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Tesla Model 3 Highland pernocta a -13°C: prueba de consumo de batería en 12 horas

12.02.2026 15:16 1 min 1 fuente ENG
touchlab.jp JPN
Tesla Model 3 Highland pernocta a -13°C: prueba de consumo de batería en 12 horas
Fuente original: Touch Lab - タッチ ラボ

Un propietario pasó la noche en un Tesla Model 3 Highland a -13°C para medir el consumo energético. En 12 horas con la climatización manteniendo +20°C en el interior y una manta eléctrica en funcionamiento, la carga de la batería bajó un 23%, equivalente a 17.5 kWh. El consumo medio fue de aproximadamente un 1.9% o 1.45 kWh por hora.

Recopilado por OpenVan.camp de las fuentes publicas indicadas abajo, con traduccion y resumen asistidos por IA. Siempre enlazamos a la fuente original. La traduccion automatica puede diferir del original; consulta la fuente para los detalles importantes. Todas las imagenes y contenidos pertenecen a sus respectivos titulares de derechos. Informacion sobre derechos de autor

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Tesla Model 3 Highland pernocta a -13°C: prueba de consumo de batería en 12 horas

12.02.2026 touchlab.jp JPN Fuente original
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El aire acondicionado portátil OUTFIELD BREEZE BOX (PA-F85A), con un precio de 59.800 yenes, se probó en una autocaravana basada en el Toyota Town Ace. En dos horas, la temperatura interior bajó de 31 °C a 24,6 °C con una temperatura exterior de 26,6 °C, mientras que la humedad subió del 45 % al 53 %. El equipo consume 180–200 W; tras dos horas, una batería portátil de 1000 Wh conservaba el 69 % de carga. Se señalan limitaciones: el calor radiante cerca del equipo y una eficiencia reducida en un vehículo caliente; se recomienda preenfriar y ventilar.

La Asociación Japonesa de RV (JRVA) participará en Tourism Expo Japan 2026, que se celebrará del 24 al 27 de septiembre en Tokyo Big Sight. La asociación propondrá un estilo de viaje llamado 'turismo en automóvil' (viajes en autocaravana y pernoctaciones en el vehículo). Según JRVA, el número de autocaravanas en Japón ha aumentado de 100.000 en 2016 a 173.000 en 2025, impulsado por el crecimiento del alquiler y la demanda entrante.

El youtuber japonés Kazussh pasó una noche en un Tesla con el aire acondicionado encendido en modo campamento. Durante 7,5 horas a una temperatura establecida de 22°C, incluida la visualización de una película, el nivel de batería bajó aproximadamente un 15%. Señala que un EV no produce emisiones ni vibraciones, lo que permite usar el aire acondicionado mientras está estacionado, pero advierte que las características pueden variar según el modelo.

Una residente de la prefectura de Aomori, que se mudó desde Chiba, ha lanzado una campaña de financiación colectiva para recaudar 5,5 millones de yenes y comprar una autocaravana ligera de segunda mano con matrícula '8' para filmar y documentar lugares poco conocidos de la prefectura durante las cuatro estaciones. El proyecto incluye salidas mensuales, informes en foto y vídeo, y la creación de un archivo público. La campaña funciona bajo el principio de todo o nada.

En Kimitsu, prefectura de Chiba, ha abierto el parque de autocaravanas 'LOHAS PARK', con baños disponibles 24 horas, electricidad, gestión de residuos de pago y agua gratuita. Las instalaciones incluyen un parque para perros cubierto (50×6 m), una cafetería que sirve hamburguesas y una clínica de osteopatía. Las tarifas comienzan en 2.200 yenes por noche, con 11 plazas, entrada de 15:00 a 21:00 y salida antes de las 11:00. El parque está certificado por la Asociación Japonesa de RV y permite estancias de hasta una semana.

Infoseek probó la instalación del aire acondicionado portátil BREEZE BOX de la marca OUTFIELD (propiedad de Corona) en un vehículo para dormir. La unidad de 12 kg se colocó en la mesa del asiento del pasajero delantero, con dos conductos hacia el exterior por la ventana. El montaje tomó tres pasos: colocar conductos, manguera de drenaje y conectar a una batería portátil. Se señaló que la manguera de drenaje a veces se soltaba y que los conductos podrían ser más cortos de lo deseado. El precio es de 59 800 yenes.

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