Plaques d'immatriculation de France
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Texte personnalisé : aucune vraie plaque ne porte cette combinaison.
Cette image n'est pas une plaque d'immatriculation : elle ne peut pas être posée sur un véhicule et ne signifie pas que la combinaison est libre.
Types de plaques
Comment lire la plaque
Une plaque française du système SIV se lit AB-123-CD : deux lettres, trois chiffres et deux autres lettres, sans I, O ni U. Le numéro est national et suit le véhicule toute sa vie. Sur la bande bleue de droite figure l'identifiant territorial obligatoire : un numéro de département et le logo de sa région. Le propriétaire choisit librement le département, pas forcément celui de son domicile, et peut le changer à tout moment sans nouvelle immatriculation ; le code de droite ne correspond donc pas forcément au lieu d'immatriculation. À gauche, la bande européenne avec la lettre F.
Carte des régions
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Codes de région
102 régionsHistoire
De 1950 à 2009, le système FNI était en vigueur : 1234 AB 56 ou 123 ABC 75, le code de département en fin de numéro correspondant au lieu d'immatriculation, et la plaque changeait en cas de déménagement. Ces plaques restent valables jusqu'à la revente ou au changement d'adresse et sont encore très répandues sur les voitures anciennes. Dans le FNI, la Corse avait le code 20 jusqu'en 1976 (puis 2A et 2B), et les départements autour de Paris ont reçu les codes 91 à 95 en 1968 ; jusqu'en 1962, 91 à 94 et 99 désignaient des départements d'Algérie. Le SIV actuel a été introduit le 15 avril 2009 pour les véhicules neufs et à partir d'octobre 2009 pour les changements de titulaire.
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