Gesetzgebung — 🇬🇧 Vereinigtes Königreich

Der Wohnwagenpark Primrose Valley Holiday Park bei Filey, Eigentum von Haven, will jährlich ab dem 1. Februar öffnen, was 29 zusätzliche Betriebstage pro Jahr bedeuten würde. Der Antrag sieht keine neuen Gebäude und keine Erhöhung der Wohnwagenzahl vor. Einige Anwohner unterstützen den Schritt wegen wirtschaftlicher und beschäftigungsbezogener Vorteile, andere verweisen auf Druck auf Infrastruktur, Ökosystem und lokale Dienste. Der Rat von North Yorkshire hat noch keinen Entscheidungstermin festgelegt.

Ab dem 19. Oktober können Fahrzeughalter in Großbritannien gegen eine Ablehnung der DVLA zur Änderung der Fahrzeugart in «Motor Caravan» (Wohnmobil) Einspruch einlegen. Für den Antrag sind Name und Adresse des registrierten Halters, das Kennzeichen und ein Bild der aktuellen Zulassungsbescheinigung (V5C) erforderlich. Die DVLA prüft den Antrag und entscheidet auf Grundlage der Nachweise; entsprechen diese nicht den Kriterien, bleibt der V5C unverändert. Die Fahrzeugart hat keinen Einfluss auf die Versicherungsklasse, gesetzliche Anforderungen oder Geschwindigkeitsbegrenzungen.

Mitglieder des Nordost-Planungsausschusses des Fife Council haben einen Antrag von Devonshaw Ltd auf fünf zusätzliche Stellplätze für statische Wohnwagen mit Terrasse im St Andrews Holiday Estate in Knockhill of Nydie abgelehnt. Die Pläne umfassten auch einen Antrag auf nachträgliche Genehmigung zur Verlegung von zwei bestehenden statischen Wohnwagen. Der Antrag stieß auf drei Einsprüche, darunter vom Gemeinderat von Strathkinness. Obwohl die Planer eine Genehmigung empfahlen, stimmten die Gemeinderäte mit sieben zu drei Stimmen für eine Ablehnung.

Der Rat von Oldham lehnte einen nachträglichen Antrag auf Beibehaltung eines statischen Wohnwagens im Garten eines Hauses in der Dowry Road in Lees ab. Während der Konsultation gingen 34 Einwände ein, die Bedenken hinsichtlich Licht, Aussicht, Privatsphäre, Erscheinungsbild, Verkehrssicherheit, Ökologie, Brandschutz, Oberflächenwasser und möglicher Wohnnutzung betrafen. Der Antragsteller gab an, der Wohnwagen sei für sichere Lagerung und nicht als Unterkunft gedacht. Die Beamten kamen zu dem Schluss, dass Größe, Design und erhöhte Position des Wohnwagens dem Charakter und Erscheinungsbild des Grundstücks und der weiteren Umgebung erheblich schaden. Die Genehmigung wurde verweigert, der Wohnwagen muss entfernt werden.

Ashford Price, Eigentümer und Vorsitzender des National Showcaves Centre for Wales in Dan-yr-Ogof, hat seine Kritik an der von der walisischen Regierung vorgeschlagenen Tourismusabgabe erneuert. Bedenken hinsichtlich der Erhebung der Gebühr von Familien mit Babys veranlassten ihn, seinen Wohnwagenpark nur für Erwachsene zugänglich zu machen; Vorausbuchungen für 2027 und 2028 werden bereits angenommen. Die Abgabe würde es Gemeinden ermöglichen, für Übernachtungen in bezahlter Unterkunft eine Gebühr zu erheben: Der höhere Satz von £1.30 pro Person und Nacht gilt für Wohnwagen, Wohnmobile, Hotels und Ferienhäuser, während der niedrigere Satz von 75p für Zeltplätze und Gemeinschaftsunterkünfte gilt, wobei unter 18-Jährige befreit sind. Price stellte die Logik infrage, Babys in Wohnwagen einzubeziehen, während Babys in Zelten befreit sind, und fragte, wie Platzwarte die Gebühr durchsetzen sollen.

Der Highland-Campingverband warnt vor einer geplanten Tourismusabgabe von £2 pro Nacht für Campingplätze und £5 für Hotels. Konsultation läuft bis 30. November.

Robert Gaskin wurde zum zweiten Mal die Baugenehmigung verweigert, die Belegung des Avon Riverside Caravan Park in Evesham von neun auf 11 Monate zu erhöhen. Der Antrag wurde abgelehnt, weil das Gelände in einem Hochwasserrisikogebiet liegt. Ein früherer Antrag wurde für die falsche Art der Genehmigung eingereicht, und ein weiterer vollständiger Antrag wurde im Juli eingereicht.

Ein illegaler Wohnwagenplatz in Weston, Nottinghamshire, muss den Betrieb einstellen und das Gelände bis zum 15. Januar 2027 in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt werden, so eine endgültige Unterlassungsverfügung des County Court Nottingham. Der District Council von Newark und Sherwood hatte Klage eingereicht, nachdem über das Osterwochenende 2025 umfangreiche Arbeiten durchgeführt wurden, die innerhalb von 24 Stunden etwa 40 Stellplätze mit Straßen, entfernten Hecken, Zufahrten, Zäunen sowie Strom- und Wasserversorgung schufen. Das Gericht sprach dem Council £30.000 an Verfahrenskosten zu, für die alle Beklagten gesamtschuldnerisch haften. Richter Owen bezeichnete die Operation als vorausgeplant und gut organisiert sowie mit einem gewissen Maß an Heimlichkeit durchgeführt.

Die walisische Finanzministerin Elin Jones bestätigte, dass die Besucherabgabe für Babys gilt, die in Wohnwagen übernachten, nicht jedoch in Zelten. In einer schriftlichen Antwort erklärte sie, dass Personen unter 18 Jahren nur dann befreit sind, wenn sie in Zelten auf Campingplätzen, in Hostels oder anderen Gemeinschaftsunterkünften übernachten; alle anderen Unterkunftsarten sind abgabepflichtig. Für eine Familie mit zwei Erwachsenen, zwei Babys und einem älteren Kind verteuert sich eine einwöchige Wohnwagenreise in Wales um 54 Pfund Sterling, inklusive Mehrwertsteuer; die Abgabe beträgt 1,56 Pfund Sterling pro Nacht und Baby. Betreiber von Wohnwagenparks berichten von Schwierigkeiten bei der Erhebung und haben einige Plätze in Erwachsenen-Campingplätze umgewandelt.

Eine Gruppe von 11 Nachbarn aus der Stronmilchan Road in Dalmally fordert die Eigentümer eines unbefugten Wohnwagenstellplatzes auf, Missstände zu beheben, und den Gemeinderat, seine Regeln durchzusetzen und den Platz zu entfernen. Die Anwohner versammelten sich zu einem Protest vor Ort.

Der County Council von Pembrokeshire hat eine Legalitätsbescheinigung für die bestehende Nutzung saisonaler Campingplätze auf dem Little Kings Park Leisure Caravan Site an der Amroth Road in Ludchurch genehmigt. Die Eigentümer Mr. und Mrs. Page kauften den Park im Januar 2015 als laufenden Betrieb; das Land wird seit 2015 jährlich von März bis Oktober zum Camping genutzt, zuvor etwa 20 Jahre von den Vorbesitzern. Die Erklärung des Vertreters gab an, dass das Land beim Kauf als Zeltplatz mit Stromanschlüssen vermarktet wurde und die Antragsteller nicht wussten, dass die Nutzungsänderung nicht Teil der umfassenderen Genehmigung war. Zwischen 2015 und 2020 wurden bis zu 60 Campingplätze genutzt, bevor formelle Plätze die Kapazität auf 29 reduzierten. Ein Beamtenbericht empfahl die Bescheinigung auf Grundlage von Luftaufnahmen, die eine Nutzung des Campingplatzes seit 2006 belegen, also über einen Zeitraum von mehr als 10 Jahren.

Der Gruinard Bay Caravan Park in Laide, Ross-shire, hat die Genehmigung des Highland Council erhalten, eine Planungsauflage von 1976 zu ändern, die die Betriebssaison auf sieben Monate beschränkte. Der Wohnwagenplatz kann nun von Anfang März bis Ende November betrieben werden. Der Antrag wurde letzten Monat eingereicht und im Rahmen delegierter Befugnisse genehmigt.

Stephen Dobkin wurde am 23. September vor dem Amtsgericht Medway für schuldig befunden, gegen eine Anordnung verstoßen zu haben. Er wurde zu einer Geldstrafe von 375 £ verurteilt und muss 150 £ Opferausgleich sowie 1.500 £ für die Rechtskosten des Swale Borough Council zahlen, insgesamt 2.025 £. Der Swale Borough Council hatte erstmals im Dezember 2022 eine Durchsetzungsmaßnahme ergriffen und die Einstellung der Wohnnutzung des Grundstücks neben 241 Leysdown Road sowie die dauerhafte Entfernung des Mobilheims und des Wohnmobils angeordnet. Dobkins Einspruch wurde im Juli 2023 von einem Planungsinspektor abgelehnt und eine Frist von sechs Monaten für die Einhaltung gesetzt. Am Abend vor der Gerichtsverhandlung verlegte er beide Einheiten auf einen angrenzenden Zufahrtsweg, außerhalb des Bereichs der ursprünglichen Anordnung. Der Rat kündigte an, eine neue Untersuchung einzuleiten und weitere Durchsetzungsmaßnahmen zu prüfen, falls die Einheiten nicht abgebaut und entfernt werden.

Haven Leisure Limited hat beim East Devon District Council beantragt, die zulässige Saison im Devon Cliffs Holiday Centre in Sandy Bay, Exmouth, um 28 Tage zu verlängern, sodass eine Nutzung vom 1. Februar bis einschließlich 14. Januar möglich wäre. Der Planungsausschuss des Exmouth Town Council stimmte am 14. September dagegen und nannte Verkehrsstau, Lärm, Druck auf die Infrastruktur und das Risiko dauerhafter Wohnnutzung als Gründe. Der Wirtschaftsförderer des District Council unterstützte den Antrag mit dem Hinweis auf eine Verlängerung der Tourismussaison und die Sicherung von Arbeitsplätzen; die Entscheidung liegt beim East Devon District Council.

Die Familie Hanrahan hat einen Bauantrag für sechs Wohnwagen (drei statische und drei Touring) auf einem Grundstück in Barham bei Canterbury innerhalb der Kent Downs National Landscape eingereicht. Dorfbewohner lehnen ab und verweisen auf die Lage des Grundstücks in einem Überschwemmungsgebiet und die Einstufung als ungeeignet für Bebauung im Local Plan. Der Antragsteller argumentiert, dass im Bezirk ein Mangel an Stellplätzen für fahrende Familien herrscht und die Familie verantwortungsvolle Nachbarn sein wird. Der Stadtrat muss die Einwände gegen die persönlichen Umstände der Familie abwägen; ein Entscheidungstermin steht noch nicht fest.

Der Rat der Grafschaft Pembrokeshire hat die nachträgliche Genehmigung für einen Glamping-Pod auf einem ländlichen Wohnwagenplatz bei Kilgetty abgelehnt. Der Antrag von Janice Palin zielte auf die Beibehaltung des Pods und die Änderung der Nutzung des Landes für Kurzzeitbesucherunterkünfte in Woodstock, Cold Inn. Der Platz ist ein zertifizierter Standort des Caravan and Motorhome Club mit einer Kapazität von fünf Wohnwagen oder Wohnmobilen. Die Ablehnung wurde damit begründet, dass der Pod nicht mit einem Unternehmen zusammenhängt, für das ein ländlicher Standort wesentlich ist, und eine neue Wohnentwicklung für Ferienunterkünfte in einem Gebiet einführt, in dem dies nicht zulässig ist; zudem fehlte eine Erklärung zur grünen Infrastruktur.

Der leitende Ratsherr Allison Duncan fragte einen Planungsbeamten, ob in Shetland jeder ohne Genehmigung bauen und damit durchkommen könne. Der Wohnwagenpark in Grutness wird ohne Baugenehmigung genutzt; der Beamte erklärte, er könne diese Frage nicht beantworten. Sepa untersucht Abwassereinleitungen, und der Rat hat den Namen des Entwicklers nicht bekannt gegeben.

Der Somerset Council muss die Anwaltskosten der Betreiber des Cornish Farm Touring Park übernehmen, nachdem Inspektoren sein Verhalten als 'unangemessen' einstuften. Der Park an der M5 darf bleiben.

Der Highland Council führt Gespräche mit der schottischen Regierung, um Befugnisse zur Erhebung einer Touristensteuer auf Besucher zu erhalten, die in Wohnmobilen übernachten, einschließlich derer, die außerhalb ausgewiesener Stellplätze parken. Eine Konsultation zu einem Vorschlag für eine Abgabe von £5 pro Zimmer und Nacht für Hotels und £2 für Campingplätze soll am Montag beginnen. Der Council hat derzeit keine Befugnis, Fahrzeuge zu besteuern, die außerhalb ausgewiesener Flächen parken, strebt jedoch solche Befugnisse an. Bei Umsetzung könnte die Abgabe jährlich etwa £9,5 Millionen einbringen.

Der Rat von Denbighshire prüft einen Antrag, den Parkplatz Lower Barkby in Prestatyn in 10 Stellplätze für Wohnmobil-Übernachtungen umzuwandeln. Geplant sind 48-Stunden-Limits und Verbote für Grills und Zelte.