Acidente fatal na A12 em Brandemburgo: transportador de cavalos colide com motorhome

A Dürrwang-Mörlein, concessionária e locadora de autocaravanas em Dortmund, publicou recomendações para escolher o tipo de veículo adequado para viajar. O furgão camper (Kastenwagen) é adequado para viagens curtas e manobrabilidade na cidade, o semi-integrado (Teilintegriert) para férias em família de até duas semanas, e o totalmente integrado (Vollintegriert) para viagens longas com máximo conforto. A escolha depende da duração da viagem, número de passageiros e estilo de viagem.

Na Alemanha, está à venda um Jayco Seismic Wave 355W de 2017, um fifth-wheeler com 12–12,7 m de comprimento e 7.484 kg de peso, por 95.000 euros. Possui três secções deslizantes, uma garagem de 3,8 m para veículos que se converte em espaço habitável e uma porta traseira rebatível que forma um terraço. O equipamento inclui baterias de lítio de 14 kWh, painéis solares de 2.300 W, cinco radiadores, três aparelhos de ar condicionado e tanques de água (552 L limpa, 329 L cinzenta e negra). É necessária carta CE para o rebocar.

O fabricante alemão Bürstner apresentou a Habiton 2026, baseada na Mercedes-Benz Sprinter. A autocaravana tem menos de 6 metros de comprimento. A sua principal característica é uma casa de banho deslizante patenteada que liberta espaço na habitação durante o dia e regressa à posição original à noite para permitir a abertura total das camas. O interior inclui duas camas individuais, uma semi-dinette e uma cozinha. Opcionalmente, está disponível um tejadilho elevatório. O preço base é de 74.999 euros.

Uma cama queen acessível por três lados oferece maior conforto para casais, mas geralmente está presente em modelos caros. Com um orçamento de até 35 000 euros, estão disponíveis 11 caravanas da Bürstner, Caravelair, Dethleffs, Hobby, LMC e Sterckeman. Oito modelos custam menos de 30 000 euros, e as versões de entrada da Caravelair e Sterckeman começam abaixo de 20 000 euros.

Em Gerhof, está prevista a construção de uma Tiny House com uma instalação de piscicultura e uma loja de pesca. O conselho municipal de Ellenberg aprovou por unanimidade o projeto, que anteriormente havia sido interrompido pelo escritório distrital devido ao início das obras sem licença. Os planos foram ajustados várias vezes para cumprir as regulamentações de conservação da natureza e a zona de proibição de construção ao longo da estrada L1070.

Três ex-funcionários da falida Platal Mobilsysteme GmbH fundaram a Eron Werk III GmbH e começaram a produzir Tiny Houses em Gardelegen. O primeiro protótipo é projetado no estilo de Peter Lustig do programa de TV 'Löwenzahn'. As casas são oferecidas em três estágios de conclusão, desde a estrutura até totalmente equipadas, e são transportadas em um reboque de carro.