Xiaomi presenta el SUV camper Sky Nomad N90 con techo elevable y cama

Xiaomi, compañía conocida por sus teléfonos móviles, ha presentado el Sky Nomad N90 Max Camping Edition, un SUV eléctrico con techo elevable que despliega una cama. Mide 5,28 m de largo, 1,99 m de ancho y 1.825 mm de alto, con una batalla de más de 3 m. Cuenta con dos motores eléctricos (210 kW y 100 kW, unos 420 CV en total) y un motor gasolina de 1,5 litros como extensor de autonomía, con un rango eléctrico de unos 380 km. La versión camper añade cuatro armarios integrados, y opcionalmente una mesa plegable y un proyector portátil, con capacidad para cinco plazas.

Xiaomi ha lanzado la autocaravana Sky Nomad N90, de más de 5,3 m de largo, con asientos delanteros giratorios, techo elevable y un sistema híbrido en el que el motor de combustión funciona solo como generador para recargar la batería de 76 kWh. La autonomía en modo eléctrico es de hasta 370 km, y el generador de gasolina la amplía considerablemente. El modelo está dirigido a entusiastas del aire libre y viajeros de larga distancia, e integra control digital de climatización, iluminación y techo mediante pantalla táctil y comandos de voz.

Xiaomi ha revelado oficialmente el Sky Nomad N90 en versión camper. El vehículo cuenta con asientos delanteros que giran 180 grados, una mesa plegable y un techo elevable. Mide más de 5,3 metros de largo. La autonomía eléctrica es de 370 km, con un generador de gasolina que amplía el alcance. La variante camper permite pernoctar sin necesidad de remolque.

El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China ha publicado la homologación para la nueva gama de vehículos de Xiaomi Auto. Los modelos N90 y N70 marcan la entrada del gigante tecnológico en el segmento de vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV). Se homologaron versiones de cinco y siete plazas, así como una variante camper de fábrica de 5285 mm de largo, con tienda de techo desplegable, armarios laterales y mesa desmontable. Todos los modelos utilizan un generador de gasolina (152 CV) y motores eléctricos, con una autonomía eléctrica de hasta 380 km en ciclo WLTC.

Xiaomi ha presentado el SkyNomad N90, su primer vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV). Equipa un generador turbo de 1,5 litros y una batería de 70–80 kWh, con hasta 500 km en modo eléctrico y más de 1.500 km combinados. La versión Camping Edition incluye techo elevable, plataforma de cama y anclajes para toldo. El interior se transforma: los asientos delanteros giran 180°, la consola central se desplaza sobre raíles. Dimensiones: 5,285 m de largo, 1,998 m de ancho, 1,825 m de alto, batalla de 3,080 m. Disponible en configuraciones de 5 y 7 plazas. También se preparan los modelos N70 y N70 Max, más compactos.

Xiaomi ha lanzado una nueva submarca SkyNomad y su primer modelo, el SUV híbrido N90. El vehículo de 5,28 m de largo cuenta con un sistema híbrido de rango extendido (motor gasolina turbo de 1,5 L como generador y dos motores eléctricos, 422 hp total). La autonomía eléctrica es de 370 km (WLTP). La disposición de asientos 2+2+3 puede convertirse en oficina, sala de reuniones o dormitorio. También se presentaron el N70 más corto (4,96 m) y una versión camper basada en el N90 con techo elevable.

Xiaomi anunció el SkyNomad, su segunda serie de vehículos eléctricos, diseñado como un espacio móvil para trabajo, descanso y acampada. El SUV utiliza la nueva arquitectura Kunlun con piso plano y asientos sobre rieles largos, permitiendo reconfigurar el interior. El lanzamiento en China continental está previsto próximamente; otros mercados aún no tienen fecha confirmada.

Xiaomi ha presentado el N90, el primer modelo de su nueva serie Sky Nomad. El SUV de 5,3 metros cuenta con asientos delanteros giratorios, mesa plegable y posibilidad de cama, lo que permite usarlo como autocaravana. Con un sistema range-extender, la autonomía total supera los 1.500 km (400–500 km eléctricos). Por ahora, solo para China.

Xiaomi ha publicado las primeras imágenes oficiales del SUV híbrido Sky Nomad N90. El modelo mide unos 5,3 m de largo con una batalla de 3,1 m y utiliza un sistema EREV con un motor turbo de 1,5 L como generador y dos motores eléctricos. La batería supera los 70 kWh de capacidad, lo que permite una autonomía eléctrica de 400–500 km y una autonomía combinada de más de 1.500 km. El interior puede transformarse en zona de descanso, espacio de trabajo o minicafetería gracias a asientos deslizantes y giratorios. Están disponibles configuraciones de 5 o 7 plazas. Se incluye una tienda de campaña en el techo y tomas de corriente de alta potencia en el habitáculo.