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Lisa y Robert compraron una caravana junto al mar, con la idea de pasar tiempo con su nieto y alquilarla cuando no la usaran. Su sueño se convirtió rápidamente en una pesadilla, según contaron a Nový Čas.
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Lisa y Robert compraron una caravana junto al mar, con la idea de pasar tiempo con su nieto y alquilarla cuando no la usaran. Su sueño se convirtió rá...
Lisa y Robert compraron una caravana junto al mar, con la idea de pasar tiempo con su nieto y alquilarla cuando no la usaran. Su sueño se convirtió rápidamente en una pesadilla, según contaron a Nový Čas.
Actualizado: 27.06.2026
Diésel
€1.65 /l
$1.88 · £1.42/l
97 de 133
más caro que el 72% de países
Gasolina
€1.72 /l
$1.95 · £1.48/l
112 de 135
más caro que el 82% de países
GLP
€0.83 /l
$0.94 · £0.72/l
27 de 48
más caro que el 54% de países
Best regions in the coming days
Country overview
Avg. score
74
Top city
Región de Žilina 83La tasa británica de £2 por noche puede subir las vacaciones económicas en caravana un 66–100%; también destacan Croacia e Italia.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
Revisión exhaustiva de todos los tipos de inodoros para autocaravanas y campers: casete, portátil, gravedad, vacío, macerador, dry flush, sellado, incineración, compostaje y separación. Comparación de modelos, consumibles, instalación y costes anuales.
Jesse, un manitas del hogar, compró una caravana vieja por 35 000 CZK y la renovó por completo. La reforma le llevó aproximadamente un mes y le costó unos 60 000 CZK. Ahora vive en ella con su familia.
El aumento de los precios de hoteles y vuelos lleva a las familias europeas hacia el van-life. Las furgonetas camperizadas ofrecen un confort comparable al de las caravanas caras por una fracción del precio. Un equipamiento básico con cama para dos, panel solar y cocina compacta cuesta desde 15.000 €; una versión premium con calefacción y aislamiento, hasta 30.000 €, mientras que las caravanas integradas parten de 50.000 €.
Los organizadores del festival eslovaco Pohoda 2026 anunciaron la ampliación de las zonas de estacionamiento. A partir del 16 de junio se pondrán a la venta 240 plazas en P1, 19 para caravanas y 24 para autocaravanas. Todas las plazas están disponibles por 4 días con entrada de adulto de 3 o 4 días.
En el tramo en construcción de la autopista D1 entre Hubová e Ivachnová se construirá una gran área de descanso de categoría B. Contará con 42 plazas de aparcamiento para turismos, 49 para camiones, 8 para autobuses y 2 para caravanas, además de 6 puntos de recarga para vehículos eléctricos. Los conductores de camiones dispondrán de aseos, duchas, lavandería, cocina y una rampa para retirar nieve y hielo de los techos. Las familias tendrán un parque infantil, zonas de descanso y un pipican. Se espera que el tramo de autopista esté operativo en septiembre de 2025, pero la fecha de finalización del área de descanso aún no está definida.
Volkswagen ha presentado la Grand California, una autocaravana más grande basada en la plataforma Crafter. En comparación con la T6 California, ofrece más espacio habitable, incluido un dormitorio separado y un baño completo. El modelo está diseñado para viajes largos y vida autónoma.
Crece la popularidad del glamping — camping de lujo con tiendas equipadas con camas, calefacción e interiores de diseño. Los críticos afirman que este formato elimina el contacto directo con la naturaleza, convirtiéndola en un decorado. Los defensores señalan que permite disfrutar de la naturaleza a quienes no están dispuestos a condiciones espartanas y es una alternativa más sostenible a los hoteles.
Eslovaquia vive un auge del caravaning, impulsado por la tecnología y el deseo de autonomía. Para principiantes se recomienda la ruta Spiš-Gemer-Malohont con infraestructura desarrollada; para expertos, Orava y Liptov con carreteras de montaña; y para aventureros, el este salvaje desde Bardejov hasta Michalovce. La ley eslovaca permite acampar libre solo por encima de 1000 metros y exige cumplir normas ecológicas estrictas.
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