La empresa BiJet desarrolla una parrilla de gas para autocaravanas en la región de Moscú

Según datos del mercado, Karelia y la región de Múrmansk se han convertido en los destinos más demandados para viajes en autocaravana entre los residentes de San Petersburgo. En Rusia hay 32.200 propietarios de autocaravanas, y el mercado crece en unas 2.500 familias al año. El alquiler de una autocaravana cuesta desde 20.000 rublos al día, y el de una caravana desde 3.000–4.000 rublos. El desarrollo del caravaning se ve limitado por la falta de infraestructuras: solo hay 464 campings para autocaravanas en el país.

Crece el interés por el caravaning en San Petersburgo y Rusia. Hay 32.200 propietarios de autocaravanas y 322 empresas. Los residentes reservaron toda la flota en mayo, prefiriendo rutas a Carelia y Múrmansk.

En Rusia hay 32.200 propietarios de autocaravanas y caravanas, y cada año unas 2.500 familias se suman a esta forma de viajar. Los residentes de San Petersburgo han reservado autocaravanas para toda la temporada de verano, con destinos populares como Karelia y la región de Murmansk. El crecimiento del mercado se ve limitado por la falta de infraestructura: solo hay 464 campings para autocaravanas en todo el país. Una autocaravana nueva de fabricación rusa cuesta desde 4,5–5 millones de rublos, y el alquiler, desde 20.000 rublos por día.

En San Petersburgo ha aumentado la popularidad de los viajes en autocaravanas y caravanas. En Rusia hay unos 32.200 propietarios de casas sobre ruedas y 322 empresas, de las cuales 115 se dedican al alquiler. Una autocaravana nueva de producción nacional cuesta entre 4,5 y 5 millones de rublos, una usada entre 2 y 3 millones, y el alquiler comienza en 20.000 rublos por día. El desarrollo del caravaning se ve obstaculizado por la falta de infraestructura, pero los viajeros señalan la ausencia de restricciones estrictas de estacionamiento como en Europa.

En Rusia hay 32.200 propietarios de autocaravanas, y el caravaning crece en 2.500 familias al año. Una autocaravana nueva de fabricación rusa cuesta desde 4,5–5 millones de rublos, el alquiler desde 20.000 rublos por día. El desarrollo del segmento se ve obstaculizado por la falta de campings: solo hay 464 sitios equipados en todo el país.

En 2026, la autocaravana Volvo FMX 6×6 debutó en el mercado ruso, construida sobre un chasis modificado para todoterreno. Cuenta con cabrestantes eléctricos delanteros y traseros, iluminación LED Aurora, un depósito de combustible adicional con calefacción y aislamiento mejorado de la cabina. El módulo habitable incluye salón, dormitorio, cocina con electrodomésticos, baño con ducha y hammam, y dos depósitos de agua de 400 litros. La alimentación eléctrica proviene de baterías de litio, panel solar, generador diésel e inversores, lo que permite una vida autónoma prolongada.