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Direct Cars de Suzuka presentó el cámpter DN75 sobre chasis Toyota Camroad. Combina dimensiones compactas con equipamiento completo para estancias prolongadas.
Direct Cars, con sede en Suzuka, prefectura de Mie, ha presentado el cámpter DN75 construido sobre un chasis Toyota Camroad. El modelo está diseñado para carreteras y estacionamientos japoneses, maximizando el espacio habitable con un tamaño compacto.
Las dimensiones son 4860×1870×2760 mm. El equipamiento estándar incluye aire acondicionado doméstico, batería de iones de litio de 400 Ah, inversor, televisor de 32 pulgadas, refrigerador con congelador, fregadero, cocina extraíble, cama litera plegable y sistemas de ventilación. El interior tiene un diseño práctico y sin lujos.
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Direct Cars lanzó la autocaravana DN75 construida sobre el chasis Toyota Camroad. Orientada al mercado japonés, combina tamaño compacto con capacidad ...
Direct Cars lanzó la autocaravana DN75 construida sobre el chasis Toyota Camroad. Orientada al mercado japonés, combina tamaño compacto con capacidad para estancias prolongadas. Incluye comedor transformable en cama, cocina con fregadero y fogones, nevera y sistemas de ventilación.
Direct Cars, de Suzuka, prefectura de Mie, presentó la casa rodante DN75 sobre chasis Toyota Camroad. El modelo está adaptado a las carreteras y estac...
Direct Cars, de Suzuka, prefectura de Mie, presentó la casa rodante DN75 sobre chasis Toyota Camroad. El modelo está adaptado a las carreteras y estacionamientos japoneses, maximizando el espacio habitable. El equipamiento de serie incluye: aire acondicionado doméstico, batería de iones de litio de 400 Ah, inversor, TV de 32 pulgadas, nevera con congelador, fregadero, quemador desmontable, cama litera plegable, entre otros. Dimensiones: 4860×1870×2760 mm.
Se ha presentado la autocaravana DN75 sobre el chasis Toyota Camroad. El modelo busca combinar espacio habitable y maniobrabilidad. No se han revelado...
Se ha presentado la autocaravana DN75 sobre el chasis Toyota Camroad. El modelo busca combinar espacio habitable y maniobrabilidad. No se han revelado detalles sobre la distribución ni el equipamiento.
Direct Cars, con sede en Suzuka, prefectura de Mie, presentó la autocaravana DN75 basada en el chasis Toyota Camroad. El modelo combina dimensiones co...
Direct Cars, con sede en Suzuka, prefectura de Mie, presentó la autocaravana DN75 basada en el chasis Toyota Camroad. El modelo combina dimensiones compactas (4860×1870×2760 mm) adecuadas para carreteras japonesas con equipamiento completo para estancias prolongadas: batería de iones de litio de 400 Ah, inversor, TV de 32 pulgadas, frigorífico, congelador, aire acondicionado, litera plegable. El interior prioriza la durabilidad y la practicidad sobre la decoración.
Actualizado: 25.07.2026
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Desde octubre España prohibirá impedir el aparcamiento de autocaravanas, pero Canarias endurecerá los requisitos. Además: Honda Trail Master y Turquía.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
Revisión exhaustiva de todos los tipos de inodoros para autocaravanas y campers: casete, portátil, gravedad, vacío, macerador, dry flush, sellado, incineración, compostaje y separación. Comparación de modelos, consumibles, instalación y costes anuales.
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El fabricante japonés Anex Camping ha lanzado el modelo UTONE 500 basado en el Toyota HiAce. El interior se compara con una sala de exposición, con capacidad para dos adultos y tres niños.
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Crest Vehicle ha lanzado la actualizada autocaravana X-FIELD II basada en un kei car japonés. Cuenta con un sistema modular de cajas de madera con más de 5.000 opciones de distribución. Precio desde 3,66 millones de yenes.
El constructor japonés Nest Tools ha lanzado la conversión 'Lamita' sobre la Toyota HiAce Super Long Wide High Roof. Incluye litera con separador, habitáculo independiente y cocina central con nevera y microondas. Precio desde 6.747.200 yenes.
Un autor que vive en su coche desde hace más de dos años comparte su experiencia de pernoctar en las playas de la prefectura de Chiba. Señala que los aparcamientos locales, populares entre surfistas y pescadores, suelen tener aseos abiertos 24 horas y duchas gratuitas. Entre los lugares recomendados están el aparcamiento de Ichinomiya (de pago, 500–1000 yenes según temporada) y el aparcamiento gratuito de Izumura, donde por la noche solo se oye el sonido de las olas.
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Debido al fuerte incremento del coste del alojamiento en hoteles en Japón, los viajeros recurren cada vez más a trenes nocturnos y alquiler de autocaravanas para combinar transporte y alojamiento. Según Nippon TV, JR West ofrece el tren nocturno West Express Ginga de Kioto a Shingu por 8.670 yenes en un trayecto de 12 horas. JR East desarrolla un nuevo servicio nocturno Shinagawa–Aomori (12,5–15 horas) y JR Central operará un Shinkansen nocturno especial en la ruta Tokio–Shin-Osaka. El precio medio de una habitación doble en el centro de Tokio ha subido un 70% en siete años. El alquiler de una autocaravana por 24 horas para cuatro personas cuesta unos 38.000 yenes, lo que la convierte en una alternativa económica. Una agencia de alquiler de autocaravanas reportó un aumento de reservas de 3,3 veces respecto al año anterior.
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Toy Factory ha presentado la autocaravana Joya basada en el Fiat Ducato (L2H2). El modelo debutó en 2025, con capacidad para cinco plazas sentadas y cinco para dormir. La prueba se realizó en el circuito Sagamiko MORIMORI.
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