El propietario de una Toyota Tundra dice que el enganche B&W Continuum mantuvo estable su caravana de 23 pies, pero 1,700 PSI no es un ajuste universal

Vanture Customs presentó la Voyager, una autocaravana basada en la Ram ProMaster con batalla de 136 pulgadas. La compañía afirma que es la autocaravana clase B corta más espaciosa del mercado. El interior incluye cocina con nevera Dometic, horno Galanz y placa de inducción, dormitorio con plataforma de cama extraíble y garaje debajo. Un sistema de energía EcoFlow de 15 kW proporciona autonomía, con carga solar, de red o DC-DC. El precio inicial de una conversión Voyager es de $59,000, sin incluir la furgoneta base.

Keystone RV ha presentado la autocaravana compacta 2027 Reign 13RK, dirigida a parejas. El modelo cuenta con un casco totalmente compuesto, un diseño moderno y un interior bien equipado con cocina, baño y zona de dormir. Su precio es de unos 26.000 dólares en concesionarios seleccionados. El peso bruto es de 1.905 kg y la longitud es de algo más de 5,2 metros.

SylvanSport ha presentado el Vire, un nuevo remolque camper con paredes verticales para maximizar el espacio interior. El modelo de 5,9 metros incluye una cama casi king, una cocina con fogón de dos quemadores y un baño húmedo. El modelo base Turn cuesta $59,995, mientras que el Ultimate cuesta $69,995. Las plazas de producción están disponibles para otoño de 2026 y primavera de 2027 con un depósito de $1,000.

El colchón AIR+FOAM Pro de Luno cuesta 499,99 dólares en Estados Unidos. Este colchón autoinflable de 10 cm de grosor combina aire y espuma de poliuretano, pesa 5,44 kg y tiene un valor R declarado de 11. Se fabrica en formas adaptadas a interiores de vehículos específicos y se puede dividir en dos mitades con cámaras de aire independientes. Se incluyen soportes para la cabeza en muchos modelos, pero no en el Rivian R1S, el Toyota Land Cruiser y algunas versiones del 4Runner. Luno no envía directamente a Países Bajos ni Bélgica, lo que complica la compra. Una alternativa más barata es el Exped MegaMat Auto, disponible localmente por 349,95 euros con un valor R ASTM de 8,1.

Storyteller Overland ha presentado la autocaravana de expedición GXV Wild, con un precio de 299.898 dólares, construida sobre una camioneta RAM 3500 con cabina regular. El vehículo cuenta con un motor Hemi V8 de 6,4 litros que produce 380 CV, suspensión AEV con elevación de 76 mm y ruedas de 20 pulgadas. El peso bruto del vehículo es de 6.350 kg, la carga útil es de 453 kg y la capacidad de remolque es de 4.990 kg. El módulo habitable incluye una cama doble, una mesa plegable que se convierte en cama para cuatro personas, un baño completo, un refrigerador con congelador de 116 litros, una placa de inducción portátil y un microondas con convección y freidora de aire. Una característica distintiva es la terraza trasera abatible que convierte la parte trasera en un balcón abierto. Debido a la cabina regular, solo se pueden transportar legalmente dos personas; para mayor capacidad de pasajeros, se ofrece el GXV Hilt con cabina doble desde 525.000 dólares.

Relic Trailers, fabricante estadounidense de caravanas de fibra de vidrio de estilo retro, reanuda la producción y ha anunciado un nuevo modelo, el Rambler. Será la caravana más grande de la gama de la marca, con 17 pies de largo, baño interior y orientada a familias y viajes prolongados. La compañía ha abierto una lista de espera para el modelo.