Silly ofrece estancias en caravanas vintage para la 25ª edición del Festival Théâtre au Vert

El domingo, una barrera golpeó la ventana lateral de una autocaravana en un puente de canal en Humbeek (Grimbergen), deteniendo el tráfico fluvial durante varias horas. Sin heridos.

Dos ladrones intentaron robar una caravana en Vlamertinge durante la noche. El propietario los sorprendió in fraganti y bloqueó la salida con su coche, provocando una colisión. La caravana chocó contra un edificio, sufriendo daños considerables. Los sospechosos huyeron a pie y siguen prófugos.

El autor del proyecto, Philippe Debor, planea construir un parque de vacaciones con 62 chalés en los 4 hectáreas del antiguo camping Hertogenwald. El proyecto cuenta con el respaldo del operador internacional Prism; 25 chalés se venderán a inversores. El coste total se estima en 7–8 millones de euros. Tras las críticas por el riesgo de inundaciones, el número de chalés se redujo de 80 a 62; se elevarán sobre pilotes de un metro y se instalarán cuencas de retención y pavimento permeable. Debor espera la aprobación de la ciudad de Eupen y confía en tener los primeros chalés listos para alquilar para el Carnaval de 2026.

El club automovilístico belga VAB y el colegio Thomas More probaron diez Suzuki eVitara idénticos. Una caravana de 750 kg aumentó el consumo un 34 %, reduciendo la autonomía de 350 a 231 km.

Heylen Warehouses y Dicar Group Motorhomes han adquirido un terreno de 4 hectáreas en Liessel, Geel, junto a la autopista E313. El proyecto incluye un edificio logístico con unos 7.160 m² de taller, 1.815 m² de entreplanta y 640 m² de oficinas, además de aparcamiento para 42 coches y 352 autocaravanas. La iniciativa centralizará el almacén y la logística para las siete sucursales de Dicar, trasladará los talleres y añadirá un departamento de alquiler de autocaravanas y un estudio fotográfico. La unidad B2B Camperdeal también se ubicará allí.

Los viajes en solitario en autocaravana ganan popularidad entre quienes buscan autonomía y sencillez. Detrás de la imagen idealizada de libertad total se esconde la necesidad de equilibrar independencia, limitaciones logísticas y adaptación constante.