Autocaravana destruída por incêndio na N149, estrada fechada

No final de abril entrou em funcionamento, e a 19 de junho foi oficialmente inaugurada, uma nova área de estacionamento para autocaravanas em Kruth (Alto Reno). Localizada a 800 metros a jusante do lago Kruth-Wildenstein, oferece 26 lugares em gravilha com eletricidade, água, wifi e descarga. O custo por noite é inferior a 15 €. O projeto de mais de 300 000 €, gerido pela Camping-Cars Park, é autofinanciado segundo o presidente da câmara. Em dois meses gerou 8 000 € de receita com 600 dormidas, atraindo turistas de França, Alemanha, Suíça, Países Baixos, Reino Unido e Espanha.

Em Narbona, concluiu-se a investigação de fraude numa empresa de aluguer de autocaravanas, que durou mais de dez anos. Pai e filha foram considerados culpados de fraude e abuso de bens sociais. A filha foi condenada a seis meses de prisão suspensa e multa de 2.500 euros; o pai, a dois anos suspensos e multa de 4.000 euros. Cada uma das cerca de 20 vítimas sofreu perdas entre 60.000 e 120.000 euros.

Uma nova área de autocaravanas foi inaugurada em Le Tréport, França, exclusivamente para os trabalhadores que constroem os reatores EPR na central nuclear de Penly. A área, com 55 lugares com ligação elétrica, visa evitar a competição entre trabalhadores e turistas pelas instalações existentes. O projeto de 750.000 € foi financiado pela EDF (280.000 €), pela cidade de Le Tréport, pela aglomeração de Dieppe-Maritime e pelo departamento de Seine-Maritime. O acesso requer um código fornecido pelo empregador.

Na noite de 27 de junho em Eguenigue (França), uma caravana desengatou-se de um veículo numa rotunda da Rue d'Alsace. Os condutores tinham saído apenas 15 minutos antes. A caravana caiu numa vala dentro de uma parcela florestal. Ninguém ficou ferido e a caravana estava vazia. O trânsito foi cortado por cerca de 20 minutos para remoção.

A Dacia, marca do grupo Renault, apresentou o conceito de motorhome Sandman baseado no SUV Duster. O preço inicial na Europa é de cerca de €20 000 ($22 000), com opção de tração integral. O interior modular inclui cama dobrável e minicozinha. Não será vendido oficialmente nos EUA, mas pode pressionar o mercado de veículos de aventura acessíveis.

Proprietários de autocaravanas artesanais compactas baseadas em Renault Trafic, Volkswagen Transporter ou Ford Transit Custom são frequentemente recusados em áreas de autocaravanas na França. O motivo é a falta de autonomia suficiente (tanques de água próprios, banheiro químico) e registro oficial como VASP (veículo equipado para viver). Legalmente, as áreas de autocaravanas não são exclusivas para modelos grandes, mas proprietários privados e municípios podem estabelecer suas próprias regras de acesso com base no tipo de veículo e seu equipamento.