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VW Grand California

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DE Germany

El periodista Martin Vaculík probó el Volkswagen Grand California 600 basado en el Crafter y señaló que operar sus funciones requiere conocimientos técnicos. Elogió la actualización de 2024 (selector de cambios bajo el volante, freno de mano eléctrico), pero criticó el acceso incómodo a las bombonas de gas y el indicador de nivel de gas inexacto. También mencionó que los problemas de motor afectan a los modelos fabricados antes de 2021, y para mayor comodidad recomienda instalar una batería auxiliar LiFePO y un inversor.

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Volkswagen Vehículos Comerciales prepara una gran presencia en el Caravan Salon 2026, que se celebrará en Düsseldorf (Alemania) del 28 de agosto al 6 de septiembre. El protagonista será el ID. Buzz con el nuevo paquete Boa Noite, que convierte la furgoneta 100% eléctrica en una autocaravana compacta para dos personas. El paquete incluye estructura de cama, colchón plegable (2,0 m × 1,2 m), cortinas opacas, mesa, dos sillas y rejillas de ventilación. El modo 'Boa Noite' mantiene la climatización durante 48 horas o hasta que la batería llegue al 20%, y la función V2L suministra 230 V y hasta 2.000 W. La marca subraya que es el único fabricante que desarrolla y produce internamente una familia completa de campers, incluido el Grand California basado en el Crafter. Para 2027 se anuncian baterías de fosfato de hierro y litio, paneles solares opcionales y mejoras digitales. La producción de California alcanza las 250.000 unidades.

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La publicación probó la autocaravana Volkswagen Grand California 600 basada en la Crafter. El modelo de 5,98 metros ofrece cuatro plazas para dormir, incluida una cama transversal y una capuchina, así como un baño con ducha. El vehículo está equipado con un motor diésel de 2.0 litros que produce 163 CV y una transmisión automática de 8 velocidades. El precio parte de los 90 000 euros.

IMTEST probó el Volkswagen Grand California 600 basado en el Crafter. El vehículo de prueba, con un precio de 100 721 euros, cuenta con un motor de 177 CV, transmisión automática y numerosos sistemas de asistencia. En el interior, hay una distribución de dos niveles: una cama doble en la parte trasera y una litera plegable sobre la zona de estar. Los inconvenientes incluyen un espacio de almacenamiento limitado y un acceso incómodo a la bombona de gas.

Volkswagen Vehículos Comerciales ha actualizado la Grand California, mejorando su autonomía energética. Los clientes pueden sustituir la batería AGM por dos baterías LiFePO u optar por el paquete completo de autosuficiencia con paneles solares permanentes (104 Wp en el 600 y 174 Wp en el 680). VW anuncia una vida útil cinco veces mayor, una capacidad útil casi un 40% superior y corrientes de carga de hasta 200 amperios. Los precios son 191,01 € para la actualización LiFePO y 1.650,54 € para el paquete solar + litio. La autocaravana también incorpora monitorización de fatiga del conductor, un asistente de intersección opcional, nuevos sistemas de infoentretenimiento con pantallas de hasta 12 pulgadas y el acabado interior Atami Bamboo.

Volkswagen ha actualizado su autocaravana Grand California. Las novedades incluyen un panel solar de 104–174 W, dos baterías de fosfato de hierro y litio de 40 Ah cada una (40% más de capacidad), y sistemas de asistencia al conductor: asistente en intersecciones y monitorización del conductor. Se ha añadido un nuevo revestimiento de pilares en el interior.

El Volkswagen California T7, basado en el Multivan, tiene un precio desde £64,432 en el Reino Unido. La versión Ocean probada con híbrido enchufable (245 CV, 52,2 millas de autonomía eléctrica) cuesta £91,102. Cuenta con techo elevable, cuatro plazas para dormir y cocina. Respecto al Grand California, tiene un techo más bajo y puertas correderas dobles para un uso diario más fácil.

Top Gear probó la Volkswagen Grand California actualizada en el desierto de Tabernas, España, escenario de los spaghetti western clásicos. La autocaravana basada en Crafter rindió 28 mpg en autovía y tiene un sistema de infoentretenimiento mejorado, pero la potencia bajó a 161 CV por normativas de emisiones. La cámara trasera opcional cuesta 306 £, la cama elevable 2.754 £.

Volkswagen ha actualizado su autocaravana insignia Grand California con baterías LiFePO₄ y paneles solares. Ya están disponibles dos paquetes en Alemania: solo baterías de litio desde 833 € y el paquete completo con paneles solares desde 1720 hasta 2326 € según la longitud del vehículo. Los precios noruegos aún no se han anunciado.

Volkswagen ha actualizado el interior del Grand California con el nuevo estilo Atami Bamboo, inspirado en yates mediterráneos. El habitáculo incluye molduras de madera gris claro, paredes beige, fregadero negro y suelo de PVC. El modelo está disponible en dos longitudes: 600 (5,9 m) y 680 (6,8 m), ambos con techo alto y baño independiente con ducha. Los precios en Alemania parten de 81.943 € para el 600 y 84.865 € para el 680.

Volkswagen ha mejorado sus autocaravanas más grandes, Grand California 600 y 680, ofreciendo baterías de litio-hierro-fosfato opcionales y un paquete off-grid con paneles solares integrados. La capacidad útil de la batería aumenta casi un 40% (de 46 Ah a 64 Ah) y la vida útil es aproximadamente cinco veces mayor que la de una batería AGM estándar. El paquete off-grid cuesta 1.720 € para el modelo 600 y 2.326 € para el 680 en Alemania, mientras que el precio base de la autocaravana supera los 100.000 €.

Volkswagen ha presentado un nuevo sistema de alimentación autónomo para su autocaravana Grand California. Los modelos 600 y 680, basados en la furgoneta Crafter, ahora pueden equiparse con dos baterías de fosfato de hierro y litio de 40 Ah y paneles solares en el techo (104 W para el 600, 174 W para el 680). Según el fabricante, la capacidad útil de la nueva batería es aproximadamente un 40% mayor que la de la anterior AGM, y su vida útil es unas cinco veces más larga. El sistema está diseñado para aumentar el tiempo de estancia sin conexión a la red eléctrica.

Volkswagen ha presentado un nuevo sistema de alimentación autónomo para la autocaravana Grand California. El sistema incluye dos baterías auxiliares de LiFePO4 de 40 Ah y paneles solares de techo de 104 W (modelo 600) o 174 W (modelo 680). Según el fabricante, la capacidad útil de las nuevas baterías es un 40% mayor que las anteriores AGM, y su vida útil es aproximadamente cinco veces más larga. La actualización también añade un Digital Cockpit Pro, una pantalla de infoentretenimiento de 10,4 pulgadas (opcional de 12,9 pulgadas), freno de estacionamiento electrónico y sistemas de asistencia a la conducción.

Volkswagen Commercial Vehicles ha presentado actualizaciones para su autocaravana insignia Grand California. Los modelos 600 y 680 ahora incluyen paneles solares fotovoltaicos (104 W y 174 W respectivamente) y un nuevo paquete opcional de autosuficiencia con dos baterías de 40 Ah y una batería AGM de 92 Ah. La carga eléctrica utilizable ha aumentado casi un 40%. Los precios comienzan en 83 508 € para la Grand California 600.

Volkswagen Commercial Vehicles ha actualizado la autocaravana Grand California con un sistema fotovoltaico y baterías de litio-ferrofosfato (LiFePO₄). En lugar de la batería AGM estándar de 92 Ah, los compradores pueden elegir dos baterías LiFePO₄, que aumentan la capacidad útil casi un 40%, de unos 46 Ah a 64 Ah. Las nuevas baterías soportan aproximadamente cinco veces más ciclos de carga y descarga y cuentan con protección contra descarga profunda. Según la versión (Grand California 600 o 680), la potencia de los paneles solares es de 104 W o 174 W. En Alemania, sustituir la AGM por LiFePO₄ cuesta desde 833 €, y el paquete completo con paneles desde 1.719,55 € para la 600 y 2.326,45 € para la 680. La actualización también incluye sistemas de asistencia al conductor (monitor de fatiga, asistente en intersecciones), un sistema multimedia con pantalla de hasta 12 pulgadas y un acabado interior 'Atami Bamboo'.

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