700 до 17 000 евро в зависимости от страны и дилера, без учёта опций.

В длительном тесте связка Mercedes V 300 d 4matic и каравана Hobby De Luxe 460 UFe преодолела около 4500 км. По итогам промежуточного этапа теста издание Promobil сообщает, что караван сохранил прочность и качество сборки, отмеченные в одиночном тесте, а фургон V-класса не уступает современным SUV. Также тест опровергает мнение о том, что движение с караваном всегда очень медленное.

Hobby представила частично интегрированный жилой автомобиль Maxia T 740 WF с редкой планировкой: продольная задняя кровать, открытое жилое пространство и задняя ванная на всю ширину кузова. Модель длиной 7,4 м и шириной 2,4 м рассчитана на пары, предпочитающие жить внутри, а не перевозить грузы; для перевозки велосипедов в серии Maxia предусмотрена более короткая модель 710 GE. Передняя жилая зона включает поворотные передние сиденья, угловой диван и широкий диван справа, за столом комфортно размещаются три человека, четверо испытывают стеснение.

Обзор Hobby Ontour Van 600 FT: шестиметровый кемпер с 140-сильным турбодизелем подходит для коротких поездок и города, но внутренняя высота, поперечная кровать и душ создают неудобства для людей ростом 2,02 м.

Издание Reisemobil-Ratgeber опубликовало пошаговую инструкцию по монтажу заднего велобагажника Fiamma Carry-Bike Pro C на автодом Hobby Ontour T 700 FH. Багажник стоит от 394 евро, весит 9 кг и рассчитан на нагрузку до 60 кг. Установку выполняла мастерская Holm Caravaning в Нордерштедте под Гамбургом, стоимость работ начинается от 250 евро. В заднюю стену автодома штатно встроены усиливающие полиуретановые профили, которые выдерживают такие нагрузки. Для монтажа требуются заводские конструкторские чертежи, чтобы крепления попали в усиленные зоны.

Журнал Camping-Car Magazine опубликовал видеосборник с пятью кемперами, представленными на Салоне транспортных средств для отдыха (SVDL) в парижском Ле-Бурже. В подборку вошли: Niesmann+Bischoff Arto 88 на базе Mercedes Sprinter мощностью 150 л.с. с расширенной персонализацией; Florium Baxter 69 LJG — компактный профилированный кемпер длиной 6,99 м с двумя отдельными кроватями и литиевой батареей 100 Ач; Benimar Amphitryon A981 — интегрированный кемпер без классической задней спальни, с большим трансформируемым салоном; Hymer GT-S 600 Stone Edition — профилированный кемпер длиной 7,09 м на базе Mercedes Sprinter мощностью 170 л.с.; Hobby Prestige T 740 WE — с полноширинной задней ванной комнатой и двумя отдельными кроватями на базе Fiat Ducato. Следующая выставка SVDL запланирована на 25 сентября — 3 октября 2027 года в выставочном парке Paris-Le Bourget.

Hobby представила на выставке в Ле-Бурже модель Prestige T 740 WE 2027 года с полноширинной задней ванной комнатой. Планировка сочетает эту ванную с двумя односпальными кроватями; аналогичная конфигурация с двуспальной кроватью предлагается в модели 740 WF. Автодом построен на шасси Fiat Ducato с полной массой 4400 кг.

Hobby представила изменения в караване Excellent Edition на текущий модельный год. Интерьер получил более тёплые тона за счёт древесных оттенков с более грубыми и живыми волокнами на местах, где ранее были белые шкафы, а также декоративную подсветку вдоль верхней части, под шкафами и в углах. Опционально доступна цифровая панель управления. Совместно с Knott компания сделала днище каравана плоским, чтобы трубопроводы, электропроводка и оси не нарушали воздушный поток; это должно значительно снизить аэродинамическое сопротивление и расход топлива тягача. По данным видео, такая нижняя панель со временем станет доступна для всех шасси Knott, а не только для Hobby. Модель 495UL имеет длину кузова 5,94 м, технически допустимую массу 1 500 кг (может быть увеличена) и снаряжённую массу около 1 300 кг; для управления достаточно прав категории B.

Hobby снизила цены на узкие полуинтегральные модели Ontour C на 9 000 евро. Ontour C 680 GE теперь стоит от 69 990 евро, Ontour C 700 GQ — от 71 990 евро. Комплектация HobbyKomplett, включающая маркизу, подогреваемый задний гараж, дизельный отопитель Truma Combi и холодильник Dometic на 133 литра, остаётся без изменений. Модели оснащены шасси Citroën Light с двигателем 140 л.с. и передним приводом, колёсная база — 3,80 м. Длина 680 GE составляет 6,75 м при снаряжённой массе 3 028 кг, длина 700 GQ — 6,97 м при массе 3 084 кг. Для 700 GQ запас полезной нагрузки на опции составляет 81 кг.

На выставке VdL 2026 компания Hobby представляет модель Ontour C 700 GQ — узкий профильный кемпер шириной 2,16 м и длиной 6,97 м на базе Citroën Jumper мощностью 140 л.с. с автоматической коробкой передач. Версия для выставки включает автоматическую коробку передач, тканевую обивку KOS, дополнительный обеденный столик, ambient-подсветку, 7-дюймовую панель управления и дополнительные розетки. Цена выставленного экземпляра — 79 625 €, что на 8 000 € меньше каталожной цены 87 725 €. Полная масса — 3500 кг, грузоподъёмность — 468 кг.

Издание Promobil протестировало Mercedes V300d с прицепом Hobby De Luxe 460 UFe в поездке из Штутгарта в Южный Тироль. Дорога до кемпинга Caravan Park Sexten заняла восемь часов из-за пробки на перевале Фернпасс. Автомобиль мощностью 237 л.с. с полным приводом буксировал прицеп массой около 1300 кг; средний расход топлива составил чуть более 10 л/100 км при движении со скоростью 105 км/ч по автобанам и преодолении перевалов Фернпасс и Бреннер. Отмечена работа ассистента удержания в полосе и адаптивного круиз-контроля с прицепом.

Немецкий производитель Hobby представил на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе полуинтегрированный автодом Prestige T 2026 года. Модель поступит в продажу в текущем году по начальной цене 87 650 евро. Автодом построен на шасси Fiat, его длина составляет 7,1 метра, ширина — 2,40 метра. Дизельный двигатель мощностью 180 л. с. работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Доступна одна компоновка — PRESTIGE T 710 GE, рассчитанная на размещение пары или семьи.

Журнал CARAVANING представил подборку из семи двухосных караванов, ориентированных на пары. Одноосные модели обычно ограничены длиной около восьми метров и полной массой две тонны; двухосные шасси допускают длину более девяти метров и полную массу от 2,5 тонны. В список вошли Adria Alpina 663 HT (8,70 м, 2 500 кг, от 48 190 евро), Fendt Diamant 650 GDW (8,60 м, 2 400 кг, от 59 370 евро), Hobby Prestige 660 WFC (8,33 м, 2 000 кг, от 41 940 евро), Kabe Imperial 630 TDL FK (8,50 м, 2 300 кг, от 93 495 евро), Knaus Nordwind 660 PXB (8,65 м, 2 200 кг, от 49 900 евро), Polar Chimera 650 BQDA (8,55 м, 2 000 кг, от 93 390 евро) и Tabbert Puccini 685 DF Finest Edition (8,94 м, 2 760 кг, от 56 690 евро).

Компания Hobby представила караван De Luxe 540 UL 2026 года. При общей длине 7,30 м и ширине 2,30 м его снаряжённая масса составляет 1347 кг, а стандартная ось рассчитана на 1600 кг, что оставляет 253 кг полезной нагрузки. Внутри две односпальные кровати (1,95 × 0,83 м) трансформируются в двуспальную, а в задней части находится угловой диван с передвижным столиком, который также служит спальным местом для детей. Цена указана в размере €21 000 по состоянию на май 2026 года.

Компания Hobby представила обновленную версию модели Prestige T. Изменения коснулись интерьера: выпрямленные верхние шкафы с непрямой подсветкой и скрытыми замками, новая кухня, а также сиденья с более высокой спинкой. В отделке использованы белый и графитовый цвета, пол выполнен в яхтенном стиле. В спальной зоне появилось новое мягкое изголовье с полками и подсветкой. Кроме того, модельный ряд расширен двумя новыми планировками: T 740 WE с центральными односпальными кроватями и T 740 WF с боковой кроватью, обе с задним санузлом на всю ширину кузова.

С 28 августа по 6 сентября 2026 года в Дюссельдорфе пройдет Caravan Salon, где производители представят новинки модельного 2027 года. Среди анонсированных моделей — Adria Compact DL, Bürstner Signature SMT, Carado T335, Chausson X640, Hobby Prestige T 740 и Phoenix Top Liner 9000 BMLX. Цены: Fendt NEXT 381 стартует ниже 20 000 евро, Crosscamp Elmnt — ниже 54 000 евро, Bürstner B66 640 C — от 62 666 евро. Niesmann+Bischoff iSmove получит серийную систему безопасности Fiat Safety Kit, а Truma представит газовый регулятор с датчиком удара.

Редакция провела первый тест-драйв нового кемпера Hobby Ontour Van 600 на базе Citroën Jumper длиной 6 метров с 140-сильным двигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. За вечер, ночь и день автомобиль проехал около 200 км из района Штутгарта в Эльванген на земельную садовую выставку. Отмечены большое спальное место, функциональная кухня и продуманные детали, однако ванная комната вызвала нарекания.

Редакция promobil начала длительный тест кемпера Hobby Ontour Van 600 FT на шасси Citroën Light. Модель длиной 5,99 м, шириной 2,05 м и высотой 2,66 м, полной массой 3,5 т и 140-сильным дизелем будет проверяться на надежность, расход топлива, износ и комфорт. Базовая цена — 69 245 евро, тестовый автомобиль с опциями (автомат, панорамная крыша, подсветка, боковое окно) стоит 76 100 евро. Особое внимание уделят ограниченной полезной нагрузке (536 кг) и спальным местам (задняя кровать 1,94×1,40 м, трансформируемая сиденья 1,82×0,58 м).

В 2025 году в Германии было зарегистрировано 94 134 новых туристических транспортных средств, из которых более 75 000 — автодома. Несмотря на то, что караваны значительно дешевле в покупке (например, Hobby OnTour стоит 22 160 евро против 54 799 евро за Carado V337), многие кемперы выбирают автодома из-за комфорта, спонтанности и мобильности. Автодома также выигрывают по налогам и парковке: в Швейцарии за караван нужно платить две виньетки, а парковка каравана на улице ограничена 14 днями. Однако караваны остаются более экономичными в обслуживании и позволяют использовать автомобиль отдельно на месте отдыха.