Toter nach Wohnmobilbrand im Flagler County gefunden

Ein Analyst hat die Aktie von Winnebago Industries (NYSE:WGO) von 'Kaufen' auf 'Verkaufen' herabgestuft. Begründet wird dies mit schwachen Trends im Wohnmobil-Segment, geringem Verbrauchervertrauen und Dividendenrisiko. Die aktuelle Bewertung gilt als überhöht.

Michael Keith Kluttz (55) und Edward Jerome Little (65), beide Mitarbeiter von Duke Energy, werden beschuldigt, sich illegal an ein Umspannwerk des Unternehmens in Concord, North Carolina, angeschlossen zu haben. Haftbefehle zufolge versorgten sie den Campingplatz Ver-El RV Park gegenüber der Charlotte Motor Speedway mit unbefugtem Strom. Der Wert des gestohlenen Stroms wird auf rund 591.000 US-Dollar geschätzt. Beiden werden Beschädigung einer Energieanlage, Erschleichen von Eigentum und Geldwäsche vorgeworfen; Little wird zudem der Besitz einer automatischen Schusswaffe vorgeworfen.

Die National RV Training Academy (NRVTA) hat Craig Ramon als zugelassenen Instruktor für die Programme zum Wohnmobil-Servicetechniker und Generator-Techniker in ihr Team aufgenommen. Ramon besitzt einen Associate Degree in Angewandten Wissenschaften, RVTAA-Zertifizierungen und ist Absolvent der NRVTA von 2025. Er betreibt zudem ein eigenes Unternehmen für Wohnmobil-Reparatur und -Vermietung und war zuvor fast 25 Jahre als Feuerwehrchef tätig. Die Akademie erklärte, dass sein Hintergrund in Notdiensten und technischen Abläufen den Studierenden praktische Fähigkeiten in Diagnose und Wartung vermitteln wird.

Die Buchungsplattform Pitchup.com verzeichnete eine Zunahme von Amerikanern, die Camping als Haupturlaub im Sommer wählen. Die durchschnittliche Reisedauer stieg von 1,8 auf 3,05 Tage, das Buchungsfenster erweiterte sich von 25,9 auf 44,6 Tage. Die Inlandsbuchungen in den USA stiegen im Jahresvergleich um 69 %. Weltweit stiegen die Buchungen für voraufgestellte Zelte (ready tents) um 45 % im Jahresvergleich.

Ein Besitzer in Florida verkauft ein selbstgebautes 9 Meter langes Wohnmobil auf Basis eines Lance 1121. Der Aufbau umfasst ein erhöhtes Dach, eine ausziehbare Sektion, eine Garage für Fahrräder und eine Veranda. Das Wohnmobil wiegt etwa 4.000 kg und übersteigt damit die Nutzlast des Ford F-350 Baujahr 2001 (2.370 kg). Der Verkäufer verlangt 20.000 US-Dollar für das Wohnmobil allein oder 40.000 US-Dollar inklusive des Pickups mit 7,3-Liter-Power-Stroke-V8-Dieselmotor.

Ram hat das Vanlife-Paket für den ProMaster 2027 vorgestellt, das beliebte wohnmobiltaugliche Optionen in einem einzigen Bestellcode bündelt. Das Paket umfasst Stau- und Strompakete, Drehsitze, Zusatzschalter und hinten angeschlagene Hecktüren. Der ProMaster 2500 High Roof mit Vanlife-Paket soll ab etwa 60.320 US-Dollar kosten, der 3500 High Roof kostet 1.045 US-Dollar mehr und der 3500 High Roof mit verlängertem Aufbau erreicht 64.225 US-Dollar. Alle Modelle haben einen 3,6-Liter-V-6-Motor mit 276 PS und ein Neungang-Automatikgetriebe.