Costa de Japón: acampada en autocaravana con un perro

En el Festival de Kei Truck Campers del Oeste de Japón 2026 se presentó una autocaravana artesanal basada en un Daihatsu Hijet Truck. Los propietarios Hiroshi y Megumi Ito, de la prefectura de Kagoshima, instalaron un techo triangular plegable de fabricación propia sobre la plataforma de carga, transformando el vehículo en una minicasa. La estructura utiliza una carrocería AFC y ofrece espacio para dormir.

Koichi Kimura, que viaja en una autocaravana, jugó en su campo de golf número 1.400 de unos 2.100 en Japón. Visitó los campos Friendship Country Club, Oyama Golf Club, Tone Park Golf Course y Shiraho Country Club en la prefectura de Ibaraki. En el torneo Ladies Senior Cup, quedó en el puesto 33 de 35 participantes.

R&I Company Limited (Sapporo) abrirá tres tiendas para llevar en la prefectura de Tokushima utilizando sus remolques 'BIBox'. La primera, Shiokuma Bakery, especializada en panecillos salados y scones, comenzará el 31 de julio en el terreno de una tienda Docomo en Yoshinogawa. Es la primera incursión de la empresa en la prefectura.

Shohta Suzuki, un reportero de carreras de caballos de 30 años que abandonó la residencia permanente, ha equipado un espacio de trabajo en su autocaravana ligera 'Indy 727'. Utiliza paneles solares en el techo para alimentación autónoma, dos estaciones de energía portátiles Jackery (1000 W y 700 W) y una mesa extensible que sirve para comer, trabajar y cocinar. Un monitor móvil con batería integrada proporciona capacidad de doble pantalla durante hasta 6 horas. Suzuki selecciona lugares de estacionamiento según la luz solar y el Wi-Fi gratuito (1,1 Mbps), lo que le permite escribir predicciones de carreras sin alimentación externa hasta tres semanas.

En el Tokyo Camping Car Show 2026, Route Six presentó la Conffy II POP, una Daihatsu Atrai transformada con techo elevable que añade dos plazas para dormir. La Conffy estándar tiene capacidad para cuatro pasajeros, pero solo dos pueden dormir; la sección elevable resuelve el problema. La autocaravana cuenta con batería de litio-ferrofosfato de 200 Ah, aire acondicionado de 12 V, calefactor Webasto, inversor de 1000 W y conexión eléctrica externa. Hay tres variantes de interior; en la feria se exhibe la Conffy II con techo elevable.

Los días 11 y 12 de julio de 2026 se celebró el Tokyo Camper Show 2026 en Tokyo Big Sight, con un récord de 100 empresas y 238 vehículos. Route Six, de Mito, presentó el modelo CONFFY basado en el Daihatsu Atrai/Hijet Cargo, con triple aislamiento en el techo, aislamiento en puertas y suelo, calefactor FF Webasto incorporado y aire acondicionado de 12 V. La energía la suministra una batería de iones de litio y un panel solar en el techo (opcionalmente sustituible por un techo elevable por 990 000 yenes). Hay tres distribuciones: CONFFY 1 (colchón de 4 secciones, mesa exterior), CONFFY 2 (fregadero, mesa con postes ajustables) y CONFFY 3 (colchón de 6 secciones, zona de dormir más grande). Precios sobre base Atrai RS Turbo: CONFFY 1 — 4 213 000 yenes (2WD) / 4 367 000 yenes (4WD), CONFFY 2/3 — 4 488 000 yenes (2WD) / 4 642 000 yenes (4WD). El modelo de exposición CONFFY 2 POP con opciones costaba 5 483 500 yenes.