Prix du carburant en Afrique du Sud

Dometic a présenté en Afrique du Sud la tente de toit pliable mise à jour Feather-Lite II. Le modèle, pesant 49 kg pour une hauteur fermée de 32 cm, est positionné comme l'une des plus légères du marché. Dévoilée à Johannesburg le 13 avril 2026, la tente possède une construction imperméable et inclut un matelas intégré. Son prix est de 16 500 rands.

Un client a déposé une plainte auprès de la Haute Cour de Johannesburg, exigeant le remboursement de 1,25 million de rands sud-africains pour la caravane Ng’Ombe Off Roader 6.2, citant 14 défauts à la livraison en avril 2023. Le fabricant Elite Luxury Off Road Vehicles nie toute responsabilité, attribuant les dommages à la négligence du client, qui a vendu la caravane pour 550 000 rands, portant le préjudice total à 756 695 rands.

ARI Motors a sorti un camping-car de la taille d'un fourgon ordinaire — et c'est désormais le plus petit camping-car électrique de série en Allemagne pour 30 000 €. JAL a décidé que ses passagers n'avaient pas assez voyagé et leur propose une suite — en camping-car directement depuis Narita. La plainte contre Stellantis pour son logiciel diesel « truqué », le fourgon DHL jaune entre les mains d'un retraité et 413 millions de nuitées dans les campings européens — tout ça dans ce numéro.

Invader Off-Road Campers a lancé sa nouvelle caravane phare, le Viator. Le prototype de 5,5 mètres de long et d'un poids à vide de 1250 kg est équipé d'un toit relevable automatique, d'un lit queen, d'une salle de bain privative avec douche et d'un bloc cuisine extérieur. Le prix de lancement est fixé à 33 000 dollars.

L'Espagne a battu un record d'immatriculations de camping-cars — et a aussitôt durci les règles. À Majorque, 150 caravanes ont occupé le parking d'un complexe sportif, car le loyer d'un appartement coûte plus cher. Le Solar Butterfly est rentré de son tour du monde à l'énergie solaire, et Briansk promet un camping-car à 3,9 millions de roubles — dans ce numéro.

L'entreprise sud-africaine Invader a présenté le camping-car tout-terrain Viator. Un vérin électrique relève le toit de 2,05 à 2,7 mètres en 60 secondes, déployant un lit queen et une douche. La caravane a un poids à vide de 1250 kg et une charge utile de 550 kg.