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Fourgons aménagés électriques : les meilleures options disponibles maintenant en Espagne Industrie © Híbridos y Eléctricos
ES Spain

Fourgons aménagés électriques : les meilleures options disponibles maintenant en Espagne

Le marché des fourgons aménagés électriques en Espagne est passé des concepts aux ventes réelles. Sont présentés le Volkswagen ID. Buzz, le Mercedes-Benz EQV, le Ford E-Transit et la plateforme Stellantis (Citroën ë-Jumpy, Peugeot e-Expert, Opel Vivaro-e). Le poids supplémentaire de l'aménagement (300–500 kg) réduit l'autonomie réelle de 20 à 30 % par rapport aux valeurs WLTP. Des subventions du programme MOVES (jusqu'à plusieurs milliers d'euros), une exonération de la taxe d'immatriculation et des réductions allant jusqu'à 75 % de la taxe sur les véhicules sont disponibles.

Source : Híbridos y Eléctricos SPA
Subventions pour véhicules électriques : les camping-cars sont-ils éligibles ? Législation © SpeedMagazin
CH Switzerland

Subventions pour véhicules électriques : les camping-cars sont-ils éligibles ?

Depuis mai 2026, l'Allemagne accepte les demandes de subventions pour les nouveaux véhicules électriques, y compris les camping-cars de classe M1 de moins de 3,5 t. L'aide varie de 3 000 à 6 000 euros, avec des montants plus élevés pour les ménages dont le revenu atteint 90 000 euros. Modèles éligibles : Volkswagen ID. Buzz California, Ford E-Transit Camper et Mercedes-Benz eSprinter Camper. Conditions : véhicule neuf, utilisation minimale de trois ans et camping-car de moins de 3,5 t.

Source : SpeedMagazin DEU
Camping-cars électriques : une étude européenne propose une solution à l'anxiété d'autonomie Industrie © Autobahn
NL Netherlands

Camping-cars électriques : une étude européenne propose une solution à l'anxiété d'autonomie

Une étude européenne, avec la participation du projet néerlandais SolarMoves (TNO, Lightyear), montre que les panneaux solaires intégrés (VIPV) peuvent réduire le stress de recharge des camping-cars électriques. Un test sur un Ford E-Transit en été a apporté environ 10 km supplémentaires par jour, et jusqu'à 50 km par jour pour les grandes remorques. Les auteurs soulignent que VIPV ne remplace pas l'infrastructure de recharge, mais la complète, surtout dans les régions ensoleillées.

Source : Autobahn NLD
Ford Transit City – nouveau fourgon électrique à partir de 29 900 euros Industrie © 32CARS
NL Netherlands

Ford Transit City – nouveau fourgon électrique à partir de 29 900 euros

Ford a lancé aux Pays-Bas le fourgon électrique Transit City, basé sur le chinois JMC E-Fushun. Trois carrosseries sont disponibles : L1H1, L2H2 et châssis cabine L2. Toutes les versions partagent un moteur électrique de 150 ch et une batterie LFP de 56 kWh, offrant une autonomie allant jusqu'à 254 km. Le prix de départ est de 29 900 euros pour le châssis cabine, bien inférieur à celui du E-Transit Custom (à partir de 44 390 euros).

Source : 32CARS POL
Transformation d'un utilitaire électrique Ford E-Transit pour le vanlife Constructions © Automobile Propre
FR France

Transformation d'un utilitaire électrique Ford E-Transit pour le vanlife

Un lecteur prénommé Antoine a acheté aux enchères un utilitaire électrique Ford E-Transit d'occasion de 2022 pour l'aménager en fourgon aménagé. Le modèle L2H2 de PTAC 3,5 tonnes avec une batterie de 75 kWh a été acquis pour 16 224 euros, contre un prix neuf démarrant à 57 655 euros. Sa hauteur de 2,70 mètres avec galerie limite l'accès à certaines bornes de recharge, et le budget prévu pour l'aménagement est d'environ 14 000 euros.

Source : Automobile Propre FRA

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