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Französischer Tracker für Wohnmobile mit sekundengenauer Ortung und Polizeialarm

17.06.2026 15:15 1 Min 1 Quelle ENG
Camping-car Magazine FRA

Invoxia hat auf der Vivatech den Tracker Pro Max vorgestellt, einen GPS-Tracker für Wohnmobile, der im aktiven Modus jede Sekunde die Position aktualisiert und damit typische Tracker mit minütlichen Updates übertrifft. Er verfügt über zwei intelligente Modi: 'Abwesenheit' für lange Standzeiten und 'Alarm' für kurze Stopps. Im Diebstahlfall generiert die Funktion 'Diebstahldossier' eine Datei mit QR-Code für die Polizei. Preis: 179 € inklusive Jahresabo, verfügbar ab 1. Juli 2026.

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Französischer Tracker für Wohnmobile mit sekundengenauer Ortung und Polizeialarm

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Aktualisiert: 22.08.2026

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Q1 In Frankreich steht "Aire de service camping-car" auf dem Schild. Was erwartet man dort zuerst?

Beste Regionen in den nächsten Tagen

Bretagne +21°·55 km/h
89
Grand Est +23°·43 km/h
88
Île-de-France +24°·39 km/h
87
Hauts-de-France +23°·47 km/h
87
Auvergne-Rhône-Alpes +20°·26 km/h
86
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Corsica +30°·22 km/h
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Okzitanien +28°·32 km/h
76

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Der deutsche Sicherheitsspezialist ABUS hat das Schloss Vanlock 241 für Transporter- und Wohnmobiltüren vorgestellt. Es besteht aus verstärktem Stahl mit Korrosionsschutz und einem aufbohrsicheren Zylinder und bietet maximale Sicherheit. Die Montage erfolgt ohne Fahrzeugveränderungen; beigelegt sind eine Montageschablone und drei Schlüssel. Die Entriegelung von innen erfolgt über ein Edelstahlseil. Preis ab 149,50 € für die Version mit einem Schloss.

Thule hat den Epos ParkSecure vorgestellt, eine neue Version seines Heckträgers mit vier integrierten Parksensoren. Das System deckt einen Bereich bis 1350 mm und 29-Zoll-Räder ab und gibt beim Rückwärtsfahren akustische und optische Warnungen. Es wird per USB und Bluetooth mit der Thule-App verbunden. Erforderlich ist ein 13-poliger Stecker; nicht kompatibel mit 7-polig. Kapazität: 60 kg gesamt (30 kg pro Fahrrad), maximale Reifenbreite 3 Zoll (5 Zoll mit Zubehör). Preis: 1.499,95 €, Vorbestellung auf thule.com.

Am 6. Juli 2026 verfolgten Polizei und Gendarmerie ein gestohlenes Wohnmobil über 20 km bei Lyon. Der Fahrer, ein Mann um die 30, ignorierte Stoppaufforderungen und wurde in Saint-Fons festgenommen. Keine Verletzten.

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Der Wohnmobilstellplatz in Vire Normandie (Calvados) hat wegen überfüllter Mülltonnen und fehlender Stromanschlüsse negative Online-Bewertungen erhalten. Reisende, die dort anhalten, stellen fest, dass die Gemeinde eine Entsorgungsstation für Abwasser und einen Wasserzugang eingerichtet hat, aber keinen Stromanschluss vorsieht. Die Gemeinde schätzt, dass täglich zwischen 6 und 12 Wohnmobile durchfahren, wobei jeder Besucher etwa 39 Euro pro Tag ausgibt, was einen erheblichen Beitrag zur lokalen Wirtschaft leistet.

Eine Richterin des Verwaltungsgerichts Bordeaux hat einen Mann, der sich mit Wohnwagen, Hühnern und Grill illegal auf dem Rugbyplatz in Saint-Sauveur (Gironde) niedergelassen hatte, zur Räumung des Geländes verpflichtet. Die Nachbargemeinde Pauillac, der das Grundstück gehört, hatte am 17. Juli 2026 Klage eingereicht und argumentiert, dass der Platz für sportliche Aktivitäten vorgesehen sei und das Lager eine Brandgefahr darstelle. Die Richterin stellte Feuerstellen, unerlaubte Stromanschlüsse und unhygienische Zustände fest, darunter Hühner und einen Gemüsegarten. Der nicht zur Verhandlung erschienene Besetzer muss das Gelände unverzüglich verlassen und 288 Euro Gerichtskosten zahlen.

Éric Brouard, 63, aus Haute-Marne, hat nach 40 Jahren Berufsleben, in dem 'alles schnell gehen musste', beschlossen, mit einem Traktor und angehängtem Wohnwagen zu reisen. Seine Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt 30 km/h. Am Samstag wurde er auf dem Parkplatz der Zitadelle von Verdun gesehen, wo er sich mit Passanten unterhielt, darunter ein Schweizer Paar in einem Sammlerauto Traction, das mit 60 km/h unterwegs ist.

Auf französischen Autobahnen, insbesondere im Netz von VINCI Autoroutes, wendet ein Mauttransponder für Wohnmobile automatisch den Tarif der Klasse 2 an, was die Zahlung vereinfacht und das Risiko einer falschen Einstufung verringert. Klasse 2 umfasst die meisten Standard-Wohnmobile mit einer Höhe zwischen 2 und 3 Metern und einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen. Zur genauen Schätzung der Mautkosten werden kostenlose Simulatoren wie VINCI Autoroutes und Mappy empfohlen, sowie die Überprüfung der angezeigten Klasse vor der Zahlung.

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