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El festival AVTODOMFEST se celebrará en la finca Grebnevo

18.09.2026 11:00 1 min 1 fuente ENG
Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ» RUS
El festival AVTODOMFEST se celebrará en la finca Grebnevo
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Del 25 al 27 de septiembre, en la finca Grebnevo, en la región de Moscú, se celebrará el festival AVTODOMFEST dedicado al autoturismo, el camping y el caravaning. En el espacio expositivo Piligrim-EXPO, fabricantes rusos presentarán autocaravanas, caravanas y módulos residenciales, así como equipamiento y accesorios para viajes autónomos. El 26 de septiembre, en el marco del festival, se celebrará una mesa redonda titulada 'Autocaravanas en Rusia: estatus legal, seguridad y desarrollo de infraestructura' en formato de discusión abierta. La entrada es libre y gratuita, y el registro de participantes está abierto en el sitio web del festival.

Recopilado por OpenVan.camp de las fuentes publicas indicadas abajo, con traduccion y resumen asistidos por IA. Siempre enlazamos a la fuente original. La traduccion automatica puede diferir del original; consulta la fuente para los detalles importantes. Todas las imagenes y contenidos pertenecen a sus respectivos titulares de derechos. Informacion sobre derechos de autor

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El festival AVTODOMFEST se celebrará en la finca Grebnevo

18.09.2026 Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ» RUS Fuente original
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Los campings polacos y croatas organizan eventos de Año Nuevo para propietarios de autocaravanas y caravanas. Las propuestas clave incluyen el "Mayor Año Nuevo en camping de Polonia" en SuliCamp del 27 de diciembre al 4 de enero, "Camper Quest" en la isla de Lošinj en Croacia del 28 de diciembre al 3 de enero, además de "Año Nuevo en el Horizonte" en Chłapowo y "Año Nuevo Camplex" en Osiek. Los organizadores ofrecen plazas para vehículos, catering, entretenimiento y acceso a instalaciones.

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En el mercado ruso se ha presentado una autocaravana basada en el UAZ Patriot, fabricada íntegramente con componentes nacionales. El modelo tiene capacidad para cuatro personas, mide 5400×2100×3100 mm y su módulo pesa hasta 2350 kg. La versión básica Standard incluye calefactor autónomo, caldera diésel, placa de inducción, nevera de 95 litros, ducha con inodoro químico, panel solar de 600 W y dos baterías de gel de 100 Ah; las versiones Optima y Lux añaden enganche, toldo, aire acondicionado, televisor, estación de energía portátil, lavadora y cafetera. Las plazas para dormir miden 1900×1400 y 1850×1000 mm, con un baño separado.

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Desde el verano de 2025, una autocaravana Concorde Centurion construida sobre un chasis Mercedes-Benz Actros 2542 de tres ejes está en venta en Moscú. El precio solicitado es de ₽120 millones y aún no se ha encontrado comprador. El vendedor afirma que no quedan vehículos de este tipo en el país y que no habrá más: se importó antes de la introducción de la tasa de reciclaje, está registrada en Rusia, tiene 24.782 km, categoría C/M1. La inspección es obligatoria antes de cualquier negociación.

Una autocaravana construida sobre un chasis Ural Next 6×6 incluye sauna, estufa de leña Harvia y siete plazas para dormir. La longitud interior es de 6 metros, y el precio de la autocaravana terminada alcanza 21,7 millones de rublos, o 10,7 millones con costes propios. En el interior hay zona de cocina, dormitorio separado y dos habitaciones transformables; sistema de agua de 300 litros, calentador y caldera de gas Truma Combi, dos baterías de gel de 100 Ah, inversor y generador de 3,5 kW. La creación del espacio habitable llevó tres meses.

En Moscú, la empresa Lux Form presentó una autocaravana construida sobre la plataforma Lada Granta FL. El módulo, de menos de 5 m de largo, 1,7 m de ancho y 2,39 m de alto, incluye dos plazas para dormir, cocina con fogones y baño con ducha e inodoro. Cuenta con calefactor de gasolina Eberspacher de 2,2 kW, depósitos de agua potable de 70 litros y de residuos de 45 litros, y batería AGM de 95 Ah. La versión básica cuesta aproximadamente 1.150.000 rublos, la versión tope Luxe alrededor de 1.800.000 rublos.

UAZ ha presentado una autocaravana basada en su modelo comercial Profi. El vehículo está equipado con un motor de gasolina de 2,7 litros y 150 CV y una caja de cambios manual de cinco velocidades, con versiones de tracción trasera y total. El interior incluye un bloque de cocina compacto con fogones, una cama individual fija y una zona de asientos convertible en una segunda plaza para dormir. El habitáculo utiliza materiales resistentes al desgaste previstos para condiciones severas.

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