Salon du camping-car de Chengdu

En Chine, l'intérêt pour les nuitées dans des véhicules aménagés et des camping-cars a augmenté après les fêtes nationales. Les vues sur le thème du sommeil dans la voiture sur les réseaux sociaux ont dépassé 100 millions, et les recherches sur les nuitées en véhicules électriques ont doublé sur un an. Les voyages en autonomie représentent près de 80 % du tourisme intérieur. En septembre 2026, le ministère de la Culture et du Tourisme et neuf autres départements ont publié neuf mesures pour stimuler la consommation de camping-cars, dont l'expansion des aires de camping. Fin 2025, la Chine comptait plus de 3100 aires de camping-cars. La province du Shandong a construit des dizaines d'aires de camping et de haltes routières ; une aire à Rizhao a fonctionné à pleine capacité pendant les fêtes. Un loueur de camping-cars à Jinan a signalé une augmentation de clients nés dans les années 1990 et 1995, avec des locations de 3 à 7 jours.

Le 4 octobre au soir, des propriétaires de camping-cars de toute la Chine se sont rassemblés sur le parking du temple Houtu, dans le comté de Wanrong, province du Shanxi, pour un événement de camping intitulé « Rêver au bord du grand fleuve, étoiles sur Fen et Huang ». Les participants ont joué à des jeux et présenté des spectacles. Le comté développe le tourisme le long du fleuve Jaune.

La société chinoise Wild Land a présenté le camping-car PickupMate Trunk, qui transforme la benne d'un pick-up standard en un espace de vie à deux niveaux. Un mécanisme de levage électrique déploie la structure sur simple pression d'un bouton : le niveau supérieur devient un couchage, tandis que le niveau inférieur reste un espace de vie fermé. Replié, le module mesure 63 cm de hauteur et pèse 208 kg (version Small) ou 220 kg (version Large) ; la version compacte occupe 169 x 148 x 63 cm. La tente supérieure accueille deux personnes, avec une longueur de couchage allant jusqu'à 3 m, une hauteur maximale de 117 cm et 11 fenêtres. Une batterie intégrée de 86,4 Wh alimente le mécanisme de levage, l'éclairage LED et un système audio à quatre canaux. Il se contrôle par télécommande et s'installe sans modification irréversible du véhicule.

Des familles aménagent des voitures pour dormir : dépenses de 1600 à 1689 yuans sur 6 jours. Les experts alertent sur les risques et le manque d'infrastructures.

Le président de BYD, Wang Chuanfu, a visité deux fois le fabricant de caravanes Jiazhilv, selon le rapport. Ces visites sont liées à une combinaison où Fangcheng Bao assure la mobilité et une caravane Jiazhilv l'hébergement. L'ensemble débute à 69 800 yuans. Jiazhilv exposera au Salon international des caravanes de Wuhan du 10 au 12 octobre.

Le camping Guantu pour camping-cars et motos à Baotou, en Mongolie-Intérieure, a ouvert pendant les vacances de la Fête nationale, avec un accès gratuit pour le public, les propriétaires de véhicules et les touristes. Le site s'étend sur près de 70 mu et comprend des zones de stationnement pour camping-cars, d'exposition statique de motos, d'activités sur pelouse et de services. Il fonctionne gratuitement à long terme, sans minimum de consommation, et les services commerciaux bénéficient d'une réduction de 50 % pendant la période de promotion. À côté, la place culturelle de l'automobile et de la moto BAMCC de 150 000 mètres carrés est en construction ; sa partie hors sol est achevée à environ 90 % et son ouverture complète est prévue pour juin prochain.