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Los campings eslovacos recibieron alrededor de 250.000 visitantes el año pasado, un 7% más que en 2024. Hay más de 100 campings y áreas para caravanas en el país, muchos modernizados recientemente. Precios medios: 6 euros al día por adulto, 5 euros por niño, 9,70 euros por caravana y una tasa obligatoria de 1,10 euros. El alojamiento de glamping cuesta desde 100 euros por noche.
La firma eslovaca Urbanoid ha presentado la minicaravana Booba One, que se puede almacenar en posición vertical y montar en dos minutos. Con un peso de 280 kg, puede ser remolcada por un coche pequeño. El precio es de 15.900 euros.
La actriz y cantante Dorota Nvotová alquiló un Defender y emprendió un viaje en solitario de dos semanas en autocaravana sin ruta fija. Anteriormente compró su propia autocaravana y la estacionó en el camping Leharo, cerca de los Tatras, llamándola su 'hotel con la mejor vista de los Tatras'. Otras celebridades eslovacas, como Gombitová, Tormová y Koščová, también eligen vacaciones en autocaravana en lugar de hoteles.
Jaroslav Vrábeľ y su esposa Iveta fundaron Karavanovo, empresa dedicada a la venta, alquiler y mantenimiento de caravanas. El negocio surgió de unas vacaciones familiares en Croacia hace 20 años. La compañía ofrece caravanas nuevas y usadas, alquiler, servicio completo y accesorios como paneles solares y baterías de litio. Los clientes llegan de toda Eslovaquia.
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El 24 de julio, un coche y una caravana chocaron en el túnel Ovčiarsko de la autopista D1. Una persona resultó herida. El tráfico hacia Žilina estuvo temporalmente cortado.
En la carretera de Drienovec hacia Turňa nad Bodvou colisionaron un coche y una autocaravana. El coche terminó en un campo. En el coche viajaban dos personas; en la autocaravana, seis, incluidos cuatro niños. El conductor de la autocaravana recibió atención médica en el lugar; el resto resultó ileso. La vía es transitable. Policía y bomberos acudieron al lugar. Se investigan las circunstancias del accidente.
El 18 de julio tendrá lugar la primera edición del Radimov Karavan Fest, con exposición de caravanas y autocaravanas, equipamiento para caravanistas, atracciones familiares, exhibiciones caninas y de policía de tránsito, combates de boxeo y música en vivo de TIP TOP Band y el grupo country Prospektori. Entrada gratuita.
En Eslovaquia aumenta la popularidad del caravaning. Los campings renuevan sus instalaciones y los parques acuáticos y piscinas atraen a más visitantes. El presidente de la Asociación de Parques Acuáticos, Piscinas y Balnearios, Gabriel Somogyi, y la vicepresidenta de la SACC para el camping, Zuzana Trúchla, señalaron que las tendencias de esta temporada incluyen la modernización de servicios y la ampliación de opciones para los caravanistas.
El aumento de los precios de hoteles y vuelos lleva a las familias europeas hacia el van-life. Las furgonetas camperizadas ofrecen un confort comparable al de las caravanas caras por una fracción del precio. Un equipamiento básico con cama para dos, panel solar y cocina compacta cuesta desde 15.000 €; una versión premium con calefacción y aislamiento, hasta 30.000 €, mientras que las caravanas integradas parten de 50.000 €.
Los organizadores del festival eslovaco Pohoda 2026 anunciaron la ampliación de las zonas de estacionamiento. A partir del 16 de junio se pondrán a la venta 240 plazas en P1, 19 para caravanas y 24 para autocaravanas. Todas las plazas están disponibles por 4 días con entrada de adulto de 3 o 4 días.
En el tramo en construcción de la autopista D1 entre Hubová e Ivachnová se construirá una gran área de descanso de categoría B. Contará con 42 plazas de aparcamiento para turismos, 49 para camiones, 8 para autobuses y 2 para caravanas, además de 6 puntos de recarga para vehículos eléctricos. Los conductores de camiones dispondrán de aseos, duchas, lavandería, cocina y una rampa para retirar nieve y hielo de los techos. Las familias tendrán un parque infantil, zonas de descanso y un pipican. Se espera que el tramo de autopista esté operativo en septiembre de 2025, pero la fecha de finalización del área de descanso aún no está definida.
Volkswagen ha presentado la Grand California, una autocaravana más grande basada en la plataforma Crafter. En comparación con la T6 California, ofrece más espacio habitable, incluido un dormitorio separado y un baño completo. El modelo está diseñado para viajes largos y vida autónoma.
Crece la popularidad del glamping — camping de lujo con tiendas equipadas con camas, calefacción e interiores de diseño. Los críticos afirman que este formato elimina el contacto directo con la naturaleza, convirtiéndola en un decorado. Los defensores señalan que permite disfrutar de la naturaleza a quienes no están dispuestos a condiciones espartanas y es una alternativa más sostenible a los hoteles.
Eslovaquia vive un auge del caravaning, impulsado por la tecnología y el deseo de autonomía. Para principiantes se recomienda la ruta Spiš-Gemer-Malohont con infraestructura desarrollada; para expertos, Orava y Liptov con carreteras de montaña; y para aventureros, el este salvaje desde Bardejov hasta Michalovce. La ley eslovaca permite acampar libre solo por encima de 1000 metros y exige cumplir normas ecológicas estrictas.
El caravaning se ha convertido en el segmento de más rápido crecimiento del turismo interno en Eslovaquia. Los expertos del portal Karavanpedia.sk advierten que se necesitan aplicaciones de navegación especiales para tener en cuenta la altura y el peso del vehículo, y que el campamento libre está estrictamente regulado. Se destacan tres rutas: Spiš-Gemer-Malohont para principiantes, Orava y Liptov para conductores experimentados, y el este salvaje para aventureros.
Lisa y Robert compraron una caravana junto al mar, con la idea de pasar tiempo con su nieto y alquilarla cuando no la usaran. Su sueño se convirtió rápidamente en una pesadilla, según contaron a Nový Čas.
Timon Bornhalm ha creado probablemente la autocaravana más pequeña del mundo. El proyecto se basa en un microcoche, lo que lo clasifica como una autocaravana autopropulsada. No se han revelado las dimensiones exactas ni las especificaciones técnicas, pero el vehículo está orientado a un estilo de vida minimalista.
Un incendio se declaró en una caravana residencial el martes por la mañana en la aldea de Čiližská Radvaň. Las llamas envolvieron por completo el remolque y se extendieron a una casa vecina desocupada, pero la persona que estaba dentro resultó ilesa. Los bomberos extinguieron el fuego, y la causa y los daños están siendo investigados.
La Unión Europea cambia las normas para que los titulares de permisos de categoría B puedan conducir vehículos más pesados. La nueva directiva permite conducir vehículos de propulsión alternativa de hasta 4,25 toneladas en lugar de 3,5 toneladas y prevé la obtención de una autorización adicional para conducir autocaravanas pesadas tras una formación específica. Los Estados miembros de la UE tienen cuatro años para transponer estas normas a la legislación nacional.
La Unión Europea ha aprobado el aumento de la masa máxima autorizada para el permiso de conducir de clase B de 3,5 a 4,25 toneladas. La medida afecta a casi un millón de conductores, especialmente en Eslovaquia, donde antes se necesitaba el permiso C1 para autocaravanas pesadas. Los propietarios de autocaravanas y vehículos eléctricos se beneficiarán, pero deberán realizar un curso breve y actualizar la ficha técnica.
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