Décisions judiciaires
La Haute Cour de Londres a ordonné le 6 février aux propriétaires de Hill Farm à Riseley de retirer toutes les caravanes et mobil-homes dans un délai de neuf mois en raison d'une « violation prolongée et flagrante » des règles d'urbanisme. Le conseil du Bedford Borough s'est vu accorder des dépens de près de 20 000 £, payables sous 28 jours, bien que l'exécution soit temporairement suspendue.
À Bristol, un tribunal a refusé une injonction mais a émis une ordonnance d'expulsion pour les occupants de fourgons sur les Downs. Plus de la moitié des résidents ont quitté les lieux après le début de l'expulsion forcée en décembre pour des raisons de santé et d'environnement. Une équipe d'intervention communautaire a travaillé avec près de 100 personnes, dont 15 ont trouvé un logement alternatif.
Interdictions de stationnement et d'accès
Falls of Falloch dans le parc national de Loch Lomond est fermé pour 12 semaines de rénovation. Après la réouverture (selon une source en juin, selon une autre en juillet 2026), les camping-cars, caravanes et tout véhicule de plus de six mètres de long seront interdits pour protéger l'environnement et gérer la fréquentation.
Le conseil des Cornouailles a soumis à consultation publique des propositions de réglementation du stationnement : les nuitées seraient autorisées pour les camping-cars totalement autonomes sur dix parkings, mais interdites sur plusieurs autres, avec l'introduction de redevances là où il n'y en a pas actuellement. La consultation dure jusqu'au 4 février.
Campra critique les interdictions de nuitée dans les zones côtières, affirmant que les restrictions dans le North Yorkshire ne font que déplacer les véhicules, et suggère de créer des parkings payants qui pourraient générer jusqu'à 50 £ par visiteur pour les commerces locaux. Un sondage a révélé que 88 % des propriétaires sont insatisfaits de la disponibilité des stationnements de nuit, tandis qu'une étude espagnole a montré le faible impact environnemental des camping-cars.
Alcool et conduite
Au Royaume-Uni, les passagers d'un camping-car peuvent être poursuivis pour conduite en état d'ivresse même si le véhicule est garé pour la nuit. Si une personne se trouve au volant ou que les clés sont dans le contact, et que son taux d'alcool dans l'haleine dépasse 35 microgrammes par 100 millilitres, cela est considéré comme une conduite sous influence. Les sanctions comprennent des amendes, des points de pénalité ou la suspension du permis.