Sunlight presenta la furgoneta camper 4x4 Cliff 4x4 Greentrek

El Ayuntamiento de Ibiza notificó a los residentes de un asentamiento de caravanas que deben abandonar el terreno privado antes del 29 de abril. Unas 80 personas, incluida Elena Núñez, piden un solar alternativo, amenazando con sacar las caravanas a la calle. Según Cruz Roja, en julio pasado había 1.200 personas en 655 infraviviendas en la isla.

Según la plataforma CamperDays, el 53% de las reservas de autocaravanas por viajeros españoles para Semana Santa 2026 son para Edimburgo. Las reservas totales aumentaron un 70% respecto a 2025, y el 77% de los destinos están en Europa. Los principales clientes son parejas (75%), y la duración media del alquiler es de siete días.

Vivir en una autocaravana gana popularidad en España, pero la legislación no la considera vivienda oficial. La distinción clave es entre aparcar y acampar, y las normas las fijan los municipios. El principal obstáculo es el empadronamiento, que suele requerir un domicilio fijo.

El aumento de la popularidad de las autocaravanas y caravanas en España está causando problemas en las zonas turísticas. Las matriculaciones de nuevos vehículos aumentaron un 84% en febrero en comparación con el año anterior. Algunos municipios, como Tarifa, han endurecido las normas de estacionamiento debido a los aparcamientos abarrotados y al aumento de residuos. La asociación del sector señala la falta de infraestructura: España tiene solo 1.400 áreas oficiales para autocaravanas, frente a más de 7.000 en Francia, Alemania y Países Bajos.

La Guardia Civil española aclaró normas clave para vehículos recreacionales en un vídeo breve. Las caravanas tienen límite de velocidad de 90 km/h en autovías y 80 km/h en carreteras convencionales, y se prohíbe que los pasajeros viajen dentro del remolque en movimiento. La ITV para caravanas de más de 750 kg es obligatoria por primera vez a los 6 años, mientras que para autocaravanas es a los 4 años.

Dicot Designs ha presentado la furgoneta cámper Mesa, basada en una Mercedes-Benz Sprinter y pensada para explorar destinos remotos. El vehículo cuenta con tracción total, neumáticos todoterreno BFGoodrich, un sistema Apex Precision System para variar la presión de los neumáticos y un kit de suspensión neumática Evictus. El depósito de combustible es de 170 litros, lo que permite una autonomía de casi 1500 km, y en el techo se acoplan un panel solar y una tienda.