VW Grand California
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Volkswagen ha presentado en el Reino Unido el Grand California 2027. Basado en el Crafter, está disponible en versiones 600 (5,98 m) y 680 (6,80 m) con cocina, cama fija y baño con ducha e inodoro. Un nuevo paquete off-grid añade un panel solar y dos baterías de litio hierro fosfato de 40 Ah, lo que aumenta la capacidad utilizable en un 40%. El paquete cuesta 1.450 libras sin IVA. También hay una edición especial Dune con parachoques negros y llantas negras de 17 pulgadas. Los precios sin IVA comienzan en 68.960 libras para el 600 y 69.960 libras para el Dune.
Volkswagen ha lanzado en el mercado británico la autocaravana Grand California actualizada, basada en el vehículo comercial Crafter. El modelo incorpora inserciones de bambú, suelo efecto madera, nuevos espacios de almacenamiento y una mesa plegable, además de aseo y ducha. Incluye un turbodiésel de 2.0 litros y 177 CV con cambio automático de 8 velocidades, con tracción total opcional. El precio parte de 84 208 libras esterlinas.
Volkswagen ha actualizado la autocaravana Grand California para el año modelo 2027. Los cambios incluyen un paquete Off-Grid opcional con dos baterías de polímero de litio de 40 Ah (un aumento de capacidad del 40%) y paneles solares. Una nueva edición especial Dune añade llantas de aleación de 17 pulgadas, faros LED y control de clima. Los precios comienzan en £84.208 para el 600 con motor diésel TDI de 2,0 litros y transmisión automática de ocho velocidades; el 680 desde £86.986, y con tracción total 4Motion cuesta £95.050. El acabado Dune tiene un precio de £85.408 y £88.186 respectivamente. Todos los precios son alrededor de £1.000 más bajos que antes. La gama actualizada ya está a la venta.
Volkswagen Commercial Vehicles ha actualizado el camper Grand California y lanzado la Dune Special Edition. Los pedidos en el Reino Unido ya están abiertos. El Dune 600 desde 85.408 libras con IVA.
En 2026, la red France Passion, que acoge autocaravanas en granjas, reúne a unos 2200 agricultores, viticultores, ganaderos, cerveceros y artesanos. El número de embajadores ha caído de unos 60 hace dos años a 15; asesoran a los anfitriones, informan de abusos como solicitudes de pago y recomiendan nuevas paradas. Lara, de 34 años, la embajadora más joven, viaja con su familia en una Volkswagen Grand California y prioriza las paradas de France Passion, luego los espacios naturales y solo como último recurso los campings.
Volkswagen Vehículos Comerciales presentó su gama California actualizada, incluida la totalmente eléctrica ID. Buzz con el paquete Good Night, en un evento previo al IAA en Berlín. La compañía afirma ser el único fabricante europeo que produce internamente toda su familia de autocaravanas. La Caddy California está disponible con motores TDI de 122 CV o TSI de 116 CV y cambio DSG de siete velocidades, con una cama de 1,98×1,07 m. La ID. Buzz con el paquete Good Night incluye una cama de 2,03×1,2 m, función Vehicle-to-Load de hasta 2.000 W y un modo Overnight que mantiene el climatizador hasta 48 horas. El modelo California recibió un híbrido enchufable eHybrid 4MOTION de 180 kW (245 CV) con batería de 19,7 kWh, además de una cocina inflable y una cama inflable. La Grand California basada en el Crafter se ofrece en versiones 600 y 680 con motor TDI de 163 CV y transmisión automática de ocho velocidades.
IMTEST probó cinco furgonetas camper compactas de entre 5,40 y 6 metros en un camping del norte de Alemania. Los modelos incluyeron Forster Livin' Up V 599 VBL, Hymer Free 600, Sunlight Cliff 540 RT Adventure Edition, Volkswagen Grand California 600 y Weinsberg CaraTour 600 ME. Se evaluaron equipamiento y conectividad, conducción y seguridad, así como las zonas de estar y dormir. Los precios de las furgonetas camper nuevas comienzan en unos 45.000 euros, mientras que modelos como el Volkswagen California 6.1 pueden alcanzar los 100.000 euros.
Volkswagen ha renovado su autocaravana Grand California basada en el Crafter para el año modelo 2026. Los cambios incluyen una mesa de una sola pata que también se puede usar en el exterior, tablero con efecto madera, tiradores revisados y un ordenador de a bordo que muestra agua dulce, aguas grises y estado de la segunda batería. El inodoro ahora tiene ventilación de extracción de serie. Las dimensiones (5,99 x 2,04 x 2,97 m) y la forma no cambian. El precio base es de 83.508 euros; el del vehículo de prueba, 90.228 euros.
En el Caravan Salon 2026, Volkswagen Vehículos Comerciales mostrará el ID. Buzz con el nuevo paquete Boa-Noite, que convierte el modelo 100% eléctrico en una autocaravana para dos personas. También se exhibirán los Grand California 600 y 680, con baterías LiFePO4 opcionales y paquete solar. La compañía ha producido la unidad 250.000 del California en Hannover.
En el CARAVAN SALON 2026, Volkswagen Vehículos Comerciales presentó nuevas soluciones para acampar. La principal novedad es el paquete Boa-Noite para el ID. Buzz, que incluye una cama plegable (2,0 m de largo y 1,2 m de ancho), cortinas opacas, una mesa, dos sillas y rejillas de ventilación. El modo Boa-Noite mantiene la climatización del habitáculo hasta 48 horas o hasta que la batería alcance el 20% de carga, y la función V2L permite alimentar dispositivos externos mediante una toma de 230 voltios con hasta 2000 vatios. También se presentaron el Grand California 600 y 680, con mejoras para el año modelo 2027, incluidas baterías opcionales de fosfato de hierro y litio y un paquete solar. En el stand también se muestran Caddy California Maxi, ID. California Cruise, California Beach y otros modelos.
El periodista Martin Vaculík probó el Volkswagen Grand California 600 basado en el Crafter y señaló que operar sus funciones requiere conocimientos técnicos. Elogió la actualización de 2024 (selector de cambios bajo el volante, freno de mano eléctrico), pero criticó el acceso incómodo a las bombonas de gas y el indicador de nivel de gas inexacto. También mencionó que los problemas de motor afectan a los modelos fabricados antes de 2021, y para mayor comodidad recomienda instalar una batería auxiliar LiFePO y un inversor.
En el Caravan Salon de Düsseldorf, Volkswagen mostrará el ID. California Cruise eléctrico y una solución modular para el California Beach, además de modelos actualizados.
Volkswagen Vehículos Comerciales prepara una gran presencia en el Caravan Salon 2026, que se celebrará en Düsseldorf (Alemania) del 28 de agosto al 6 de septiembre. El protagonista será el ID. Buzz con el nuevo paquete Boa Noite, que convierte la furgoneta 100% eléctrica en una autocaravana compacta para dos personas. El paquete incluye estructura de cama, colchón plegable (2,0 m × 1,2 m), cortinas opacas, mesa, dos sillas y rejillas de ventilación. El modo 'Boa Noite' mantiene la climatización durante 48 horas o hasta que la batería llegue al 20%, y la función V2L suministra 230 V y hasta 2.000 W. La marca subraya que es el único fabricante que desarrolla y produce internamente una familia completa de campers, incluido el Grand California basado en el Crafter. Para 2027 se anuncian baterías de fosfato de hierro y litio, paneles solares opcionales y mejoras digitales. La producción de California alcanza las 250.000 unidades.
La publicación probó la autocaravana Volkswagen Grand California 600 basada en la Crafter. El modelo de 5,98 metros ofrece cuatro plazas para dormir, incluida una cama transversal y una capuchina, así como un baño con ducha. El vehículo está equipado con un motor diésel de 2.0 litros que produce 163 CV y una transmisión automática de 8 velocidades. El precio parte de los 90 000 euros.
IMTEST probó el Volkswagen Grand California 600 basado en el Crafter. El vehículo de prueba, con un precio de 100 721 euros, cuenta con un motor de 177 CV, transmisión automática y numerosos sistemas de asistencia. En el interior, hay una distribución de dos niveles: una cama doble en la parte trasera y una litera plegable sobre la zona de estar. Los inconvenientes incluyen un espacio de almacenamiento limitado y un acceso incómodo a la bombona de gas.
Volkswagen Vehículos Comerciales ha actualizado la Grand California, mejorando su autonomía energética. Los clientes pueden sustituir la batería AGM por dos baterías LiFePO u optar por el paquete completo de autosuficiencia con paneles solares permanentes (104 Wp en el 600 y 174 Wp en el 680). VW anuncia una vida útil cinco veces mayor, una capacidad útil casi un 40% superior y corrientes de carga de hasta 200 amperios. Los precios son 191,01 € para la actualización LiFePO y 1.650,54 € para el paquete solar + litio. La autocaravana también incorpora monitorización de fatiga del conductor, un asistente de intersección opcional, nuevos sistemas de infoentretenimiento con pantallas de hasta 12 pulgadas y el acabado interior Atami Bamboo.
Volkswagen ha actualizado su autocaravana Grand California. Las novedades incluyen un panel solar de 104–174 W, dos baterías de fosfato de hierro y litio de 40 Ah cada una (40% más de capacidad), y sistemas de asistencia al conductor: asistente en intersecciones y monitorización del conductor. Se ha añadido un nuevo revestimiento de pilares en el interior.
Barry Langley, de Dorchester, ganó una Volkswagen Grand California 600 en un sorteo en línea. El premio fue entregado por el presentador Christian Williams. Langley, reservista del ejército e ingeniero de supermercado, se había registrado en BOTB Pass hace unas semanas. Optó por el equivalente en efectivo para saldar deudas y hacer mejoras en el hogar.
El Volkswagen California T7, basado en el Multivan, tiene un precio desde £64,432 en el Reino Unido. La versión Ocean probada con híbrido enchufable (245 CV, 52,2 millas de autonomía eléctrica) cuesta £91,102. Cuenta con techo elevable, cuatro plazas para dormir y cocina. Respecto al Grand California, tiene un techo más bajo y puertas correderas dobles para un uso diario más fácil.
Top Gear probó la Volkswagen Grand California actualizada en el desierto de Tabernas, España, escenario de los spaghetti western clásicos. La autocaravana basada en Crafter rindió 28 mpg en autovía y tiene un sistema de infoentretenimiento mejorado, pero la potencia bajó a 161 CV por normativas de emisiones. La cámara trasera opcional cuesta 306 £, la cama elevable 2.754 £.