Электрический кемпер: есть ли смысл?

Компания Bimobil представила компактный экспедиционный кемпер EX 270 на базе Toyota Land Cruiser 79. Премьера состоялась на выставке Caravan Salon 2026 в Дюссельдорфе. Длина кемпера составляет 5,8 м, допустимая полная масса — 4 т, полезная нагрузка — 600 кг с учётом жилого модуля, водителя, полного бака, 90 л пресной воды и запаса газа. Жилой модуль включает альков, санузел с душем и кухню; доступны три варианта планировки, один из которых предусматривает до четырёх спальных мест. Высота внутри — 1,93 м, запас пресной воды — 100 л, серой воды — 67 л, газ хранится в 20-литровом баке. Показанный экземпляр оценили в €259 769, но на момент публикации модель ещё не включена в основной прайс-лист производителя.

Volkswagen Commercial Vehicles представил обновлённое семейство California, включая полностью электрический ID. Buzz с пакетом «Спокойной ночи», на мероприятии перед выставкой IAA в Берлине. Компания заявляет, что является единственным европейским производителем, который самостоятельно выпускает всю линейку кемперов. Caddy California доступен с двигателями TDI 122 л.с. или TSI 116 л.с. и автоматической коробкой DSG, имеет спальное место 1,98×1,07 м. ID. Buzz с пакетом «Спокойной ночи» оснащён кроватью 2,03×1,2 м, функцией Vehicle-to-Load мощностью до 2 000 Вт и режимом Overnight, поддерживающим климат-контроль до 48 часов. Модель California получила подключаемый гибрид eHybrid 4MOTION мощностью 180 кВт (245 л.с.) с батареей 19,7 кВт·ч, а также надувную кухню и надувную кровать. Grand California на базе Crafter предлагается в версиях 600 и 680 с дизелем TDI 163 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

После летнего сезона многие кемперы, караваны и жилые фургоны остаются неиспользованными, и в Аугсбургском районе ощущается нехватка подходящих парковочных мест для их зимнего хранения. Издание Augsburger Allgemeine опубликовало обзор доступных вариантов и рекомендаций по подготовке транспортных средств к длительному простою.

Издание Promobil протестировало Mercedes V300d с прицепом Hobby De Luxe 460 UFe в поездке из Штутгарта в Южный Тироль. Дорога до кемпинга Caravan Park Sexten заняла восемь часов из-за пробки на перевале Фернпасс. Автомобиль мощностью 237 л.с. с полным приводом буксировал прицеп массой около 1300 кг; средний расход топлива составил чуть более 10 л/100 км при движении со скоростью 105 км/ч по автобанам и преодолении перевалов Фернпасс и Бреннер. Отмечена работа ассистента удержания в полосе и адаптивного круиз-контроля с прицепом.

На выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе компания Bimobil представила новый экспедиционный дом на колёсах EX 270 на базе шасси Toyota Land Cruiser 79. Длина автомобиля составляет 580 см, высота — 298 см. Модуль предлагает три планировки, вмещает до четырёх человек, оснащён 100-литровым баком свежей воды, 67-литровым баком серой воды, двумя аккумуляторами по 180 А·ч и дизельным отопителем Truma Combi D. Полная масса — 4000 кг, полезная нагрузка — 600 кг. Цена на выставке — €259 769.

Компания Kompanja из Брюля представила на выставке Caravan Salon новые модели кемперов: EINS Moto на базе Renault Trafic, ZWEI и ZWEI-L на базе Citroën Jumper. Модель EINS Moto позволяет одному человеку загрузить мотоцикл, например BMW R 1300 GS, в салон с помощью направляющей с лебедкой; переоборудование занимает десять минут. В моделях ZWEI и ZWEI-L применена патентованная выдвижная ванная комната, которая вручную выдвигается на 30 см, а также кухня с 70-литровым компрессорным холодильником и возможностью выбора между газовой и индукционной плитой. Длина ZWEI-L составляет 5,99 м, ZWEI — 5,41 м, EINS — 5,08 м. Модульная конструкция позволяет дооснащать более старые автомобили.