Los coches eléctricos se utilizan cada vez más para remolcar caravanas, a pesar de una reducción de autonomía del 30–50%. Los modelos modernos ofrecen capacidad de remolque de hasta 3500 kg, pero requieren paradas de carga cada 200–300 km. Los principales desafíos son la falta de estaciones de carga adaptadas a conjuntos largos y la necesidad de desenganchar la caravana. Los fabricantes de caravanas producen modelos ligeros y aerodinámicos, y redes como Fastned introducen diseños de paso directo.
