Japanische Mikro-Wohnmobile versprechen Revolution, kosten halb so viel wie ein Camper-Van

Honda Access, die Zubehörsparte von Honda, hat neue Nutzungskonzepte für die Minivans Freed Crossster und Stepwagon vorgestellt. Der Freed Crossster kann als mobiles Kino fürs Camping ausgestattet werden, während der Stepwagon als voll funktionsfähiges mobiles Büro konzipiert ist. Die Konzepte werden auf der Website Honda Camp vorgestellt.

Im Rahmen des „Monats der elektrischen Sicherheit“ wurde eine Inspektion der elektrischen Anlagen auf dem Campingplatz Hamakurogasaki in der Stadt Toyama durchgeführt. Fünf Mitarbeiter von Hokuriku Electric Power Transmission & Distribution und der Hokuriku Electric Safety Association überprüften die Verteilerkästen auf Stromlecks und lockere Verkabelung. Die jährliche Inspektion dient der Verhütung von Stromschlagunfällen. Die Vereinigung rät, auf häufiges Auslösen der Fehlerstromschutzschalter zu achten und den Kontakt mit Steckdosen oder Elektrogeräten mit nassen Händen zu vermeiden.

Die Stadt Kumamoto in Japan erwägt, die ausgewiesenen Schlafplätze im Auto für Evakuierte zu schließen. Trotz der im Frühjahr verabschiedeten Richtlinien war die Nutzung dieser Plätze gering, da die Evakuierten Einrichtungen in ihren Wohngebieten bevorzugten. Die Behörden planen, den Ansatz zu überprüfen.

Der Artikel erklärt anhand des Toyota Yaris, wie man in einem Kompaktwagen eine Schlafgelegenheit einrichtet. Durch Umklappen der Rücksitze und Nutzung des diagonalen Raums lässt sich ein Bett von etwa 195 cm Länge schaffen. Empfohlen werden Ausgleichsmatten zum Ausgleichen von Höhenunterschieden und Sonnenschutz für die Privatsphäre. Für die Temperatur werden ausreichende Belüftung und Heizgeräte mit tragbarer Stromstation empfohlen.

Nissan hat ein Wohnmobil auf Basis seines elektrischen Transporters Interstar-e vorgestellt, das von Eifelland zum Modell Relax ausgebaut wurde. Das Besondere ist eine Standheizung von Truma Eezy, die direkt aus der Antriebsbatterie gespeist wird und weder Stromanschluss noch Diesel benötigt. Die Reichweite des Basisfahrzeugs beträgt bis zu 460 km nach WLTP, für das beladene Wohnmobil gibt es jedoch noch keine zertifizierten Daten. Der Preis für die ausgebaute Version liegt bei 89.900 Euro, das sind 5.000 Euro mehr als beim Standard-Elektrotransporter.

Im Erdbebengebiet Kumamoto wurde mit 40,3 °C ein Rekordhitze gemessen, der erste extreme Hitzetag. Eine 70-jährige Frau, die im Auto übernachtete, starb mit Verdacht auf Hitzschlag – möglicherweise der erste erdbebenbedingte Todesfall. Experten empfehlen, die Sonnenblende außen am Fahrzeug anzubringen, Außenluftzirkulation zu nutzen und Wasser mit etwas Salz zu trinken, um Toilettengänge zu reduzieren.