Dethleffs

Американские компании Lightship и Pebble начали производство электрических прицепов-дач, оснащённых собственной силовой установкой. Прицеп Lightship AE.1 длиной около 8,2 м и массой около 3,2 т имеет батарею 77 кВт·ч и систему TrekDrive, которая вращает колёса и снижает нагрузку на буксирующий автомобиль. Цена начинается от 157 500 долларов, производство в Колорадо идёт темпом около 5 единиц в месяц, выпуск до лета 2027 года уже распродан. Прицеп Pebble Flow длиной около 7,6 м с батареей 45 кВт·ч и двумя моторами стоит от 139 500 долларов, поставки начались в апреле 2026 года, передано более 100 единиц. В 2018 году немецкая Dethleffs представила аналогичный концепт e.home Coco, а в 2021 году прицеп Coco проехал 386 км через Альпы без подзарядки в пути.

Компания Dethleffs провела дорожные испытания прототипа каравана C.Fold, разработанного для увеличения запаса хода электромобилей при буксировке. Испытания проходили в Альгое, тестовым автомобилем служил VW ID.4 GTX с батареей на 77 кВт·ч. Без прицепа этот электромобиль проезжает около 470 км, с C.Fold запас хода должен составлять не менее 300 км. Прототип имеет высоту 1,65 м и ширину 1,92 м, оснащён пневматической подвеской и не имеет классической рамы. Одиночное одобрение конструкции было получено после исправления номера шасси, который изначально был выбит с левой стороны дышла вместо правой.

С 30 октября по 1 ноября Oortgiese Campers в Баке проводит ежегодную осеннюю выставку на площадке 8000 м². Представлены новые модели Etrusco и LMC, а также подержанные автодомы Dethleffs, Etrusco, Carado, Adria и Bürstner возрастом один год. При покупке автодома на выставке предоставляется бесплатное место в хранилище компании на год, скидки на отдельные модели достигают 8000 €. Выставка открыта с 10:00 до 16:00 по адресу Dambroek 16A в Баке.

Немецкий производитель Dethleffs без анонса показал на выставке в Бирмингеме кемпер Globetrail 641 ES длиной 6,36 м с задней гостиной из двух обращённых друг к другу диванов, трансформируемых в двуспальную кровать. Автомобиль сертифицирован для двух человек, не имеет переднего дивана лицом к движению и оснащён правым рулём, плитой Thetford с четырьмя конфорками и двумя духовками, микроволновой печью и декором с флагом Великобритании. Модель предназначена в первую очередь для рынка Соединённого Королевства; возможность её вывода в другие страны, включая Францию, не подтверждена.

Sunlight IBEX 604D получил титул «Кемпер года 2027», став первым автодомом, удостоенным этой награды с момента её учреждения в 2008 году. Модель построена на шасси Volkswagen Crafter, оснащена полным приводом, 163-сильным двигателем и автоматической коробкой передач; её длина чуть меньше 6 метров, максимальная разрешённая масса ниже 3,5 тонны, что позволяет управлять ею с правами категории B. Прототип был представлен летом 2025 года, серийное производство началось в мае 2026 года, цены стартуют от 111 990 евро. В финале конкурса IBEX 604D обошёл Knaus Sky TI, Westfalia Nansen, Dethleffs Just Van и Pilote Galaxy.

Dethleffs выпустил переднеприводную версию Globebus Performance на базе Volkswagen Crafter с дизелем 2.0 TDI. Модель предлагается в двух вариантах: T16 длиной 6,25 м и T46 длиной 6,86 м, оба с полной массой до 3500 кг, что позволяет управлять ими с водительскими правами категории B. Базовая комплектация T16 стоит от 87 190 евро, T46 — от 92 490 евро. Версия без полного привода призвана снизить цену по сравнению с уже продающимися 4×4-модификациями.

Новый автодом Dethleffs XL A 7822-2 построен на шасси Fiat Ducato Maxi с тремя осями и предлагает планировку без традиционной задней спальни: вместо неё — U-образная гостиная с двумя панорамными люками 75×105 см. Спальные места перенесены в альков (две односпальные кровати 206×80 и 192×80 см), а задняя зона трансформируется в спальное место 210×206-146 см. Длина автодома — 8,56 м, полная масса — 5.400 кг, что требует прав категории C1. Цена в Испании — 136.390 евро с НДС.

Dethleffs представил на Caravan Salon 2026 концепт полностью автономного автодома C.Core с солнечными модулями-«цветком», крупными аккумуляторами и системой очистки воды. Уже сейчас на рынке есть компоненты, позволяющие приблизиться к такой автономности: высоковольтные солнечные модули Solara Power S с обходными диодами, литиевая батарея Th Energy Bat Pro 325 US ёмкостью 325 А·ч, модульная система Ecoflow Power Kit с возможностью расширения до 45 кВт·ч, рулонный навес Ective Solar Shade, вырабатывающий до 4,5 кВт·ч в день, и портативный фильтр WM Aquatec UV-aid+, производящий до 80 литров питьевой воды за 10 минут.

Dethleffs представил Graneo A 6823-2 на базе Mercedes-Benz Sprinter 519. Две односпальные кровати над кабиной, сзади — U-образная гостиная с панорамными окнами. Цена в Германии от 169 999 евро.

Компания Dethleffs представила караван Summer Edition 730 FKR, рассчитанный на большие семьи. Модель имеет длину 9,45 м, ширину 2,50 м и двухосное шасси с длиной кузова 8,15 м. Снаряжённая масса составляет 1 829 кг, технически допустимая максимальная масса — 2 500 кг, полезная нагрузка — 671 кг. Планировка включает французскую кровать 2×1,55 м в передней части, двухъярусную кровать в средней части и просторный угловой диван в задней части, трансформируемый в спальное место 2,30×1,55 м. С осени Dethleffs добавит дополнительную двухъярусную кровать, увеличив число спальных мест с семи до восьми. В оснащение входят холодильник на 137 л с морозильной камерой на 15 л, газовый отопитель Truma S 5004 мощностью 6 кВт, десять розеток 230 В, два USB-порта и бак для воды на 38 л (15 л в движении). Цена модели начинается от 40 890 евро у официальных дилеров.

Немецкое издание Promobil опубликовало обзор пяти узких полуинтегральных автодомов (TI-Vans) для пар. Модели Giottiline CX 64 и CX 69, Dethleffs Just Van T5, Weinsberg Pepper 580 MEG, Etrusco V 6.8 SCF и Knaus Van TI Plus имеют ширину от 2,14 до 2,20 м, длину от 6,38 до 7,47 м и полную массу 3,5 т. Цены: Giottiline — от 58 700 евро, Dethleffs — 64 999 евро, Weinsberg — от 66 990 евро, Etrusco — от 59 499 евро, Knaus — от 89 900 евро. База — Fiat Ducato, Ford Transit или VW Crafter. Knaus Van TI Plus для сезона 2027 получил новый интерьер и поворотную ванную.

Немецкий дилер Caravan-Wendt 10 и 11 октября проведёт осеннюю выставку на своих площадках в Креммине и Баненице. Компания, называющая себя крупнейшим дилером караванов на севере и востоке Германии, ожидает более 7000 посетителей на площади свыше 40 000 кв. м. Будут представлены более 1000 машин от примерно 20 производителей, включая Hymer, Fendt, Hobby и Dethleffs, а также экспозиция кемперов марок Pössl, Globecar, Roadcar и Sunlight. Заявлены скидки и специальные условия в магазине аксессуаров, действующие только на месте, и развлекательная программа.

На выставке Kampeer en Caravan Jaarbeurs представлены три премьеры. Полуинтегральный Dethleffs Trend Active Plus T 7057 EBL имеет длину 7,41 м, ширину 2,33 м и высоту 3 м, оснащён Fiat Ducato мощностью 140 л.с. с автоматом, автоматическим кондиционером, цифровой приборной панелью, литиевой аккумуляторной батареей 150 Ач с зарядным бустером 45 Ач, панорамным окном в крыше и гаражом с двусторонним доступом. Adria Altea Silver Edition 492 PU длиной почти 7 м (с дышлом) и шириной 2,30 м имеет снаряжённую массу 1 175 кг и рассчитан на пару с фиксированной двуспальной кроватью и большим угловым диваном; 552 PK длиной около 7,60 м и шириной 2,30 м со снаряжённой массой 1 190 кг предлагает шесть спальных мест благодаря фиксированной кровати, двухъярусной кровати и трансформируемому дивану. Оба каравана стандартно допускают нагрузку до 1 500 кг, у 552 PK её можно увеличить до 1 700 кг.

30 сентября 2026 года ANWB объявила победителей конкурса Caravan en Camper van het Jaar 2027. Караваном года признан Lume Ranger от нидерландского производителя Lume Traveler, кемпером года — Sunlight IBEX 4x4. Lume Ranger стоит от почти €50 000, его снаряжённая масса — 1150 кг. Sunlight IBEX 4x4 на базе полноприводного Volkswagen Crafter оснащён 163-сильным двигателем и автоматической коробкой передач, цена — от €111 000. В числе номинантов были Adria Alpina, Knaus Nordwind, Caravelair Alba 325, LMC Style 500E, а также Knaus Sky TI, Westfalia Nansen, Dethleffs Just Van и Pilote Galaxy.

Dethleffs представил полуинтегрированный автодом Just Van T4 на базе Fiat Ducato. Ширина модели — 2,20 м, высота — 2,73 м, длина — 6,63 м. В задней части установлены две отдельные кровати размерами 200 × 80 и 192 × 75 см, которые объединяются в спальное место 199 × 160 см. Ванная комната использует поворотную стену для организации душа. Базовая комплектация включает 131-литровый компрессорный холодильник и дизельный отопитель мощностью 6 кВт с 10-литровым бойлером. Выставочный автомобиль 2027 года стоит 87 650 евро.

На выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе Concorde представила новую серию Centurion с интерьером из дуба, ванной с мацераторным туалетом и цифровыми фарами; цена начинается от 800 000 евро. Компания также перешла с Mastervolt на Victron для электрических систем и инвестировала 10 млн евро в новый сервисный центр к 45-летию. Frankia показала Noctra Liner длиной 8,3 м с тандемной осью и Neo Liner 6,99 м с электрической подъёмной кроватью, Dethleffs — концепт c.core с солнечными панелями в маркизе, Graneo на Mercedes Sprinter с шасси 5,5 т и Just Van. Rapido представила V64 с новой планировкой и выдвижным столом, Adria — обновлённую зимнюю Alpina шириной 2,50 м (тип 763 UK), Bürstner — Habiton HMX 6.1 на Mercedes длиной 6 м с кроватью шириной 2 м.

Обзор новинок сезона 2027 среди автодомов и кемперов выявил пять основных тенденций. Среди них — трехэтажный Westfalia Columbus Liner с подъемной крышей-террасой, кемперы с центральной кроватью от Rapido и Campérêve, модель La Strada Avanti R с задней гостиной и электрической кроватью, а также кемпер Bürstner Habiton 6.1 с боковым расширением по всей длине. Отмечены и другие направления: цветные и специальные серии (Laika, Hymer, Eura Mobil), внедорожные версии (Carado, Sunlight, Pössl), обновленные интерьеры (Mobilvetta, Autostar) и новые компактные модели (McLouis, Chausson, Dethleffs, Roller Team).

По данным Statens vegvesen, в Норвегии зарегистрировано 67 415 автодомов. Hymer занимает первое место по количеству регистраций — 6 545 единиц, что составляет 9,7% парка. За ним следуют Bürstner (5 595) и Dethleffs (5 538), все три марки входят в Hymer Group. Далее идут Challenger (4 323) и Adria (4 263) из Trigano Group. 51 марка имеет более 100 зарегистрированных автодомов; вместе они охватывают 65 205 единиц, или 96,7% всего парка. Остальные 176 марок имеют по 100 или менее автодомов, в сумме 2 210 единиц. Статистика отражает исторические данные регистраций и может содержать неточности из-за изменений в практике учёта.

Немецкая компания Dethleffs представила новую линейку премиум-класса Graneo, первая модель которой — Graneo A 6823-2 — построена на базе Mercedes-Benz Sprinter. Кемпер длиной 7,98 м, шириной 2,35 м и высотой 3,42 м оснащён двигателем мощностью 190 л.с. и девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Снаряжённая масса составляет 4190 кг, максимально допустимая — 5500 кг. В базовой комплектации установлен литий-железо-фосфатный аккумулятор на 325 А·ч, инвертор на 3600 Вт и солнечная панель на 220 Вт. За дополнительную плату доступны вторая батарея (5500 долларов), солнечная система (2100 долларов) и керамический унитаз с мацератором (3900 долларов). Запас воды включает бак на 232 литра чистой и 222 литра серой воды. Стартовая цена — 187 000 долларов, с полным набором опций может превысить 220 000 долларов.

Немецкий производитель Dethleffs анонсировал два новых жилых автомобиля серии XL A с альковом: модели XL A 7822-2 длиной 8,56 метра и XL A 6822-2 длиной 7,30 метра. В алькове установлены две раздельные продольные кровати шириной 80 сантиметров и длиной 1,92 и 2,06 метра, высота потолка в салоне составляет 2,09 метра. Автомобили построены на базе Fiat Ducato Maxi мощностью 180 л.с. с низкорамным шасси AL-KO и тандемной осью, имеют обогреваемый двойной пол и систему отопления с горячей водой. Цены: XL A 7822-2 — от 131 999 евро, XL A 6822-2 — от 121 999 евро.