Prix essence et diesel en Paraguay

Au Paraguay, l'intérêt pour les camping-cars augmente comme alternative au tourisme traditionnel. En 2014, 21 camping-cars ont été importés pour 139 000 $ US ; en 2015, 15 unités pour plus de 130 000 $ US. Les fabricants locaux envisagent la production, et à l'intérieur du pays, des camping-cars en bois sont déjà utilisés pour l'assistance technique mobile.

Toyota a dévoilé le PROACE MAX Tanuki, un fourgon aménagé conçu pour les longs voyages. Disponible en deux configurations (Tanuki 599 et 636) de plus de 6 mètres de long. Il est équipé d'un moteur diesel 2,2 L (140 ou 180 ch), d'une cuisine, de toilettes, d'une douche, d'un réfrigérateur de 90 L, de panneaux solaires et d'une batterie lithium de 135 Ah. Les commandes sont ouvertes en Europe ; le prix officiel n'a pas encore été annoncé.

L'entrepreneur américain David Green lance au Paraguay la production de remorques campers compactes Kampy R.V. EAS avec le soutien du Vice-ministère des PME. Le produit est une remorque démontable avec des pneus de 14 pouces et 30 cm de garde au sol, adaptable à différents véhicules. Le projet reflète une tendance d'attraction d'investissements étrangers vers l'industrie paraguayenne.

Un retraité brésilien vit dans un véhicule aménagé et parcourt l'Amérique du Sud depuis 2013. Au Paraguay, l'ancien journaliste Ramón Duarte a fondé une entreprise produisant des camping-cars et des caravanes.