Législation — 🇬🇧 Royaume-Uni
Le parc de caravanes Primrose Valley Holiday Park, près de Filey et propriété de Haven, propose d'ouvrir à partir du 1er février chaque année, ce qui ajouterait 29 jours d'exploitation annuels. La demande ne prévoit ni nouveaux bâtiments ni augmentation du nombre de caravanes. Certains habitants soutiennent la mesure pour ses retombées économiques et sur l'emploi, d'autres évoquent la pression sur les infrastructures, l'écosystème et les services locaux. Le conseil du North Yorkshire n'a pas fixé de date de décision.
À partir du 19 octobre, les conducteurs au Royaume-Uni peuvent contester une décision de la DVLA refusant la conversion d'un véhicule en type de carrosserie « motor caravan » (camping-car). La demande exige le nom et l'adresse du titulaire enregistré, le numéro d'immatriculation du véhicule et une image du dernier certificat d'immatriculation (V5C). La DVLA examinera la demande et prendra une décision fondée sur les preuves ; si celles-ci ne correspondent pas aux critères, le V5C restera inchangé. Le type de carrosserie n'affecte pas la catégorie d'assurance, les exigences légales ni les limitations de vitesse.
Les membres du comité de planification du nord-est du conseil de Fife ont rejeté une demande de Devonshaw Ltd pour cinq emplacements supplémentaires de caravanes statiques avec terrasse au St Andrews Holiday Estate à Knockhill of Nydie. Les plans comprenaient également une demande d'autorisation rétrospective pour déplacer deux caravanes statiques existantes. La demande a suscité trois objections, dont celle du conseil communautaire de Strathkinness. Bien que les planificateurs aient recommandé l'approbation, les conseillers ont voté sept contre trois pour refuser la demande.
Le conseil d'Oldham a rejeté une demande rétrospective visant à conserver une caravane statique dans le jardin d'une maison située Dowry Road, à Lees. La consultation a reçu 34 objections, invoquant des préoccupations liées à la lumière, à la vue, à l'intimité, à l'apparence, à la sécurité routière, à l'écologie, à la sécurité incendie, aux eaux de surface et à un éventuel usage d'habitation. Le demandeur a déclaré que la caravane était destinée au stockage sécurisé, et non à l'habitation. Les agents ont conclu que sa taille, son design et sa position surélevée nuisaient considérablement au caractère et à l'apparence de la propriété et de la zone environnante. L'autorisation a été refusée et la caravane doit être enlevée.
Ashford Price, propriétaire et président du National Showcaves Centre for Wales à Dan-yr-Ogof, a renouvelé ses critiques contre la taxe touristique proposée par le gouvernement gallois. Craignant que le personnel doive percevoir la taxe auprès des familles avec bébés, il a rendu son parc de caravanes réservé aux adultes ; des réservations sont déjà prises pour 2027 et 2028. La taxe permettrait aux conseils de facturer les nuitées en hébergement payant : le taux supérieur de £1.30 par personne et par nuit s'applique aux caravanes, camping-cars, hôtels et gîtes, tandis que le taux inférieur de 75p s'applique aux emplacements de tentes et aux hébergements partagés, les moins de 18 ans étant exonérés. M. Price a remis en question la logique d'inclure les bébés dans les caravanes tout en exonérant ceux sous tente et a demandé comment les gardiens appliqueraient la taxe.
L'association des campings de Highland craint que la taxe touristique de £2 par nuit pour les campings et £5 pour les hôtels ne pousse les touristes vers des aires non réglementées. Consultation jusqu'au 30 novembre.
Robert Gaskin s'est vu refuser pour la deuxième fois le permis d'aménagement pour augmenter l'occupation de neuf à 11 mois au Avon Riverside Caravan Park à Evesham. La demande a été rejetée parce que le site se trouve dans une zone à haut risque d'inondation. Une demande précédente avait été soumise pour le mauvais type de consentement, et une nouvelle demande complète a été soumise en juillet.
Un terrain de caravanes illégal à Weston, dans le Nottinghamshire, doit cesser son activité et le terrain doit être restauré à son état d'origine avant le 15 janvier 2027, selon une ordonnance d'injonction définitive rendue par le tribunal de comté de Nottingham. Le conseil de district de Newark et Sherwood a engagé des poursuites après des travaux importants réalisés pendant le week-end de Pâques 2025, qui ont créé environ 40 emplacements avec des routes, des haies supprimées, des entrées, des clôtures et des raccordements d'électricité et d'eau en 24 heures. Le tribunal a accordé au conseil 30 000 £ de frais de justice, tous les défendeurs étant solidairement responsables. Le juge Owen a qualifié l'opération de planifiée et bien orchestrée, menée avec un certain degré de secret.
La ministre des Finances du Pays de Galles, Elin Jones, a confirmé que la taxe de séjour s'appliquera aux bébés séjournant en caravane, mais pas sous tente. Dans une réponse écrite, elle a précisé que les moins de 18 ans sont exonérés uniquement lorsqu'ils passent la nuit sous tente dans des campings, des auberges ou d'autres hébergements partagés ; tous les autres types d'hébergement sont taxables. Pour une famille de deux adultes, deux bébés et un enfant plus âgé, une semaine de vacances en caravane au Pays de Galles coûtera 54 livres sterling supplémentaires, TVA incluse ; la taxe est de 1,56 livre sterling par nuit et par bébé. Les propriétaires de parcs de caravanes signalent des difficultés de collecte et ont converti certains sites en parcs réservés aux adultes.
Un groupe de 11 voisins de Stronmilchan Road à Dalmally demande aux propriétaires d'un terrain de caravanes non autorisé de corriger les irrégularités et au conseil municipal de faire appliquer ses règles pour le faire enlever. Les habitants se sont rassemblés sur le site pour protester.
Le conseil de comté du Pembrokeshire a approuvé un certificat de légalité pour l'utilisation existante d'emplacements de camping saisonniers au Little Kings Park Leisure Caravan Site, sur Amroth Road à Ludchurch. Les propriétaires, M. et Mme Page, ont acheté le parc en exploitation en janvier 2015 ; le terrain est utilisé pour le camping de mars à octobre chaque année depuis 2015, et pendant environ 20 ans par les propriétaires précédents. La déclaration de l'agent indiquait que le terrain était commercialisé comme site de tentes avec branchements électriques lors de l'achat, et les demandeurs ignoraient que le changement d'usage ne faisait pas partie de la permission globale. Entre 2015 et 2020, jusqu'à 60 emplacements de camping ont été utilisés avant que les emplacements formels ne réduisent la capacité à 29. Un rapport d'un agent a recommandé le certificat sur la base de photographies aériennes montrant le camping en usage depuis 2006, soit une période supérieure à 10 ans.
Fin d'une restriction d'urbanisme de 50 ans : le camping-caravaning obtient l'extension de sa saison
Le Gruinard Bay Caravan Park à Laide, dans le Ross-shire, a obtenu l'approbation du Highland Council pour modifier une condition d'urbanisme de 1976 qui limitait sa saison d'exploitation à sept mois. Le camping-caravaning peut désormais fonctionner du début mars à la fin novembre. La demande a été déposée le mois dernier et approuvée dans le cadre de pouvoirs délégués.
Stephen Dobkin a été reconnu coupable d'avoir enfreint une mise en demeure au tribunal de première instance de Medway le 23 septembre. Il a été condamné à une amende de 375 £ et à payer une surcharge de 150 £ pour les victimes et 1 500 £ pour les frais juridiques du conseil de Swale, soit un total de 2 025 £. Le conseil de Swale a engagé une première action coercitive en décembre 2022, ordonnant l'arrêt de l'usage résidentiel du terrain situé au 241 Leysdown Road et l'enlèvement définitif de la maison mobile et du camping-car. L'appel de M. Dobkin a été rejeté par un inspecteur d'urbanisme en juillet 2023, et un délai de six mois a été fixé pour se conformer. La veille de l'audience, il a déplacé les deux unités sur une voie d'accès adjacente, en dehors de la zone couverte par la mise en demeure initiale. Le conseil a déclaré qu'il lancerait une nouvelle enquête et envisagerait d'autres mesures d'exécution si les unités ne sont pas démontées et enlevées.
Haven Leisure Limited a demandé au East Devon District Council de prolonger de 28 jours la saison autorisée au Devon Cliffs Holiday Centre à Sandy Bay, Exmouth, permettant une occupation du 1er février au 14 janvier inclus. Le comité d'urbanisme du conseil municipal d'Exmouth a voté contre le 14 septembre, invoquant la congestion routière, le bruit, la pression sur les services et le risque d'occupation résidentielle permanente. L'agent de développement économique du district a soutenu la demande, affirmant qu'elle prolongerait la saison touristique et soutiendrait l'emploi ; la demande est en attente de décision du East Devon District Council.
La famille Hanrahan a déposé une demande d'urbanisme pour six caravanes (trois statiques et trois de tourisme) sur un terrain à Barham, près de Canterbury, au sein du Kent Downs National Landscape. Les villageois s'y opposent, citant la situation du site dans une plaine inondable et son classement comme inadapté à l'aménagement dans le plan local. Le demandeur fait valoir que le district manque de places pour les familles de gens du voyage et que la famille sera des voisins responsables. Le conseil municipal devra peser les objections contre la situation personnelle de la famille ; aucune date de décision n'a été fixée.
Le conseil du comté du Pembrokeshire a refusé l'autorisation rétrospective pour un pod de glamping sur un terrain de caravanes rural près de Kilgetty. La demande, déposée par Janice Palin, visait à conserver le pod et à changer l'usage du terrain pour l'hébergement de visiteurs à court terme à Woodstock, Cold Inn. Le site est un emplacement certifié du Caravan and Motorhome Club d'une capacité de cinq caravanes ou camping-cars. Le refus est fondé sur le fait que le pod ne se rapporte pas à une entreprise pour laquelle un emplacement rural est essentiel et introduit un nouveau développement résidentiel pour l'hébergement de vacances dans une zone où cela n'est pas autorisé ; la demande ne comprenait pas non plus de déclaration d'infrastructure verte.
Le conseiller principal Allison Duncan a demandé à un agent d'urbanisme si quiconque aux Shetland peut construire sans permis et s'en sortir. Le parc de caravanes de Grutness est utilisé sans permis d'urbanisme ; l'agent a déclaré ne pas pouvoir répondre à cette question. La Sepa enquête sur les rejets d'eaux usées et le conseil n'a pas divulgué le nom du promoteur.
Le Somerset Council doit payer les frais de justice des propriétaires du Cornish Farm Touring Park après que les inspecteurs ont jugé son comportement 'déraisonnable'. Le parc près de la M5 peut rester.
Le Highland Council est en pourparlers avec le gouvernement écossais pour obtenir des pouvoirs lui permettant d'appliquer une taxe touristique aux visiteurs séjournant dans des camping-cars, y compris ceux stationnés en dehors des zones désignées. Une consultation sur une proposition de taxe de 5 £ par chambre et par nuit pour les hôtels et de 2 £ pour les campings doit débuter lundi. Le conseil n'a actuellement pas l'autorité de taxer les véhicules stationnés en dehors des zones désignées, mais cherche à obtenir ces pouvoirs. Si elle est mise en œuvre, la taxe pourrait rapporter environ 9,5 millions de livres par an.
Le conseil de Denbighshire examine une demande pour transformer le parking Lower Barkby à Prestatyn en 10 emplacements de nuit pour camping-cars. Le séjour serait limité à 48 heures, avec interdiction des barbecues et tentes.
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