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Dos casos de autocaravanas en Suecia: avería tras compra y costosa reparación

28.07.2026 14:00 1 min 3 fuentes ENG
Carup.se SWE + 2 más
Dos casos de autocaravanas en Suecia: avería tras compra y costosa reparación
Fuente original: Vi Bilägare

En resumen

Un comprador de Escania presentó una queja por una autocaravana de 595.000 coronas que se averió tras una hora. Otro propietario de una autocaravana de 2,7 millones de coronas denuncia caos en el sistema eléctrico tras cinco visitas al taller.

En Suecia se han registrado dos casos de graves defectos en autocaravanas después de la compra.

Un comprador del municipio de Eslöv (Escania) adquirió una autocaravana usada por 595.000 coronas. Según él, tras solo una hora de uso aparecieron problemas graves: fallos en el motor, sistema de escape y agua congelada en la bomba. El vendedor aseguró que el vehículo estaba en buen estado y había sido revisado, pero se negó a asumir responsabilidad. El caso fue remitido a la Junta de Reclamaciones de Consumidores (ARN) con la exigencia de rescindir el contrato.

En otro caso, el propietario de una autocaravana valorada en 2,7 millones de coronas suecas se enfrentó a múltiples defectos en el sistema eléctrico. Tras cinco visitas al taller, los problemas de iluminación y calefacción no se han solucionado. Se espera una decisión del ARN.

Recopilado por OpenVan.camp de las fuentes publicas indicadas abajo, con traduccion y resumen asistidos por IA. Siempre enlazamos a la fuente original. La traduccion automatica puede diferir del original; consulta la fuente para los detalles importantes. Todas las imagenes y contenidos pertenecen a sus respectivos titulares de derechos. Informacion sobre derechos de autor

Fuentes de la historia

Autocaravana de 600.000 coronas se averió tras una hora

01.05.2026 Carup.se SWE Fuente original

Autocaravana comprada por 595 000 coronas se averió tras una hora

28.04.2026 Skånska Dagbladet SWE Fuente original

Fallos de pesadilla en autocaravana de 2,7 millones

17.04.2026 Vi Bilägare SWE Fuente original
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Kabe ha presentado la Imperial Traq i830, una autocaravana totalmente integrada sobre chasis Mercedes-Benz Sprinter con ruedas gemelas traseras y tracción a las cuatro ruedas opcional. Mide 8,32 m de largo, 2,33 m de ancho y 3,07 m de alto. El peso total admisible es de 5,5 toneladas, la carga útil de 830 kg, la capacidad de remolque de 1.980 kg y el conjunto puede alcanzar las 7 toneladas. Monta un motor turbodiésel de 190 CV con cambio automático. Se ofrece en dos distribuciones: LGB con dos camas individuales y una cama elevable, y LQB con cama de matrimonio central; ambas permiten hasta seis plazas para dormir. El equipamiento incluye dos baterías de litio de 150 Ah, placa solar, inversor y sistema Smart-D 2.0 con pantalla táctil. Un paquete todoterreno opcional añade barra portaequipajes, iluminación adicional y llantas de aluminio en negro mate. El precio no ha sido anunciado.

La empresa sueca Kabe presentó en Alemania la Imperial TRAQ i830, la primera autocaravana integrada basada en la Mercedes-Benz Sprinter con sistema opcional de tracción total Torque on Demand. El chasis Sprinter con motor de 190 CV tiene tracción trasera con ruedas gemelas, peso bruto de 5.500 kg y peso bruto combinado de 7 t. La longitud es de 8,32 m. El sistema de tracción total utiliza un embrague multidisco para distribuir automáticamente el par entre los ejes, alcanzando un 50% a cada uno en situaciones críticas. Un doble suelo alberga un depósito de agua limpia de 200 litros y uno de aguas grises de 102 litros (calentado). La cocina combina dos quemadores de gas y una placa de inducción. Los precios parten de aproximadamente 1,54 millones de reales (259.000 euros) sin la opción de tracción total. El modelo no se vende en Brasil.

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Un camping en el valle del río Pite se declaró en quiebra inmediatamente después de la temporada de verano. El propietario enfrenta cargos por dos delitos graves de contabilidad y uno de contabilidad de grado normal. Según la Autoridad de Delitos Económicos, el camping manejó aproximadamente 4,4 millones de coronas en pagos y 4,5 millones de coronas en desembolsos sin contabilidad adecuada. El fiscal Niklas Jeppsson declaró que el delito debe considerarse grave debido a las cantidades significativas involucradas. La Agencia Tributaria mantiene su solicitud de quiebra a pesar de la oposición del propietario, quien afirma que el camping está en venta y las deudas pueden pagarse. La solicitud del camping de posponer los pagos de deudas fue rechazada; según la Agencia Tributaria, no tiene activos embargables. La Autoridad de Delitos Económicos busca una prohibición comercial y una multa corporativa de 500.000 coronas. El propietario niega los cargos.

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