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En resumen
En el premio japonés CGP Car Goods Award 2025, las autocaravanas compactas de menos de 5 metros ganaron en la categoría de autocaravanas. La ganadora es Expedition Striker de Nippon Tokushu Body, y modelos populares incluyen Jollybee de Nuts RV y Trias 480 de Vantech.
En el premio japonés CGP Car Goods Award 2025, las autocaravanas compactas ganaron en la categoría de autocaravanas. Los criterios clave fueron una longitud inferior a 5 metros y un ancho de unos 2 metros, lo que facilita el estacionamiento en la ciudad y no requiere un permiso especial de almacenamiento.
La ganadora de la categoría es la Expedition Striker de Nippon Tokushu Body, que combina el uso cotidiano con funciones de refugio durante desastres naturales. Otros modelos populares en el mercado incluyen el Jollybee de Nuts RV y el Trias 480 de Vantech. Todos pueden conducirse con un permiso de conducir normal y se posicionan como convenientes para el uso diario y como refugios de emergencia.
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Las autocaravanas compactas resultaron ganadoras en su categoría en los premios CGP Car Goods Award 2025. Su popularidad se debe a la ausencia de rest...
Las autocaravanas compactas resultaron ganadoras en su categoría en los premios CGP Car Goods Award 2025. Su popularidad se debe a la ausencia de restricciones de aparcamiento gracias a sus dimensiones, que no superan los 5 metros de largo.
Crece la demanda en Japón de autocaravanas compactas de menos de 5 metros de largo y unos 2 metros de ancho. Modelos como el Jollybee de Nuts RV y el ...
Crece la demanda en Japón de autocaravanas compactas de menos de 5 metros de largo y unos 2 metros de ancho. Modelos como el Jollybee de Nuts RV y el Trias 480 de Vantech se pueden aparcar en plazas normales y no requieren permisos especiales de almacenamiento. El ganador en la categoría de autocaravanas en el CGP Car Goods Award 2025 fue el Expedition Striker de Nippon Tokushu Body, que combina el uso diario con funciones de refugio ante desastres.
Crece la demanda en Japón de autocaravanas compactas de menos de 5 metros de largo y unos 2 metros de ancho. Modelos como el Expedition Striker y el J...
Crece la demanda en Japón de autocaravanas compactas de menos de 5 metros de largo y unos 2 metros de ancho. Modelos como el Expedition Striker y el Jollybee permiten aparcar en espacios estándar y se conducen con un carné de conducir normal. También se promocionan como refugios potenciales para desastres naturales.
En los premios CGP Car Goods Award 2025 de Japón se destacó la tendencia hacia furgonetas camper compactas. El criterio clave fue una longitud inferio...
En los premios CGP Car Goods Award 2025 de Japón se destacó la tendencia hacia furgonetas camper compactas. El criterio clave fue una longitud inferior a 5 metros y un ancho de hasta 2 metros, lo que facilita el estacionamiento urbano. Modelos como el Nuts RV "Jollybee" y el Vantech "Trias 480" se promocionan para uso diario y como refugio en emergencias.
Actualizado: 13.06.2026
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Grecia aclaró las normas de estacionamiento de autocaravanas antes de la temporada. Además: en EE. UU. obligarán a protección contra descargas desde 2028 y quiebra de Argyll Holidays.
En las redes sociales rusas se discute la viabilidad de vivir permanentemente en autocaravanas: clima, costos de calefacción y obstáculos legales. Un relato aparte comparte dos años de vida nómada con un gato.
Revisión exhaustiva de todos los tipos de inodoros para autocaravanas y campers: casete, portátil, gravedad, vacío, macerador, dry flush, sellado, incineración, compostaje y separación. Comparación de modelos, consumibles, instalación y costes anuales.
El fabricante alemán Bürstner ha presentado la furgoneta camper Habiton HM/HMX 6.0 basada en el Mercedes Sprinter de 5,9 metros. El modelo cuenta con un baño deslizante, lo que permite dos camas individuales en la parte trasera y cuatro asientos en la cabina. El precio inicial es de 72.999 euros.
Fritz Berger ha iniciado una venta por tiempo limitado de equipos para autocaravanas y campers. Entre las ofertas hay una batería de litio de 120 Ah con un 44% de descuento, un panel solar plegable de 100 W por 99,99 € y un televisor LED compacto para 12 V.
El mercado de autocaravanas crece, y el acceso a él se transforma mediante nuevas estructuras de financiación y valoraciones transparentes de intercambio. El volumen de financiación en 2025 alcanzó los 39.580 millones de dólares, con proyecciones de subir a 57.320 millones para 2030. La preaprobación de créditos y una valoración realista del vehículo a intercambiar son factores clave para los compradores.
El camping THE KIZAKI CAMP & LAKE RESORT en la prefectura de Nagano ha abierto una tienda en línea para su nueva marca ZAKI PORT. La marca ofrece ropa y accesorios inspirados en la naturaleza del lago Kizaki, diseñados para uso tanto al aire libre como en la ciudad. La gama incluye camisetas, toallas y correas para teléfonos.
En la prefectura de Aomori, se están utilizando estructuras tipo remolque como refugios móviles y alojamiento temporal durante emergencias. El pueblo de Nakadomari abrió un hotel remolque 'Yurapaku Cabin', que funciona como hotel en tiempos normales y se convierte en centro de evacuación durante desastres. En la ciudad de Hachinohe, una empresa privada construyó un refugio remolque especializado para evacuación con mascotas, que incluye un área para perros. Ambas unidades pueden ser remolcadas por camión, ofreciendo movilidad tras una catástrofe.
El usuario gimmic_ural reseñó una Nissan Caravan 2010 comprada por 500.000 yenes. El dueño señaló el bajo precio frente a la Toyota Hiace, buena capacidad de carga y fiabilidad por falta de opciones, pero reportó un consumo de 5 km/l. Calificación general de 4 sobre 5, destacando buena relación calidad-precio.
Japan
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El 26 de junio de 2026 abrió en Japón el centro de exposiciones permanente Lots INOUTDOOR, donde se mostró por primera vez la autocaravana AOSAGI, desarrollada por el youtuber Kupio junto con NTB. El modelo sobre base Travio incluye ducha, inodoro y cama semiestacionaria.
La ciudad de Mukawa en Iburi, que enfrenta escasez de hoteles, comenzará en julio de 2026 un proyecto piloto utilizando remolques (caravanas) como alojamiento temporal. El 16 de junio se realizó una vista previa. El proyecto busca solucionar la falta de alojamiento en temporada turística.
Evotrex, empresa que desarrolla caravanas híbridas, ha cerrado una ronda Serie A de 30 millones de dólares, elevando la financiación total a 46 millones. Entre los inversores se encuentran GSR United Capital, Forebright Concerto Capital, Pegasus Capital, TTGG Ventures y Anker en la etapa semilla. El modelo PG5 cuenta con una batería de 43 kWh, paneles solares de 1,5 kW y un generador de gasolina de 75 kW, lo que permite una estancia autónoma de hasta 7 días. También incluye frenado regenerativo y carga V2V de hasta 60 kW. El precio del acabado Premium es de aproximadamente 159.990 dólares.
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