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South Africa
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A Bushwakka apresentou o Kamelback 4, uma conversão de motorhome baseada na Toyota Land Cruiser Série 79 de cabine dupla. O módulo de 2,3 metros de comprimento acomoda quatro pessoas e inclui cozinha com fogão a gás e geladeira de 90 litros. O preço da conversão é de aproximadamente US$ 33.500; o veículo base é vendido separadamente (a partir de US$ 80.000).
Construções
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A empresa sul-africana Bushwakka apresentou o Kamelback 4, um motorhome de expedição baseado no Toyota Land Cruiser 79 Series. A parte traseira da picape é substituída por um módulo habitável de alumínio marítimo projetado para quatro pessoas. Inclui cozinha com fogão a gás e espaço para geladeira de até 90 litros, sistema de água quente e chuveiro opcional. O módulo custa aproximadamente $33.300 sem o veículo base.
A empresa sul-africana Bushwakka apresentou o módulo Kamelback 4 para o Toyota Land Cruiser 79 Series. A unidade habitável de alumínio substitui a carroceria traseira e acomoda quatro pessoas. A conversão custa cerca de US$ 33.000, sem incluir o veículo base.
O artigo examina o papel histórico dos parques de caravanas no desenvolvimento do turismo doméstico da África do Sul durante o século XX. Destinos como Warmbaths (agora Bela-Bela), Hartenbos, Margate, Velddrif, Gariep Dam e Hibberdene tornaram-se centros de férias em família. Embora as mudanças nas preferências de viagem tenham reduzido seu pico de popularidade, muitos parques se adaptaram oferecendo comodidades modernas e glamping, mantendo o apelo para escapadas acessíveis na natureza.
Membros do Hell Razors Bikers Club realizaram uma ação de caridade no Sonop Caravan Park, na África do Sul, em 17 de maio. Eles entregaram suprimentos essenciais, incluindo pacotes de alimentos, cobertores, kits de higiene, doces e fraldas. A iniciativa foi liderada por Ryan Demoser, que organizou o evento ao longo de vários meses. O presidente do clube, Terence Holder, destacou que ações semelhantes são realizadas anualmente desde 1993, apoiando diversas instituições de caridade em Ekurhuleni.
Uma família da Cidade do Cabo, África do Sul — Addi, Judy e o filho TJ Logan — mudou-se para um motorhome equipado para residência permanente. Eles planejam viajar pelo país, usando o veículo como lar principal. A decisão é motivada pelo desejo de mudar o estilo de vida e reduzir custos com moradia fixa.
Na Cidade do Cabo, uma tempestade afetou gravemente cerca de 140 dos 200 moradores do parque de caravanas Hardekraaltjie. Famílias com crianças pequenas precisam de alimentos, barracas, roupas quentes e itens de higiene. A cozinha comunitária Boston Community Kitchen prepara refeições, mas os recursos são insuficientes. Doações podem ser entregues no escritório do parque.
Um mini trailer por R$ 77.990 é lançado no Brasil. O modelo de 750 kg conta com cozinha externa, ar-condicionado de 12 V e cama para três pessoas, mas não tem banheiro.
A plataforma SafariStays.com, lançada em 7 de maio de 2026 na África do Sul, foca no mercado de safári com veículo próprio. Oferece acomodações selecionadas, assistência de IA e ferramentas de planejamento de rotas, preenchendo a lacuna deixada pelas OTAs tradicionais para acampamentos remotos. Opera com modelo de comissão gratuito para viajantes e planeja expansão pan-africana.
As autoridades sul-africanas alertaram sobre um aumento na venda de diesel adulterado em postos de gasolina. O combustível contaminado, misturado com querosene ou solventes, pode causar danos graves ao motor, especialmente em rotas remotas como a Garden Route e Panorama Route. Recomenda-se que os turistas abasteçam apenas em postos de marcas reconhecidas e guardem os recibos.
A Dometic lançou na África do Sul a barraca de teto Feather-Lite II atualizada. Com 49 kg e 32 cm de altura quando dobrada, inclui colchão, toldo para chuva e janela no teto.
Um consultor de Somerset West entrou com uma ação no Tribunal Superior de Joanesburgo contra a Elite Luxury Off Road Vehicles por defeitos numa caravana Ng’Ombe Off Roader 6.2, exigindo 756.695 rands de indenização
As empresas sul-africanas Conqueror e Invader apresentaram novos modelos todo-terreno: a caravana UEV-30 com engate fifth-wheel e a autocaravana Viator com tejadilho elevável
A empresa sul-africana Invader apresentou o protótipo do seu novo trailer flagship Viator. O modelo de 5,5 metros possui teto elevatório automático, cama de casal e banheiro separado com chuveiro. O preço de lançamento é de US$ 33.000.
A DLM-Distribution apresentou a campervan Mini-T HR, focando na engenharia simplificada em seu design. O modelo é baseado em um chassi de van comercial e oferece espaço de vida compacto para viagens.
A empresa sul-africana Berg Offroad expandiu sua linha de caravanas com o modelo CX4, projetado para três ou quatro pessoas. A caravana de 5,4 metros de comprimento possui um módulo deslizante traseiro com cama de casal, um banheiro híbrido e uma cozinha com fogão e geladeira. Lançado em dezembro de 2025, o modelo tem preço base de ZAR 599.950 (cerca de US$ 37.250).
Germany
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Especialistas da Mann-Filter e Camping-car Magazine aconselham substituir o filtro de cabine do motorhome uma vez por ano ou a cada 15.000 km. O modelo FreciousPlus retém até 95% das partículas, e filtros de carvão eliminam gases e alérgenos
A Mohab apresentou a ALTUS, uma cabine rígida de tejado para pickups e veículos todo-o-terreno com elevação elétrica em 60 segundos. Paralelamente, na feira CMT 2026, foi mostrado o conceito da caravana dobrável Wingcube, que se expande numa tenda com dois quartos.
A fabricante sul-africana Trailpod lançou um reboque tipo lágrima leve para todo-o-terreno. O modelo Lite pesa a partir de 420 kg, possui uma carroceria composta sem madeira e um chassi galvanizado. Os preços começam em aproximadamente 11.650 dólares americanos.
Um sul-africano transformou um Fiat Uno em um micro motorhome para viajar pelo país. O carro adaptado possui cama, área de trabalho com computador e sistema de energia. O projeto é documentado em um blog e canal do YouTube do proprietário.
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