La autocaravana elevable Xinghai V9 se presenta con híbrido enchufable y 200 km de autonomía eléctrica

Un usuario compartió un video que muestra a un ratón pasando un día dentro de una autocaravana. El clip se publicó como parte de un programa de apoyo a videos cortos. Las opiniones del autor no reflejan necesariamente las de la plataforma.

BAIC ha lanzado la autocaravana Ruisheng Wangpai M7, con un precio inicial de 89.800 yuanes, basada en el MPV Wangpai M7, con modificaciones legales de fábrica y certificado de registro como "autocaravana". El vehículo mide 5,24 metros de largo y 1,95 metros de alto, equipado con una cama de 1,95×1,47 metros y aire acondicionado inverter de 12V 2400W, con opción de tanque de agua de 36L e inversor de 3000W. En comparación con las conversiones caseras (que cuestan 20.000-30.000 yuanes adicionales y enfrentan riesgos de inspección), la autocaravana de fábrica es más barata y cumple con las normas.

La versión eléctrica de la autocaravana Ruisheng M8 no se ha lanzado y no hay un calendario oficial. La versión de gasolina, con un precio de 126.800 a 153.800 yuanes, está disponible actualmente. El vehículo es un MPV de tamaño mediano con una distancia entre ejes de más de 2.900 mm y una longitud de carrocería superior a 5 metros, adecuado para conversiones de campismo. Si se lanza, se estima que la versión eléctrica costará entre 180.000 y 200.000 yuanes, entre 50.000 y 80.000 yuanes más que la versión de gasolina. Los inconvenientes de la versión eléctrica para acampar incluyen autonomía limitada, restricciones de conversión y menor valor de reventa.

Un veterano viaja por Xinjiang en autocaravana, deteniéndose en campings para descansar y abastecerse. En una tarde lluviosa, disfruta de una copa de vino.

En la 27ª Exposición de Caravaning y Camping de Shanghái, celebrada del 22 al 24 de agosto en el Centro de Exposiciones del Automóvil de Shanghái, Maxus presentó por primera vez la Traveler V90 Edición 10º Aniversario. El modelo incorpora un motor diésel 2.0L con 375 N·m de par máximo, transmisión automática de 6 velocidades, sistema eléctrico de 48V con batería de 10 kWh e inversor de 4 kW, y depósito de agua de 150L. El interior utiliza paneles ecológicos grado E0 con niveles de formaldehído un 40% inferiores a la norma nacional.

Dongfeng ha presentado el Xinghai V9 Camping Edition, un MPV híbrido con techo elevable, convirtiéndose en el único modelo por debajo de 200.000 yuanes con techo elevable de fábrica. El vehículo cuenta con 7 plazas, 200 km de autonomía eléctrica y suministro eléctrico externo de 6 kW. Los precios parten de 169.900 yuanes para la versión base y de 223.800 yuanes para la versión camping. El modelo se dirige a familias con niños y jubilados, pero no se recomienda para desplazamientos urbanos debido al aumento de peso y ruido.