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Municipios de Corea del Sur cierran campings por el fin del auge del camping

31.08.2026 10:02 1 min 1 fuente ENG
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Municipios de Corea del Sur cierran campings por el fin del auge del camping
Fuente original: 광주MBC

Los campings municipales de Corea del Sur, construidos durante la pandemia de COVID-19, están sufriendo una caída de la demanda y cerrando. Un camping en Gunsan, que costó 2.400 millones de wones, opera solo al 35% y ha fracasado cinco veces en encontrar un operador. Otro camping en Gunsan cerró en octubre del año pasado, y un camping en Gimje con un presupuesto de 12.000 millones de wones está sufriendo pérdidas. Las autoridades intentan atraer visitantes creando glampings, pero los expertos dudan de la eficacia de estas medidas.

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El camping para autocaravanas y el puerto deportivo del lago Tulloch en Jamestown, California, han cerrado de forma inmediata y permanente. La dirección alegó circunstancias ajenas a su control que imposibilitaban una operación segura y financieramente sostenible. El lugar era uno de los principales accesos públicos al lago.

El Tribunal Regional de Cottbus ha dictaminado que los propietarios de furgonetas camper deben desalojar parcelas en un asentamiento de casas de fin de semana en el Neuendorfer See. El tribunal confirmó las demandas de desahucio presentadas por el municipio de Märkische Heide. El municipio concede un plazo hasta el 31 de marzo de 2026 para el desmantelamiento de las estructuras.

El parque de autocaravanas Blue Oak RV Park en Texas cierra permanentemente tras una inundación devastadora a principios de julio. Cuatro personas murieron en el parque y los propietarios sufrieron daños por más de 2 millones de dólares. Tras tres denegaciones de un préstamo federal para desastres, el negocio familiar y su restaurante anexo cierran definitivamente.

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La séptima edición de Suwon Camping Car Show 2026 se celebrará del 9 al 11 de octubre en el Centro de Convenciones de Suwon (SCC) en Gwanggyo. Participarán alrededor de 30 fabricantes de autocaravanas, caravanas y empresas de personalización. La exposición se centrará en autocaravanas basadas en las plataformas eléctricas Kia PV5 y Hyundai ST1 EV, así como en modelos personalizados Staria y Carnival Hi-Limousine. La entrada cuesta 5.000 wones en taquilla, o 3.000 wones con un 40% de descuento al reservar en línea.

La Suwon Camping Car Show 2026 tendrá lugar del 9 al 11 de octubre de 2026 en el Suwon Convention Center, en Gwanggyo, Suwon, Corea del Sur. El evento está organizado por la Asociación de la Industria de Vehículos de Ocio de Corea y la empresa Interfesta. Participarán alrededor de 30 fabricantes nacionales e internacionales de autocaravanas y caravanas. Se exhibirán campers eléctricos PBV basados en el Kia PV5 y el Hyundai ST1, autocaravanas tradicionales, caravanas y campers de camión. La entrada cuesta 5.000 wones en taquilla o 3.000 wones (40% de descuento) con reserva en línea.

El Salón de Autocaravanas de Suwon 2026 se celebrará del 9 al 11 de octubre en el Centro de Convenciones de Suwon (SCC) en Gwanggyo, Corea del Sur. Participarán más de 30 fabricantes y empresas de personalización, mostrando autocaravanas, caravanas, campers sobre camión y furgonetas camper eléctricas basadas en las plataformas Kia PV5 y Hyundai ST1 EV. Los visitantes podrán recibir asesoramiento sobre contratos, opciones y servicio posventa. La entrada cuesta 5.000 wones en taquilla o 3.000 wones con un 40% de descuento mediante reserva online.

El 14 de septiembre se publicó en el canal de YouTube «Poongja TV» un vídeo sobre la entrega de una camper personalizada basada en el Kia PV5. La presentadora Poongja, que recientemente perdió 33 kg, esperó unos seis meses para recibir el vehículo: casi cinco meses en lista de espera por la alta demanda y algo más de dos semanas para la conversión interior. El precio de estas campers oscila entre 40 y 50 millones de wones. El interior cuenta con suelo plano, cajones, mesa, mosquitera, microondas, frigorífico-congelador y lavabo táctil; al ser eléctrico, permite usar todos los aparatos, además de calefacción en invierno y refrigeración en verano. En el exterior se ha instalado un toldo automático con mando a distancia.

Kia ha revelado la versión de producción de su furgoneta eléctrica PV7 en IAA Transportation 2026 en Hannover, Alemania. El modelo se lanzará en Corea del Sur y Europa a mediados de 2027. La PV7 Long mide 535 cm de largo, 66 cm más que la PV5, y 190 cm de ancho. Ofrecerá una batería de 96 kWh con más de 460 km de autonomía WLTP o una batería base de 71,5 kWh. Sussex Campervans ya ha anunciado planes para una camper basada en la PV7.

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