Erwin Hymer

Hymer Free 600 2023 года выпуска построен на шасси Fiat Ducato 8 с двигателем 103 кВт (140 л.с.) и шестиступенчатой механической коробкой передач. Цена тестового автомобиля составила 78 840 евро. Длина кемпера 599 см, ширина 208 см, высота 289 см, он рассчитан на четыре спальных и четыре сидячих места. В тесте отмечены качественная сборка интерьера, удобное управление и хорошее освещение, но мало встроенных розеток и USB-портов, а также отсутствие потолочных люков. Производитель Erwin Hymer Group является дочерней компанией Thor Industries.

Ahorn Camp A 690 — алюковное моторхоум длиной 6,99 м на шасси Renault Master, производство которого налажено на заводе Erwin Hymer Group в Сан-Кашано (Италия). Базовая версия с двигателем 130 л.с. и 350 Нм; опционально доступен 170-сильный мотор за 1690 евро, а 9-ступенчатый автомат — только с ним за 1990 евро. Снаряжённая масса около 3 т, запас полезной нагрузки примерно 500 кг; за 690 евро можно увеличить полную массу до 4 т. Кузов из GFK с изоляцией XPS, гарантия на герметичность 7 лет с ежегодной проверкой. Спальных мест — четыре, опционально пятое за 390 евро; пятое место с ремнём безопасности — за 790 евро. Камбуз компактный, холодильник на 89 л, санузел с поворотной стенкой, но без опции «комната».

Компания Carado, входящая в Erwin Hymer Group, сообщила о выпуске 150-тысячного жилого автомобиля. Юбилейная модель сошла с конвейера завода в Нойштадте (Саксония).

Немецкий институт качества услуг (DISQ) впервые в категории транспортных средств присудил награду «Продукт года 2026» новому бренду CORIGON, принадлежащему Erwin Hymer Group. Жюри оценивало бренды по уникальности, полезности и рыночной значимости. CORIGON предлагает сокращённые модельные ряды, проверенные планировки и предварительно сконфигурированные пакеты оснащения. В модельный год 2027 в серию Teilintegriert Pure добавлены обновлённый капот, дополнительные ассистенты и штатный мультимедийный пакет с камерой заднего вида, а также опциональный дизельный отопитель. Модели Slim шириной 2,14 м получили подъёмную кровать и увеличенный холодильник. Бренд предоставляет семилетнюю гарантию на герметичность.

Немецкая компания Sunlight, входящая в Erwin Hymer Group, представила автодом Vanlife класса B на базе Fiat Ducato длиной 5400 мм. Кемпер получил подъёмную крышу со спальным местом на втором уровне, изолированную кабину, заднюю зону отдыха с двумя диванами и складным столом, кухонный модуль с холодильником на 64 литра и ванную комнату. Во время движения предусмотрены места для двух пассажиров, для ночёвки — спальные места на четырёх человек. В стандартную комплектацию входят маркиза, аккумулятор на 95 А·ч и баки для воды на 100 и 90 литров. Стартовая цена — 58 999 евро.

Ahorn Camp анонсировала новые модели 2027 года на базе Renault Master, включая компактные T 590 и A 595, а также дизайн-пакет Eclipse.

Компания Etrusco Reisemobile, входящая в группу Erwin Hymer, представила обновлённый полуинтегральный автодом T 6.9 SBC на базе Fiat Ducato для 2027 модельного года. Модель отличается переработанным дизайном, увеличенным пространством для хранения и спальными местами на четверых (опционально на пятерых). Цена начинается от 59 999 евро.

Компания CORIGON, входящая в Erwin Hymer Group, представила обновленную линейку автодомов на 2027 модельный год. Изменения затронули серии Pure, Slim и Advanced: расширено базовое оснащение, включая мультимедийные пакеты и ассистенты Fiat, а для моделей на базе Fiat впервые доступен дизельный отопитель Combi 6D. Цены начинаются от 59 499 евро за серию Slim и от 61 499 евро за серию Pure.

Компания Sunlight, входящая в группу Erwin Hymer, представила модель A70 Adventure Line — самый доступный автодом в линейке. Тест показал, что автомобиль длиной 7,25 м и высотой 3,14 м предлагает просторный салон с двумя двуспальными кроватями, кухней с тремя конфорками и холодильником на 156 литров. Однако базовая комплектация на базе Fiat Ducato с двигателем 140 л.с. ограничена по массе: снаряжённая масса около 3,1 тонны, а допустимая — 3,5 тонны, что оставляет небольшую полезную нагрузку. Итоговая оценка IMTEST — 2,7 (удовлетворительно).

Компания Elddis, входящая в Erwin Hymer Group, подтвердила сокращение 217 сотрудников после остановки производства на заводе в Консетте, графство Дарем. Причина — снижение регистраций караванов и рост спроса на кемперы и автодома в Великобритании. Компания сохранит присутствие на площадке Delves Lane, включая новый Elddis Experience Centre, и продолжит разработку новых моделей кемперов и автодомов, используя производственные мощности Erwin Hymer Group.

Европейская система Safety Gate сообщила об отзыве автодомов семи брендов, входящих в группу Erwin Hymer Group: Bürstner, Corigon, Dethleffs, Etrusco, Hymer, Laika и LMC. Причина — дефектный сварной шов на кронштейне ISOFIX, который может не выдержать нагрузку при аварии и привести к травмам ребенка. Отзыв касается транспортных средств, произведенных с 1 января 2018 года по 1 мая 2026 года; точное количество затронутых машин не раскрывается.

Caravan Salon 2026, крупнейшая в мире выставка караванинга, пройдет в Дюссельдорфе с 28 августа. Более 750 экспонентов представят новые автодома, караваны и аксессуары. Preview Day запланирован на 28 августа с ограниченным количеством билетов. Экспозиция распределена по залам: в зале 1 — Knaus Tabbert, в зале 4 — Carthago и Westfalia, в зале 6 — Erwin Hymer Group, в зале 10 — Adria, в зале 12 — Pössl и Globecar, в зале 16 — люкс-класс и экспедиционные автомобили. Зал 9 остается закрытым на реконструкцию.

Компания Carado, входящая в Erwin Hymer Group, анонсировала модель CV595 X-Edition — первый полноприводный кемпер бренда. Автомобиль построен на базе VW Crafter 4x4 с двигателем мощностью 163 л.с. и автоматической коробкой передач. Длина кемпера составляет 5,98 м, высота потолка — 1,98 м, спальное место — поперечная кровать размером 2×1,36 м. Модель является внутриконцерновым аналогом Sunlight IBEX, который также базируется на той же платформе и будет запущен в серийное производство к сезону 2027 года. Цены на обе модели пока не объявлены.

В Erwin Hymer Group происходят перемены. После того как Bürstner объявил о прекращении выпуска караванов в 2027 году, под угрозой оказался и Dethleffs. Компания, считающаяся «изобретателем каравана», не уходит полностью из сегмента прицепов, но снимает с производства линейки Camper, Nomad и Beduin Scandinavia. Возвращение Dethleffs на рынок запланировано на 2028 модельный год с полностью обновлёнными моделями, что стало неожиданностью после масштабного обновления всех трёх серий в 2025 году.

Dethleffs, входящий в Erwin Hymer Group, объявил о снятии с производства линеек караванов Camper, Nomad и Beduin Scandinavia. Производство остановится до 2028 года, когда компания планирует представить полностью обновлённые модели. Решение принято на фоне падения продаж караванов: в апреле 2026 года рынок сократился на 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Причиной также называют рост числа электромобилей, которые плохо подходят для буксировки прицепов.

Bürstner представил новую серию автодомов Signature, которая, по заявлению производителя, предлагает принципиально новый подход к дизайну семиметровых моделей. Модель SFT 7.5 построена на шасси Fiat Ducato с низкорамной платформой AL-KO и оснащена 2,2-литровым турбодизелем мощностью 140 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. В интерьере использованы решения, заимствованные у более дорогих моделей Niesmann+Bischoff, входящих в ту же группу Erwin Hymer Group.

Производитель автодомов и кемперов LMC (Lord Münsterland Caravan) ведёт переговоры о сокращении 160 рабочих мест на заводе в Зассенберге (Северный Рейн-Вестфалия). Это связано с падением спроса после пандемийного бума: регистрации в Германии снизились более чем на 15% год к году в 2025–2026 годах. Компания, входящая в Erwin Hymer Group (Thor Industries), адаптирует производство к рыночной ситуации. Окончательное соглашение пока не достигнуто.

Компания Bürstner, основанная в 1924 году как столярная мастерская, с 1959 года выпускавшая караваны, объявила о прекращении их производства. Решение принято из-за слабых продаж в сегменте прицепов. Производство останавливается спустя 66 лет. Bürstner, входящая в Erwin Hymer Group с 1998 года, сосредоточится на выпуске кемперов и автодомов. Обслуживание и поставка запчастей для ранее выпущенных караванов продолжатся.

Компания Ahorn Camp представила модель T 690 на базе обновлённого Renault Master. Автодом длиной 6,99 м сохранил начальную цену 61 900 евро, несмотря на смену шасси и обновление дизайна. В салоне — L-образная сидячая группа, опциональные спальные места до четырёх человек и газовое оборудование. Производство перенесено на завод Erwin Hymer Group в Сан-Кашано.

Немецкий производитель Bürstner с сезона 2027 года полностью прекращает выпуск караванов, сосредоточившись на кемперах и автодомах. Сервис и запчасти для существующих владельцев сохранятся.