El condado de Lishu abre un área de autocaravanas gratuita con 1.000 plazas

En el Caravan Salon 2026, Lidu RV presentó un interior renovado para su caravana pop-up Lidu Aquila 360. El diseño, obra de un estudio europeo, es de estilo cubista-minimalista con tapicería beige y ocre oscuro, cojines de acento amarillo sol y frentes de madera oscura. La cocina incluye placa de inducción, nevera pequeña y fregadero, además de un módulo extraíble para cocina exterior de gas. Un compartimento para WC móvil sustituye al baño tradicional. El techo pop-up eléctrico eleva la altura de 2.245 mm a 2.745 mm. Dimensiones: longitud 5.235 mm, anchura 2.190 mm, peso en vacío 1.230 kg. La carrocería es un híbrido de acero y aluminio con un 80% de aluminio. Se ofrecen cuatro colores exteriores: First Light Gold, Pale Bay Blue, Morning Mist Green y Verdant Field Green.

En el salón de autocaravanas de Wuhan, celebrado el 10 de octubre, Xiaomi presentó el modelo Pengcheng N90. La versión básica tiene un precio desde 209.900 yuanes, mientras que la versión Exploration con techo elevable eléctrico cuesta 299.900 yuanes. El vehículo cuenta con un diseño de literas integrado de fábrica: al estacionar, el techo se eleva y ofrece una altura interior de 2,29 m, con una zona de descanso superior de 2,1 m². Mide 5285 mm de largo con una distancia entre ejes de 3080 mm. La motorización combina un generador de autonomía extendida de 1.5T, dos motores eléctricos y tracción total, con una batería de 76 kWh que proporciona 464 km de autonomía eléctrica y 1705 km combinada. Incluye de serie suspensión neumática, amortiguadores adaptativos, doble lidar y chip Nvidia Thor para asistencia avanzada a la conducción.

El parque de autocaravanas de China alcanzó unas 269.400 unidades a finales de 2025, con ventas anuales que crecieron un 24,5% hasta 23.616 unidades. Jiangling Motor Group Motorhome, con sede en Nanchang, vendió 540 autocaravanas en 2025, con una cuota de mercado del 4,6% y el tercer puesto a nivel nacional. La compañía planea lanzar nuevos modelos de nueva energía y autocaravanas diésel todoterreno, y aumentar el gasto anual en I+D de 5–6 millones de yuanes al 10% de los ingresos.

Se ha publicado en la plataforma Sina una guía para elegir camper o autocaravana. La publicación, del 9 de septiembre de 2026, incluye consejos de selección y una petición de me gusta, seguimiento y comentarios. Sina señala que el contenido refleja la opinión del autor y no la posición del medio.

El 9 de septiembre se inauguró en el parque Shougang de Pekín la feria CIFTIS 2026, organizada por la UNCTAD, la OMPI, el Ministerio de Comercio de China y el gobierno municipal de Pekín. Huatie Fengtu exhibió una autocaravana Dachi sobre Iveco con lateral deslizante en la zona exterior del pabellón 9 y anunció alquileres desde 399 yuanes por día en días laborables de septiembre, además de paquetes de cinco días para las festividades del Medio Otoño y el Día Nacional. La empresa opera con un modelo de venta directa, sede en Hangzhou y un centro de servicio en Pekín, distrito de Shunyi; los usuarios con una puntuación Sesame Credit de 700 o más pueden alquilar sin depósito.

El Maxus G50 PHEV 2026 (versión Pilot, precio orientativo 139.800 yuanes) es apto para convertir en camper. Al abatir la tercera fila se obtiene un espacio de 1,38 m de profundidad, 1,1 m de ancho y 0,8 m de alto, suficiente para dos adultos de hasta 1,75 m. Añadir una base giratoria (420 yuanes), tablas de pino (42,37 yuanes) y un colchón de látex (83 yuanes), con un coste total de unos 570 yuanes, forma una cama de 2×1,2 m. El sistema V2L de fábrica ofrece 6,6 kW de descarga externa. La modificación no requiere registro, pero dormir en marcha está prohibido.