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En Noruega, una autocaravana alquilada se incendió mientras circulaba. El fuego comenzó debajo del asiento del pasajero. La rápida reacción del conductor evitó que las llamas se extendieran por completo. El incidente ocurrió el 29 de junio de 2026.
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En Noruega, una autocaravana alquilada se incendió mientras circulaba. El fuego comenzó debajo del asiento del pasajero. La rápida reacción del conduc...
En Noruega, una autocaravana alquilada se incendió mientras circulaba. El fuego comenzó debajo del asiento del pasajero. La rápida reacción del conductor evitó que las llamas se extendieran por completo. El incidente ocurrió el 29 de junio de 2026.
Actualizado: 29.06.2026
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Akershus 92China publicó 17 medidas para autocaravanas y camping en 40 ciudades. Además: la UE hace obligatorios los asistentes en coches nuevos desde el 7 de julio.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
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Un matrimonio de Sunnmøre compró una autocaravana Hymer de 2023, pero al mes descubrió múltiples defectos. Una inspección independiente halló fallos en 12 de 13 puntos clave, incluidos problemas de motor. El tribunal ordenó dar al concesionario una oportunidad de reparación; luego se alcanzó un acuerdo.
En Noruega, un incendio en una autocaravana provocó el cierre de una carretera. El incidente ocurrió en la región de Agder. Se están aclarando los detalles sobre las víctimas y la causa del incendio.
Una autocaravana se incendió en la carretera Riksvei 9 cerca de Skåmedal en Bygland. Los bomberos realizan labores de extinción; no se reportan heridos. Se ha solicitado una grúa para retirar la autocaravana y el tráfico se desvía por un carril.
Del 6 al 12 de julio de 2026 se celebrará el Maran Ata Landsstevne en Seljord (Noruega). Los organizadores informan que el recinto Dyrskuplassen tiene capacidad para hasta 3500 autocaravanas. Se espera la mayor afluencia hacia el final de la semana. El alojamiento en hoteles es casi imposible, por lo que la opción principal es acampar.
El jueves, una autocaravana atropelló a una ciclista en Leinstrandvegen, al norte de Klett. Según la policía, el impacto ocurrió a baja velocidad y no hubo heridos. El incidente se considera un accidente y no se abrirá ningún caso.
La Dirección de Carreteras de Noruega aclaró que una autocaravana utilizada para transporte comercial (por ejemplo, remolcando un trailer del empleador con herramientas) está sujeta a las normas de tiempos de conducción y descanso, y debe llevar tacógrafo si el peso total del vehículo o conjunto supera los 3.500 kg. La exención solo es posible si se cumplen cinco condiciones: transporte de materiales para el propio trabajo del conductor, la conducción no es la actividad principal, distancia máxima de 100 km desde la empresa, peso total hasta 7.500 kg y transporte no por cuenta ajena. A partir del 1 de julio de 2026, las normas se aplicarán también a autocaravanas de entre 2.500 y 3.500 kg en transporte internacional.
El sábado por la tarde, la parcela de grava en Judaberg, en la isla de Finnøy, se transformó en un pequeño pueblo de autocaravanas. Filas de casas sobre ruedas se alinearon para bailar al aire libre con Jet Set y descansar por la noche en el bar-restaurante Dickins. La apertura se realizó sin obtener los permisos necesarios, lo que plantea dudas sobre su legalidad.
Las islas Lofoten, un destino popular para viajes en autocaravana, han introducido restricciones para pernoctar debido a la masificación turística. Desde 2021, las autoridades locales prohibieron la pernocta en las zonas más concurridas, y los aparcamientos a lo largo de la carretera E-10 tienen un límite de tiempo de hasta 4 horas. La multa por estacionamiento indebido es de unos 80 euros.
La policía de Tromsø investiga a Indie Campers por presunto alquiler ilegal de vehículos con matrícula extranjera. Según Nordlys, la empresa utiliza coches con placas alemanas, los introduce en Noruega y los alquila a turistas, evitando así el pago del IVA y del impuesto de matriculación. La cantidad defraudada podría alcanzar las 200.000 coronas noruegas por vehículo, con pérdidas totales para el Estado de varios millones de coronas.
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