Ford Transit

Справочник RV Land перечислил девять типов домов на колёсах, производимых в России, и указал компании-изготовителей. Большинство российских автодомов собирают на базе грузовых фургонов ГАЗель и «Соболь», реже используют Ford Transit или Peugeot Boxer. Отечественные модели рассчитаны на усиленное утепление и автономность, включая отопители Webasto и «Планар», а также солнечные панели и увеличенные баки. По данным справочника, российские автодома стоят в среднем в 1,5–3 раза дешевле импортных аналогов. Мини-караван и экспедиционный автодом различаются по массе, вместимости и требованиям к водительским правам.

Итальянская марка McLouis представила автодом Mc4 321 длиной 6,99 м и шириной 2,35 м. Модель построена на шасси Ford Transit или Fiat Ducato, разница в цене составляет 3000 €. Версия на Ford Transit стоит от 68 590 €, на Fiat Ducato — от 71 590 €. Вместо отдельной спальни установлены трансформируемый салон и поперечная кровать под потолком, а отказ от газового баллона в багажном отсеке позволил увеличить его объём.

Итальянский производитель Rimor обновил модельный ряд автодомов на 2027 год, сохранив ориентацию на бюджетный сегмент. Серия Kilig включает 15 моделей: пять с альковом и десять полуинтегральных, цены от 59 400 до 62 490 €. Топовая серия Sarus насчитывает шесть моделей и получила новое оформление интерьера в коричневых, сине-зелёных и бронзовых тонах. Модели Kilig и Sarus оснащены увеличенной входной дверью, а автодом K-Line 69 Plus остаётся в ограниченной серии. Rimor также предлагает кемпер RimorVan 238 на базе Ford Transit по цене 52 250 € и модели Horus на базе Fiat Ducato в четырёх вариантах планировки.

Corigon обновил линейку автодомов 2027 года. В серию Pure добавлены две модели длиной 7,40 м: T 75 LS с двумя односпальными кроватями и T 75 LQ с центральной кроватью, обе с гостиной с расположенными друг напротив друга сиденьями. Цены на серию Pure начинаются от 59 799 €, на Slim TS 70 S и TS 70 LS — от 60 499 €. В стандартное оснащение профилированных моделей Pure и Advanced теперь входят мультимедийный пакет с камерой заднего вида и ряд систем помощи водителю Fiat, для Pure также предлагается пакет Travel+, объединяющий опции. Модели Slim на шасси Ford Transit мощностью 130 л.с. сохранили длину 6,83 м и ширину 2,14 м, в качестве опции доступна подъёмная кровать.

Шведская компания Thule выпустит в апреле 2027 года систему Capture из модульных панелей, дополняющих маркизу автодома. Панель объединяет солнцезащиту, защиту от дождя и экран для приватности, регулируемые отдельно. Система крепится на боковой стороне маркизы и переставляется с помощью молнии; монтаж занимает менее пяти минут без дуг. Доступны левая и правая панели, а также передняя стенка; одна панель защищает сторону, две образуют угол, три полностью закрывают пространство под маркизой. Панели из переработанного полиэстера предназначены для маркиз Thule Omnistor 5200 и 6300 высотой крепления от 2,30 до 2,74 м, есть версии для фургонов Stellantis, Ford Transit и Volkswagen Crafter. Рекомендованная цена боковой панели 464 €, передней стенки от 384 до 544 € в зависимости от длины маркизы, сумка для хранения 59 €; полный комплект для маркизы длиной 4 м стоит 1392 € без сумки.

Издание IMTEST опубликовало тест частично интегрированного автодома Etrusco T7.3 SF, построенного на шасси Ford Transit 2.0 мощностью 96 кВт (130 л.с.). Длина модели составляет 7,34 метра, для поездок ремнями безопасности оборудованы четыре места. Автодом получил 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, два раздельных спальных места в задней части, санузел с отдельными душевой и туалетной зонами и холодильник объёмом 142 литра. По итогам испытаний модель получила оценку «удовлетворительно» 2,6: критике подверглись небольшая рабочая поверхность кухонного блока, шаткий обеденный стол и качество отсека для бака с отходами.

Семья из бразильского города Доис-Ирмаос на автодоме, построенном на базе грузовика Ford Transit, достигла Ушуайи в Аргентине в сентябре. Диана Росса Мюллер, Фелипе Нойберт Мюллер и их дочь Изабела отправились в экспедицию по Южной Америке в мае. Перед поездкой они продали дом и оставили работу. Автодом, получивший имя Fera, семья строила самостоятельно в течение двух лет после покупки шасси в 2023 году. За пять месяцев они проехали Уругвай, Чили и Аргентину.

Westfalia представила линейку кемперов Nansen, выпускаемых во Франции, и обновила модельный ряд на 2027 год. В линейку Nansen входят модели 600L длиной 5,99 м с двухъярусными спальными местами и 640LS длиной 6,36 м с подъемной крышей и спальным местом над грузовым отсеком. Модели Columbus на Fiat Ducato, James Cook на Mercedes Sprinter и Sven Hedin на MAN TGE сохраняются без существенных изменений, при этом Sven Hedin получил юбилейную версию к 50-летию. Производство Meridian на Ford Transit и Kepler на Volkswagen T6.1 прекращено. Columbus Liner длиной 6,36 м на Fiat Ducato с тремя уровнями и опциональной террасой Sky Lounge оценивается в 104 999 €.

Обзор сравнивает Renault Trafic, Volkswagen Transporter и California, Ford Transit Custom, Fiat Ducato и Citroën Jumper как основу большинства кемперов во Франции. Компактные модели с дизельными двигателями 2.0 расходуют 7–9 л на 100 км и имеют высоту менее 2 м в стандартной версии. Большие фургоны на платформе Ducato и Jumper предлагают больше пространства, но расходуют 9–12 л на 100 км и часто превышают 2,5 м в высоту. Большинство таких автомобилей имеют полную массу до 3,5 т и управляются с правами категории B, но это нужно проверять по документам. Перед арендой рекомендуется уточнять высоту, состояние шин и условия страховки.

Etrusco, марка группы Hymer, представила программу автодомов и кемперов на сезон 2027 года. В линейку добавлены две новые модели: узкий полуинтеграл V 6.8 SF на шасси Ford Transit 130 л.с. длиной 6,83 м с поперечными односпальными кроватями и кемпер CV 640 PB+ на Fiat Ducato с электрической подъёмной кроватью в задней части и увеличенным грузовым отсеком. Цены начинаются от 60 499 € за V 6.8 SF и от 60 999 € за CV 640 PB+. Полуинтегралы T Base и T получили системы удержания в полосе, распознавания знаков, контроля усталости и адаптивный круиз-контроль. Каталог 2027 года включает кемперы CV и CV+, узкие полуинтегралы Vans, полуинтегралы T Base и T, а также модели с альковом A и интегралы I.

Компания Pinnacle Campers из Бойсе (штат Айдахо) представила переоборудованный Ford Transit 350 с полным приводом. Автомобиль 2026 модельного года с высокой крышей и колёсной базой 148 дюймов оснащён поперечной кроватью, кухней и душем, скрытым под сиденьем. Лифт Quigley Q-Lift и амортизаторы Bilstein увеличивают клиренс на два дюйма (около пяти сантиметров). На крыше установлены солнечная система мощностью 600 Вт и антенна Starlink. Цена переоборудованного автомобиля составляла 154 500 долларов США (138 617 евро по курсу на момент публикации).

Испанский производитель Benimar представил модель Tessoro 440 Up, ориентированную на тех, кто впервые покупает автодом. Длина автомобиля составляет 630 см, ширина 230 см, высота 297 см, разрешённая максимальная масса 3500 кг, масса в снаряжённом состоянии 2874 кг. В базовую комплектацию входят солнечная панель, дополнительная аккумуляторная батарея, маркиза длиной 3 метра, холодильник на 150 литров и дизельный отопитель Webasto мощностью 4000 Вт. Автодом построен на шасси Ford Transit последнего поколения с двигателем 2.0 EcoBlue мощностью 165 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач; автоматическая восьмиступенчатая коробка доступна за доплату около 2 000 €. Цена модели составляет около 60 000 € с НДС.

Компания AVC RIG из Лавленда, штат Колорадо, показала переоборудованный кемпер на базе Ford Transit High Roof Extended 2025 года. В задней части установлены две односпальные кровати шириной 66 см и длиной 203 см, а в шкафу за сиденьем водителя спрятана душевая с занавеской. Электроснабжение обеспечивает система EcoFlow мощностью 5 кВт с возможностью расширения до 10 кВт, запас воды хранится в баке на 113 литров. Компания также продаёт комплекты для переоборудования Ford Transit и Mercedes-Benz Sprinter.

Подразделение мэрии Мар-дель-Платы подготовило заключение в поддержку проекта, разрешающего дневную парковку автодомов массой до 3500 кг на участках побережья. Документ подготовлен отделом Observatorio Vial по запросу комиссии по городской мобильности горсовета; проект внесён депутатом Рикардо Лисеагой Виньясом. В число разрешённых транспортных средств включены интегральные, полуинтегральные и альковные автодома, а также кемпер-фургоны на шасси Mercedes Benz Sprinter, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Renault Master, Ford Transit и Volkswagen Crafter; переоборудованные грузовики и автобусы исключены. Предложено определить парковку как дневную остановку с выключенным двигателем, без выносной мебели и без ночёвки, а также установить правила обращения со сточными водами, подключения к электричеству и пополнения запаса питьевой воды. Рекомендовано пересмотреть ночные запреты с отдельными интервалами для лета и зимы; окончательное решение остаётся за горсоветом.

Британская Coalition Vans из Шеффилда построила кемпер на базе Ford Transit 2022 года с высоким верхом. Снаружи он почти неотличим от обычного фургона, внутри — светлый жилой отсек с кухней и лаунжем.

Французская марка Chausson представила модель 777 в рамках линейки 2027 года. Автодом предлагается на шасси Ford Transit 2,0 л мощностью 130 л.с. (длина 7,19 м, цена 70 490 €) или Fiat Ducato 2,2 л мощностью 140 л.с. (длина 7,16 м, цена 72 990 €). Раздельные кровати имеют размеры 90 x 188 см и 90 x 195 см, число мест для движения — 4. Санузел разделён на душевую и туалетную зоны, которые объединяются в поперечную ванную комнату. Модель входит в серию Titanium Line с холодильником на 140 л, отопителем Truma 4000 Вт и подготовкой под литиевую батарею и солнечную панель.

Американская компания Papago Vans представила переоборудованный полноприводный Ford Transit, в котором сохранили фиксированную кровать, а душевую сделали складной. Основой послужил удлинённый Transit с колёсной базой 3759 мм. Автомобиль оснащён колёсами Black Rhino, всесезонными шинами, подвеской Van Compass Stage 3, защитными пластинами и лестницами для доступа к багажнику на крыше. На крыше установлены две солнечные панели по 200 Вт, маркиза, освещение, вентилятор и кондиционер. В салоне нет фиксированной перегородки между кабиной и жилой зоной, передние сиденья поворачиваются, а двухместный диван раскладывается в небольшую кровать. Кухня включает глубокую раковину, кран с фильтром, холодильник с морозильной камерой и микроволновую печь мощностью 700 Вт. Энергосистема состоит из литиевой батареи ёмкостью 920 Ач и инвертора-зарядного устройства мощностью 3000 Вт с тремя путями зарядки. Запас воды обеспечивает бак на 125 л.

Rocket Camper и Sun Living представили кемперы длиной около шести метров, в которых нет традиционного блока санузла. В обеих моделях раковина служит и для гигиены, а туалет Porta Potti спрятан в мебели. Sun Living V 60DL с базой Ford Transit стоит от 52 590 евро и рассчитан на двух человек, душ в нём образуют складные стенки. Rocket TGE на шасси MAN TGE предлагает до пяти мест и опциональную крышу с подъёмом, но душ только наружный, цена от 83 940 евро.

Компания Papago Vans из Месы, штат Аризона, показала переоборудованный полноприводный Ford Transit с удлинённой колёсной базой 148 дюймов. Кемпер оснащён литиевым аккумулятором Epoch на 920 А·ч, инвертором мощностью 3000 Вт, баком пресной воды на 125 литров и двумя солнечными панелями по 200 Вт. В интерьере размещены кухня с микроволновой печью на 700 Вт, кровать размера queen с памятью, 32-дюймовый телевизор и душевая система Tetravan. Под кроватью находится гараж с доступом изнутри и снаружи, где размещены электрические и сантехнические системы.

Компания AEONrv, основанная инженером-программистом Джимом Ричи и его партнёром Ларсом Северином, достигла оборота около 20 млн долларов. Автодом собран на бензиновом шасси Ford Transit с полностью электрической жилой капсулой, солнечными панелями, литиевыми батареями и подключением Starlink. Базовая цена модели составляет 229 500 долларов, продажи идут напрямую, без дилеров, около 8 машин в месяц. За три года рост составил 4 231%, компания заняла 66-е место в списке Inc. 5000 и поставила более 150 машин. Рынок автодомов в США сократился на 43% с 2021 года, но AEONrv остаётся прибыльной.