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Na quarta-feira à noite, uma autocaravana ficou presa sob uma ponte ferroviária de 2,2 metros de altura em Wondelgem, Bélgica, apesar de seis placas de aviso. Este é o segundo incidente semelhante em três semanas; anteriormente, uma carrinha ficou presa no mesmo local. Moradores associam o aumento ao tráfego crescente.
Desde domingo, 250 pessoas da comunidade francesa de viajantes estão alojadas num prado no município de Braives. Cerca de cem caravanas estão estacionadas num campo em Fumal. O presidente da câmara, Xavier Lisein, afirmou que as autoridades privilegiam o diálogo e os viajantes prometeram sair até 21 de junho. A polícia realiza patrulhas 24 horas por dia para garantir a ordem.
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Na noite de 10 de junho, uma autocaravana incendiou-se em Céroux-Mousty (Bélgica). O fogo destruiu a autocaravana e vários veículos, danificando duas casas. A causa está sob investigação; suspeita-se de explosão de botija de gás.
O município belga de Brakel está a reformar o popular estacionamento para autocaravanas na zona de lazer De Rijdtmeersen. O número de lugares passará de quatro para doze, mas passarão a ser pagos. A mudança deve-se à ocupação frequente de lugares para visitantes comuns por autocaravanas, o que gerou críticas. O novo parque terá uma barreira, reserva e pagamento digital por código QR, e o uso gratuito de eletricidade será eliminado. A construção está prevista para a primavera de 2027.
Na quarta-feira por volta das 15h em Wijgmaal, um ciclista de 15 anos colidiu com um motorhome estacionado na Wijgmaalsesteenweg e caiu no chão. O adolescente sofreu um ferimento na cabeça com sangramento e foi levado ao UZ Gasthuisberg. O motorhome estava estacionado na entrada de uma casa, com a parte dianteira ligeiramente sobre a ciclovia.
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Cerca de cem caravanas ocuparam ilegalmente um terreno privado em Fumal, enquanto 150 caravanas ocuparam um aeródromo em Fayence. As autoridades negociam e planeiam tomar medidas.
O município belga de Brakel substituirá os lugares gratuitos para autocaravanas por lugares pagos no complexo recreativo De Rijdt a partir do próximo ano. A decisão surge na sequência de queixas de que os proprietários de autocaravanas estacionam em lugares gratuitos destinados a automóveis. O novo parque terá uma barreira, 12 lugares para autocaravanas e zona gratuita para carros. Também está previsto um controlo mais rigoroso do estacionamento ilegal.
As vendas de autocaravanas na Bélgica cresceram 40% em sete anos, atingindo 5.000 unidades no ano passado. O país ocupa o terceiro lugar na Europa em densidade de autocaravanas per capita. A idade média do comprador caiu de 59 para 55 anos. Critérios-chave de seleção: tipo de viagem (curta ou longa), número de passageiros, orçamento e capacidade de carga útil (até 3,5 toneladas com carta B). Os especialistas recomendam alugar diferentes modelos antes de comprar.
Um artigo da RTL Info examina as principais diferenças entre motorhomes (autopropelidos) e camper vans (furgões). Os critérios principais incluem orçamento, layout, consumo de combustível e condições de armazenamento. O artigo ajuda potenciais compradores a determinar qual tipo de veículo atende às suas necessidades.
Na noite de sábado em Gingelom, Bélgica, três amigos resgataram um homem de 75 anos e uma mulher de 55 anos de uma autocaravana VW em chamas. A mulher estava presa num saco-cama parcialmente queimado. O incêndio começou por volta das 23:15, provavelmente devido a um aquecedor a diesel defeituoso instalado debaixo da cama. Extintores no local permitiram conter as chamas antes da chegada dos bombeiros.
A Valónia, região francófona do sul da Bélgica, apresentou um itinerário de seis dias para viajar de autocaravana. O percurso inclui as cidades de Tournai, Namur, Dinant, Bouillon e La Roche-en-Ardenne, além de atrações naturais como as Grutas de Han. Estão previstas paragens em produtores locais de cerveja e chocolate.
Na noite de segunda-feira, um carro colidiu com uma caravana na De Hogewatergangweg, em Vrasene. O condutor do veículo que vinha em sentido contrário desviou-se para a faixa oposta, embateu na caravana e depois chocou contra um poste de iluminação, sofrendo ferimentos. O casal na caravana saiu ileso. A estrada esteve temporariamente fechada.
A Hyundai apresentou o conceito Staria Camper baseado em uma plataforma elétrica de 800 V. O protótipo possui motor elétrico de 218 cv, autonomia estimada de 400 km e carregamento rápido de 10 a 80% em 20 minutos. O teto elevável integra um painel solar de 520 W que gera até 2,6 kWh por dia para sistemas auxiliares. O interior é modular, com bancos dianteiros giratórios e fileira traseira que se transforma em cama de casal. A produção ainda não foi confirmada; possível lançamento em 2027.
A Valônia, região francófona do sul da Bélgica, oferece um roteiro de seis dias em autocaravana que combina natureza, patrimônio histórico e gastronomia local. O percurso inclui cidades como Tournai, Namur, Dinant, Bouillon e La Roche-en-Ardenne, além de locais históricos como o campo de batalha de Waterloo e a Abadia de Villers-la-Ville. Os destaques naturais incluem as Grutas de Han, e a experiência gastronômica abrange visitas à cervejaria Dubuisson e a uma chocolateria artesanal.
A escolha entre uma autocaravana e uma caravana é determinada não tanto por parâmetros técnicos, mas pelo estilo de viagem. Uma autocaravana oferece espontaneidade e o mínimo de incómodo à chegada, permitindo mudar facilmente de local de estacionamento. Uma caravana, por outro lado, proporciona mobilidade no local: depois de montar o reboque, pode circular livremente num automóvel de passageiros. Segundo a NKC, viajar com caravana é menos prático quando se muda frequentemente de localização, mas compensa quando se fica muito tempo no mesmo local.
A Chausson apresentou o modelo V697 baseado no Fiat Ducato. A autocaravana mede 6,36 m de comprimento, 2,05 m de largura e 2,65 m de altura, equipada com motor diesel de 2,2 litros e 140 cv com sistema start-stop. Oferece três lugares para dormir (dois fixos e um convertível a partir da zona de jantar), cozinha completa com fogão a gás e frigorífico de 84 litros, e casa de banho com lavatório, chuveiro, sanita de cassete e janela para ventilação. Preço inicial: 57.490 €.
Os furgões camper compactos ganham popularidade entre viajantes que buscam liberdade e aventura. São mais baratos que as autocaravanas: um furgão camper novo custa menos de 40.000 €, e os usados encontram-se ainda mais baratos. No entanto, oferecem menos espaço interior que as autocaravanas e são adequados principalmente para viajantes solteiros ou casais, não para famílias.
Existem várias soluções para ter internet numa autocaravana: partilha de dados do smartphone, router 4G, chave 4G, redes WiFi públicas e antena satélite. A partilha de dados é a opção mais popular, sem equipamento extra, mas consome dados móveis. Um router 4G permite ligar vários dispositivos em simultâneo e é portátil. A antena satélite garante conectividade em locais remotos, mas custa a partir de 1.000 €.
Um dispositivo universal de portagem para autocaravanas permite pagamento sem contacto em França, Itália, Espanha, Portugal e Áustria. Custa cerca de 20 € pelo dispositivo, 80 € anuais de aluguer e 5% de comissão sobre as portagens. A versão padrão serve para veículos até 3,05 m de altura e 4500 kg; acima disso é necessária a versão grande.
A Ford anunciou um aumento significativo no peso máximo de reboque para seus modelos elétricos Explorer e Capri. A versão básica Standard Range (bateria de 58 kWh) agora pode rebocar até 1.800 kg, um aumento de 80%. A versão com bateria de 79 kWh atinge 2.000 kg, e a variante com tração integral (77 kWh) até 2.200 kg. A autonomia do Explorer Standard Range chega a 444 km, e a do Capri a 463 km, embora rebocando seja consideravelmente menor.
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