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Arne Johansen, de Noruega, encontró una factura confusa al regresar de un viaje en autocaravana. No usó la aplicación de pago, lo que generó cargos adicionales.
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Arne Johansen, de Noruega, encontró una factura confusa al regresar de un viaje en autocaravana. No usó la aplicación de pago, lo que generó cargos ad...
Arne Johansen, de Noruega, encontró una factura confusa al regresar de un viaje en autocaravana. No usó la aplicación de pago, lo que generó cargos adicionales.
Actualizado: 18.07.2026
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Akershus 92El 27 de julio Alemania revisará autocaravanas y remolques en las autopistas A31 y A30. Además: en Finlandia el impuesto al diésel deja autocaravanas paradas.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
Revisión exhaustiva de todos los tipos de inodoros para autocaravanas y campers: casete, portátil, gravedad, vacío, macerador, dry flush, sellado, incineración, compostaje y separación. Comparación de modelos, consumibles, instalación y costes anuales.
En la noche del 19 de mayo de 2026, en Røros, Noruega, una autocaravana golpeó un puente en la calle Petter Møllers veg. La policía notificó al despachador de trenes. El sistema de refrigeración del techo se desprendió; el puente no sufrió daños. La policía consideró el incidente como un caso de seguro y cerró la intervención.
En los últimos dos meses, se han producido varios accidentes con autocaravanas en Noruega. En diferentes incidentes, resultaron heridas personas, incluido un niño, mientras que un caso no dejó heridos.
Caravan Xpo se celebrará del 17 al 20 de septiembre de 2026 en Hellerudsletta, a 30 minutos de Oslo. Se esperan miles de visitantes y una gran cantidad de autocaravanas y caravanas. Entradas: 250 coronas por día, 800 coronas por los cuatro días; niños menores de 15 gratis. Camping en el recinto: 300 coronas por vehículo por noche.
El Allemannsretten noruego, establecido en la Ley de Recreación al Aire Libre de 1957, permite acampar gratis en terrenos no cultivados (utmark) sin permiso, siempre que la tienda esté al menos a 150 metros de viviendas y no en tierras cultivadas o privadas (innmark). Las estancias se limitan a dos noches en zonas bajas y más en áreas remotas; pueden aplicarse restricciones locales. Las infracciones suelen resolverse con una solicitud de traslado, pero hay multas por basura o desobediencia.
El concesionario noruego de autocaravanas Fjordane Caravan, tras mudarse a un nuevo local en Førde, aumentó su facturación pero registró pérdidas de millones de coronas. El director general Grzegorz Jan Zablotny atribuye el déficit a los costes de reubicación y se muestra optimista por la llegada de nuevos clientes.
La Administración de Carreteras de Noruega ha aprobado un nuevo plan de señalización que introduce cambios significativos en las normas de estacionamiento en Tangen y Aquarama en Kristiansand. Se espera la instalación de señales de prohibición en una concurrida calle del centro de la ciudad.
Una encuesta de Katar indica que el turista medio en autocaravana gasta 1.000 coronas noruegas al día en el lugar visitado. En Modum, se debate la creación de un estacionamiento para autocaravanas en el muelle Vikland de Vikersund para atraer a estos viajeros.
El editor Knut Randem sostiene que los propietarios de campings deberían centrarse en promocionar sus propias ventajas en lugar de quejarse de la competencia desleal de los estacionamientos municipales para autocaravanas. Afirma que los turistas en autocaravanas gastan dinero en restaurantes, tiendas y atracciones locales, generando ingresos para todo el municipio. Randem señala que los intentos de obligar a todos los turistas a alojarse solo en campings son ineficaces, ya que muchos viajeros prefieren la independencia y las paradas cortas.
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