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En resumen
En el Tokyo Camping Car Show 2026, White House Camper presentó un concepto de casa rodante basado en la furgoneta eléctrica Hyundai ST1. El prototipo incluye refrigerador, televisor y sistema de alimentación externa.
White House Camper presentó en el Tokyo Camping Car Show 2026 (también mencionado como Japan Camping Car Show 2026 en Makuhari) un concepto de casa rodante basado en la furgoneta comercial eléctrica Hyundai ST1. El prototipo tiene un diseño en forma de huevo, comparado por algunos con el Toyota Estima.
La casa rodante está equipada con refrigerador, televisor y un sistema de alimentación externa que permite usar electrodomésticos sin fuente de alimentación adicional. El piso bajo y el funcionamiento silencioso del vehículo eléctrico se destacan como ventajas para pernoctar. El ST1 se considera un primer paso hacia la electrificación de casas rodantes en Japón.
Recopilado por OpenVan.camp de las fuentes publicas indicadas abajo, con traduccion y resumen asistidos por IA. Siempre enlazamos a la fuente original. La traduccion automatica puede diferir del original; consulta la fuente para los detalles importantes. Todas las imagenes y contenidos pertenecen a sus respectivos titulares de derechos. Informacion sobre derechos de autor
White House Camper exhibió un concepto de autocaravana basado en el furgón comercial eléctrico Hyundai ST1 en el Tokyo Camping Car Show 2026. El proto...
White House Camper exhibió un concepto de autocaravana basado en el furgón comercial eléctrico Hyundai ST1 en el Tokyo Camping Car Show 2026. El prototipo incluye refrigerador, televisor y sistema de suministro eléctrico externo.
White House presentó el Hyundai ST1, un vehículo comercial BEV, como base para autocaravana en el Japan Camping Car Show 2026 en Makuhari. Cuenta con ...
White House presentó el Hyundai ST1, un vehículo comercial BEV, como base para autocaravana en el Japan Camping Car Show 2026 en Makuhari. Cuenta con una batería de 76,1 kWh y una autonomía de unos 300 km. El piso bajo (38 cm) y la capacidad de alimentar electrodomésticos desde la batería del vehículo lo hacen adecuado para pernoctaciones. El ST1 marca el primer paso hacia la electrificación de autocaravanas en Japón.
En el Japan Camping Car Show 2026 se presentó por primera vez en Japón la furgoneta eléctrica comercial Hyundai ST1 como base potencial para una campe...
En el Japan Camping Car Show 2026 se presentó por primera vez en Japón la furgoneta eléctrica comercial Hyundai ST1 como base potencial para una camper. El modelo tiene un diseño con forma de huevo, una batería de 76.1 kWh que ofrece unos 300 km de autonomía y permite el uso de electrodomésticos. Su bajo nivel del suelo y funcionamiento silencioso se destacan como ventajas para su conversión.
Actualizado: 25.07.2026
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Desde octubre España prohibirá impedir el aparcamiento de autocaravanas, pero Canarias endurecerá los requisitos. Además: Honda Trail Master y Turquía.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
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White House exhibirá el vehículo comercial eléctrico Hyundai ST1 en Japan Camping Car Show 2026 como plataforma para campers. El modelo tiene batería de 76 kWh y autonomía de unos 300 km.
Hyundai presentó por primera vez en Japón su nuevo vehículo comercial eléctrico ST1 en el Japan Camping Car Show 2026. El modelo, a la venta en Corea del Sur desde 2024, se promociona como base para furgonetas camper gracias a su piso bajo, altura de 2230 mm y capacidad para alimentar dispositivos externos. En redes sociales se expresaron expectativas sobre una posible introducción en el mercado japonés.
White House presentó en Japón el vehículo eléctrico comercial Hyundai ST1. El automóvil, desarrollado inicialmente para logística urbana, se exhibirá en el Japan Camping Car Show 2026 como una posible plataforma base para la construcción de autocaravanas.
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Tras un terremoto de magnitud 7 en la prefectura de Kumamoto el 28 de abril (o el 28 de agosto, según algunas fuentes), 8698 personas se alojaron en 420 refugios. Algunos evacuados optaron por dormir en coches pese a los riesgos para la salud.
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La empresa japonesa Recvee ha lanzado la autocaravana Plus SL basada en el chasis Toyota Hiace Super Long. El modelo cuenta con una disposición en forma de U que proporciona un amplio espacio habitable. En la parte trasera hay una habitación separada que puede usarse como vestidor o baño. Está disponible con motor de gasolina de 2,7 litros o diésel de 2,8 litros, tracción trasera o total. El precio en Japón comienza en 7 millones de yenes.
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El propietario de un Toyota Land Cruiser 250, amatsujin, convirtió el todoterreno para dormir dentro, renunciando a montar la tienda. La decisión se basó en un viaje de 30 días por Hokkaido (4300 km) en un Land Cruiser Prado 150.
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