Un camping-car avec des touristes étrangers se renverse sur une autoroute au Kazakhstan

Une famille de touristes du Royaume-Uni est restée coincée sur un salar dans la région de Mangystau. Leur camping-car s'est enlisé dans la boue près du site de Tuzbair. L'opération de sauvetage a duré plus d'une journée, les secouristes dégageant manuellement le véhicule et utilisant des engins spéciaux. Aucun des deux adultes et de l'enfant de 12 ans à bord du camping-car n'a été blessé.

Une famille britannique de trois personnes (deux adultes et un enfant de 12 ans) est restée bloquée avec son camping-car dans un marais salant près du site de Tuzbayyr, dans le district de Mangystau. Les secours ont utilisé des engins spécialisés pour dégager le véhicule, les opérations ayant duré plus de 24 heures en raison du relief difficile et du sol visqueux. Aucun blessé n'est à déplorer et les touristes n'ont pas nécessité d'assistance médicale.

Sur la route Beyneu–Aktou, dans la région de Mangystau, un camping-car transportant deux touristes suisses s'est renversé. Les secouristes ont aidé les occupants et les ont hébergés dans un hôtel ; aucune assistance médicale n'a été nécessaire.

Le Département du Tourisme d'Almaty a admis ne pas tenir de statistiques séparées sur les touristes en camping-cars. Le sujet est devenu pertinent après l'exposition KITF 2026, où les camping-cars ont été présentés pour la première fois. Les autorités développent des documents pour les parkings, sans considération spéciale pour les voyageurs en camping-car.

Le blogueur de voyage américain Connor a invité à Almaty un policier à inspecter son camping-car, un Lamborghini Urus converti. L'agent l'a arrêté à Medeu, après quoi le blogueur a fait visiter l'intérieur, montrant l'espace de couchage et deux réfrigérateurs. Des utilisateurs sur les réseaux sociaux kazakhs ont suggéré que l'agent avait initialement l'intention d'infliger une amende pour la conversion du véhicule.

Un camping-car basé sur un bus scolaire américain est mis en vente à Almaty. Le véhicule a été remonté sur un châssis GAZ-66 et équipé d'un moteur japonais 1UZ-FE V8 de 4,0 L développant jusqu'à 305 ch et d'une transmission intégrale. L'aménagement intérieur n'est pas encore terminé mais comprend une climatisation et un réfrigérateur. Un permis de conduire de catégorie C1 est requis, le prix demandé est de 21 millions de tengues.