Gen Z wählt Campingplätze statt Hotels: Geselligkeit statt Landschaft

Joseph und Isabel Vesely aus Anchorage beantragten am Montag, dem 14. September, bei der Planungskommission des Kenai Peninsula Borough die Auflassung der Keyros Avenue, einer 60 Fuß breiten gewidmeten Verkehrsfläche zwischen zwei Grundstücken, die sie in der Nähe der Cohoe Beach Road besitzen. Die Eigentümer beabsichtigen, die Flurstücke B2 und B3 zu einem einheitlichen Campingplatz zusammenzulegen und Stellplätze hinzuzufügen. In ihrem Antrag argumentierten die Veselys, dass die Beseitigung der Keyros Avenue den öffentlichen Zugang nicht abschneiden würde. Sie verwiesen auf ein bestehendes Wegesystem und erklärten, dass ATV-, Fuß- und Reitverkehr das staatliche Land weiterhin über eine Route erreichen könnten, die den Campingplatzbetrieb umgeht.

Dutzende illegal geparkte Wohnmobile, Busse und Kastenwagen stehen täglich am Washington Blvd in Venice, Los Angeles, bei begrenzter städtischer Durchsetzung. Laut dem Artikel bleiben einige Fahrzeuge praktisch durchgehend auf der Straße und bewegen sich nur zur Straßenreinigung, während die Durchsetzung zufällig und inkonsistent ist. Los Angeles hat Gesetze, die das Parken von Fahrzeugen über 22 Fuß (6,7 m) Länge oder 84 Zoll (2,1 m) Höhe zwischen 2 und 6 Uhr bei entsprechender Beschilderung einschränken, sowie eine 72-Stunden-Regel, die jedoch nicht konsequent angewendet werden. Das Problem besteht seit fast einem Jahrzehnt, mit Akten des Stadtrats aus dem Jahr 2005, und lokale Unternehmen und Anwohner fordern eine konsequente Durchsetzung.

Ben VanderWerf baut in Arriba, Colorado, ein Dorf mit 65 Stellplätzen für Wohnmobile und 33 Stellflächen für Tiny Homes. Er lebt mit seiner Frau und vier Kindern in einem 550 Quadratfuß großen Tiny-Home-Prototyp, den er 2021 gebaut hat. Arriba liegt etwa 70 Meilen von der Grenze zu Kansas entfernt an der Interstate 70 im Lincoln County und hat 300 Einwohner.

ATC hat auf der Hershey RV Show 2026 den Pla 650 3611 vorgestellt, einen leichten Sattelauflieger-Toy-Hauler. Der Anhänger ist 11,5 Meter lang, hat ein Basisgewicht von 5.216 kg, eine Nutzlast von 2.041 kg und ein zulässiges Gesamtgewicht von 7.257 kg. Er ist für den Transport kleinerer Fahrzeuge wie ATVs, Motorräder, Fahrräder oder Kajaks ausgelegt und bietet Schlafplätze für bis zu 10 Personen. Der Preis beginnt bei 155.615 $.

Ein 20 Fuß langer Wohnwagen in Central City wurde am Samstagmorgen durch ein Feuer zerstört. Feuerwehrleute des Centralia Fire Protection District reagierten auf 137 North Morrison, nachdem der Polizeibeamte von Central City, Brody Meigs, den brennenden Wohnwagen hinter dem Wohnhaus entdeckt hatte. Es wird angenommen, dass das Feuer von einem nahegelegenen brennenden Reisighaufen ausging, der sich ausbreitete und unbemerkt blieb. Der Besitzer Perry Hixenbaugh wollte den Wohnwagen verschrotten, obwohl er angab, neue Reifen retten zu wollen. Niemand wurde verletzt.

Es gibt keinen offiziellen Branchenstandard für Ganzjahres-Wohnmobile, aber sie können gekauft oder nachgerüstet werden. Für den Winterbetrieb sind eine verstärkte Isolierung, Schutz für Heizung, Lüftung, Klimaanlage und Sanitär sowie doppelt verglaste Fenster erforderlich. Im Jahr 2025 besaßen 8,1 Millionen US-Haushalte ein Wohnmobil, weitere 16,9 Millionen interessierten sich für einen Kauf innerhalb von fünf Jahren; 28 Millionen Amerikaner planten in der Ferienzeit 2025 Wohnmobilreisen. Die durchschnittliche jährliche Nutzung beträgt 30 Tage, sodass ein Standard-Dreisaison-Wohnmobil für die meisten ausreicht.