Mini-camper Booba One: carpa sobre ruedas que se infla en dos minutos

En el Caravan Salon 2026 de Düsseldorf se presentaron novedades para autocaravanas, como modelos eléctricos, toldos fotovoltaicos y equipos de gas. El evento reúne anualmente a fabricantes de Europa y otros continentes. La electrificación en el segmento de autocaravanas avanza más lentamente que en los turismos, pero la demanda de paneles solares crece. Se propuso un toldo fotovoltaico como solución para la falta de espacio en el techo.

El camping Moselhöhe en Heidenburg (Alemania) está a la venta por 1,4 millones de euros. El recinto de unos 35.000 m² cuenta con 104 parcelas con conexiones de electricidad, agua y aguas residuales, wifi, restaurante, vivienda para el explotador, una pequeña piscina, un parque infantil y una casa grande. Los propietarios Erik y Monique van Dijk gestionan el camping desde 2010 y planean jubilarse; el precio se basa en una tasación del profesor Dr. Heinrich Lang, experto en economía de campings y parques vacacionales.

El fabricante alemán Sealander ha presentado una caravana híbrida que combina las funciones de caravana y lancha motora. El remolque puede botarse al agua con vientos de hasta 4 Beaufort (11–16 nudos) y olas de hasta 0,3 m; la propulsión corre a cargo de un motor fueraborda de 5–10 CV. Mide aproximadamente 4,70 m de largo, 1,66 m de ancho y 1,92 m de alto, con un peso total admisible de 750 kg, lo que permite remolcarlo con un turismo a velocidades de hasta 100 km/h sin licencia de remolque. El precio base es de 39.750 euros, y el motor fueraborda cuesta entre 1.700 y 7.500 euros adicionales según el modelo.

En el Caravan Salon de Düsseldorf se presentó una autocaravana eléctrica basada en un camión Mercedes-Benz eActros 600 con módulo Bliss Mobil. El proyecto, una colaboración entre Daimler Trucks, Bliss Mobil y Tobias Wagner, tiene como objetivo completar una circunnavegación de 45 000 km en 80 paradas de carga. La autonomía se estima en hasta 1000 km por carga, gracias a un peso bruto reducido de 15 500 kg y técnicas de conducción eficiente. El módulo Bliss Mobil de 4,1 m es totalmente eléctrico, con batería de litio de 400 Ah y 1000 vatios de energía solar.

La 65ª edición del CARAVAN SALON 2026 se celebró en Düsseldorf del 28 de agosto al 6 de septiembre y recibió a más de 259.000 visitantes. Participaron 834 expositores de 41 países, cifra récord. Entre las novedades destacaron el concepto Dethleffs C.Core con paneles solares expandibles de hasta 600 W y sistema de recirculación de agua, la autocaravana eléctrica Volkswagen ID. California Cruise basada en el ID. Buzz, y la camper premium Westfalia Columbus Liner con distribución de tres niveles. La próxima edición, CARAVAN SALON 2027, se celebrará del 27 de agosto al 5 de septiembre de 2027 en Düsseldorf.

La empresa alemana Sunlight, parte de Erwin Hymer Group, ha presentado la autocaravana Vanlife de clase B basada en el Fiat Ducato, con una longitud de 5400 mm. La camper cuenta con techo elevable con una zona de descanso en un segundo nivel, cabina aislada, salón trasero con dos sofás y mesa plegable, módulo de cocina con frigorífico de 64 litros y baño. Está diseñada para dos pasajeros en marcha y ofrece plazas para dormir a cuatro personas. El equipamiento de serie incluye toldo, batería de 95 Ah y depósitos de agua limpia y residual de 100 y 90 litros respectivamente. El precio de partida es de 58 999 euros.