Bad Abbach — VanSky 91 (Ideal)

O estacionamento para autocaravanas na Klosterstraße em Fürstenfeldbruck, em frente à Amperoase, reabriu após reformas. A instalação foi transferida da cidade para o operador privado Camping-Car Park. Foram instalados uma barreira, pontos de abastecimento de água e esgoto, e câmeras de vigilância. O local comporta até 22 autocaravanas, com taxa de 16 euros por 24 horas, incluindo eletricidade, água e Wi-Fi.

O fabricante alemão Dethleffs apresentou o conceito de caravana c.fold na feira CMT em Estugarda. A sua carroçaria telescópica baixa para 1,65 m durante a condução, reduzindo a resistência aerodinâmica. Segundo a empresa, isto pode preservar até 100 km de autonomia para um carro elétrico em comparação com uma caravana convencional. O protótipo pesa 775 kg, não tem chuveiro e possui um módulo sanitário de meia altura com paredes de tecido. Produção e preço ainda não foram anunciados.

Em 2026, os viajantes escolhem cada vez mais acampar na região DACH e países vizinhos em vez de viagens longas. A plataforma roadsurfer spots oferece mais de 10.000 locais selecionados para autocaravanas, reserváveis em tempo real. O serviço cobre 15 países e inclui destinos como Palatinado, Algóvia, Chiemsee e Walchensee.

O aplicativo Camping.info lançou um sistema de disponibilidade em tempo real para campings em toda a Europa. O banco de dados inclui mais de 23.000 campings e 18.000 áreas de estacionamento, sendo quase 2.200 na Alemanha. Os usuários podem filtrar por critérios como aceitação de cães ou distância do mar, e reservar diretamente pelo app. O sistema está sendo implementado gradualmente em mais campings.

Um condutor regressou do sul de França à Renânia com um BMW X3 20xdrive a rebocar uma caravana de 1550 kg a 30°C. O motor funcionou de forma estável e a temperatura do óleo manteve-se normal. No entanto, o manual do proprietário alerta que, em viagens longas com carga elevada e temperatura ambiente alta, o sistema de combustível pode sobreaquecer se o depósito estiver abaixo de 1/4, reduzindo a potência do motor e arriscando danos. O condutor observa que seguir esta recomendação reduz a autonomia em 25%.

A Sunlight transformou o protótipo IBEX Concept num modelo de série baseado no Volkswagen Crafter 4Motion. As encomendas começam em agosto de 2026. Equipa um motor diesel TDI de 2 litros com 163 cv, transmissão automática de oito velocidades e tração integral. De série inclui pacote off-road com barra de luzes, pneus de 18 polegadas, estribo elétrico e barras de tejadilho. A carrinha tem cerca de 6 metros de comprimento e altura interior de 1,98 m. A cama traseira transversal mede 2,00×1,36 m e há um frigorífico extraível acessível por dentro e por fora. Cores: Desert Sand, Lava Black, Stormy Grey e Glacier Blue.