Autocaravanas: falta de detalles prácticos y necesidad de habilidades de reparación

La empresa canadiense Moonlit Campers, con sede en Whistler, presentó una furgoneta camper basada en la Ram ProMaster. El exterior es discreto, pero el interior está diseñado en estilo Japandi con paredes de arcilla romana, techo de listones y suelo de vinilo imitación madera. Una característica clave es un baño oculto bajo una encimera abatible, que incluye una pared impermeable, una alfombrilla de ducha de madera y un inodoro portátil. La furgoneta cuenta con una cama elevable HappiJac, dos paneles solares de 175 W, una batería de 400 Ah y un depósito de aguas grises de 60 litros, lo que permite la vida autónoma para varias personas.

David y Jennifer Sinclair, que viajan en una autocaravana Tiffin Allegro Bus Clase A, perdieron su camioneta Chevy Colorado durante una parada en Fort St. John, Columbia Británica. La placa de enganche unida al chasis de la camioneta se rompió en un cruce, y la pareja continuó sin darse cuenta. Un video de la autocaravana arrastrando el parachoques de la camioneta ha sido visto millones de veces. Los Sinclair recuperaron el vehículo dañado y pospusieron su viaje a Alaska.

La empresa canadiense Vancini Conversions presentó el proyecto Big Hill Springs, una autocaravana construida sobre un Mercedes Sprinter 2025 con tracción total. El modelo cuenta con un motor diésel de 2.0 litros biturbo, transmisión automática de nueve velocidades y suspensión reforzada Van Compass Stage 4.3. El interior incluye acabados personalizados, cocina sin placa de cocción integrada, zona de dormir para dos personas y un sistema eléctrico de 920 Ah. La autocaravana está diseñada para uso durante todo el año y adaptada para viajes por Europa y América del Norte.

La empresa de ropa Mondetta, con sede en Winnipeg, invirtió 500.000 dólares en convertir una autocaravana en un escaparate móvil para su marca Modern Ambition. El vehículo recorrerá Canadá, complementando nuevas tiendas en Toronto, Vancouver y Calgary. El anuncio se realizó durante la semana ScaleUP, centrada en el crecimiento empresarial.

En el nuevo episodio de Capitol Talk, la presidenta de RVDA de Canadá, Eleonore Hamm, y el presidente de la Asociación Canadiense de Autocaravanas, Shane Devenish, discutieron el estado actual del mercado de autocaravanas en Canadá. El episodio se publicó el 12 de junio de 2026.

Propietarios de autocaravanas informan sobre condiciones peligrosas en la carretera North Klondike en Yukón. Jack Hamlin de Edmonton calificó el tramo de Whitehorse a Dawson City como una 'pesadilla de ondulaciones' debido a baches profundos y superficies irregulares. La ministra de carreteras del territorio, Linda Benoit, atribuyó el estado de las carreteras a la falta crónica de financiación y al aumento de los costos de materiales.