Компания «БиДжет» в Подмосковье разработала газовый гриль для автодомов

По данным участников рынка, Карелия и Мурманская область стали самыми востребованными направлениями для путешествий на автодомах среди петербуржцев. В России насчитывается 32,2 тыс. владельцев домов на колёсах, ежегодно рынок прирастает на 2,5 тыс. семей. Прокат автодома стоит от 20 тыс. рублей в сутки, жилого прицепа — от 3–4 тыс. Развитие караванинга сдерживается недостатком инфраструктуры: в стране всего 464 кемпинга для автодомов.

В Санкт-Петербурге и России растет интерес к караванингу. В стране насчитывается 32,2 тыс. владельцев автодомов и 322 компании на рынке. Петербуржцы забронировали весь автопарк еще в мае, предпочитая маршруты в Карелию и Мурманскую область.

В России насчитывается 32,2 тыс. владельцев автодомов и караванов, а ежегодно число семей, выбирающих такой отдых, увеличивается на 2,5 тыс. Жители Петербурга бронируют автодома на весь летний сезон, популярные направления — Карелия и Мурманская область. Развитию рынка мешает нехватка инфраструктуры: в стране действует всего 464 кемпинга для автодомов. Стоимость нового автодома российского производства начинается от 4,5–5 млн рублей, аренда — от 20 тыс. рублей в сутки.

В Петербурге выросла популярность путешествий в автодомах и караванах. В России насчитывается около 32,2 тыс. владельцев домов на колесах и 322 фирмы, из которых 115 занимаются прокатом. Стоимость нового отечественного автодома составляет от 4,5 до 5 млн рублей, поддержанного — от 2 до 3 млн, а прокат начинается от 20 тыс. рублей в сутки. Развитию караванинга мешает нехватка инфраструктуры, однако путешественники отмечают отсутствие жестких ограничений для стоянки, как в Европе.

В России насчитывается 32,2 тыс. владельцев домов на колёсах, ежегодно караванинг прирастает на 2,5 тыс. семей. Стоимость нового автодома российского производства — от 4,5–5 млн рублей, прокат — от 20 тыс. рублей в сутки. Развитию сегмента мешает нехватка кемпингов: в стране всего 464 оборудованные стоянки.

В 2026 году на российском рынке представлен автодом Volvo FMX 6×6, построенный на доработанном шасси для бездорожья. Модель оснащена электрическими лебедками, светодиодной оптикой Aurora, дополнительным топливным баком с подогревом и усиленной шумоизоляцией. Жилой модуль включает гостиную, спальню, кухню с бытовой техникой, санузел с душем и хамам, а также два бака воды по 400 литров. Электроснабжение обеспечивают литиевые аккумуляторы, солнечная панель, дизельный генератор и инверторы, что позволяет длительное автономное проживание.