Starkregen in Andong: 74 Bewohner evakuiert, Häuser und provisorische Unterkünfte für Waldbrandopfer überflutet, Wohnmobil aus Fluss geborgen

Die Behörden von Juschnoukrajinsk haben das Langzeitparken von Wohnmobilen und Wohnwagen in städtischen Gebieten verboten. Grund sind Beschwerden von Anwohnern über wochenlange Belegung von Parkplätzen. Verstöße werden mit Geldstrafen geahndet.

Am 18. Juli um 23:44 Uhr wurde ein Wohnmobil in einem Erholungsgebiet in Gwang-eum-ri, Namhu-myeon, Andong, Provinz Nord-Gyeongsang, durch steigendes Wasser eingeschlossen. Der Fahrer und eine weitere Person wurden von der Feuerwehr gerettet.

Der Myeongpa Beach im Landkreis Goseong, Provinz Gangwon, Südkorea, bietet eine ruhige Alternative zu den überfüllten Ostküstenresorts. Der Strand liegt nahe der Nordgrenze, in der Nähe der Vereinigungsobservatoriums. Der Wohnmobil-Stellplatz verfügt über 21 Deckstellplätze mit Strom und Tischen und kostet 40.000–70.000 Won pro Nacht. Die Anreise dauert 2,5 Stunden von Seoul nach Sokcho, dann weitere 50 Minuten nach Norden.

In Andong, Provinz Nord-Gyeongsang, Südkorea, ließ starker Regen Flüsse anschwellen und überschwemmte ein Wohnmobil sowie die Umgebung einer Kirche. Rettungskräfte evakuierten 5 Personen, die eingeschlossen waren. Die Vorfälle ereigneten sich am Abend des 18. Juli: gegen 23:44 Uhr saß ein Wohnmobil mit zwei Personen in der Nähe eines Vergnügungsparks in Namhu-myeon fest, und gegen 22:59 Uhr wurden drei Personen durch Überschwemmungen in der Nähe einer Kirche in Namseon-myeon isoliert. Es wurden keine Verletzten gemeldet.

In Jinju, Provinz Süd-Gyeongsang, fuhr ein Campinganhänger am Eingang des Gyeongsang National University Hospital auf einen Bordstein und neigte sich stark. Die genaue Unfallursache ist noch nicht geklärt. Der Vorfall hat die Diskussion über die Sicherheit von Anhängern und das Problem des Langzeitparkens am Straßenrand neu entfacht.

Das niederländische Unternehmen Vantrack hat den LightCamp auf Basis des Kia PV5 Passenger entwickelt. Das System aus herausnehmbaren Modulen ermöglicht die Nutzung des Fahrzeugs als 5-sitzigen Elektrovan an Werktagen und als 4-sitziges Wohnmobil am Wochenende. Es verfügt über einen 71,2-kWh-Akku, eine Reichweite von 358 km und eine V2L-Funktion mit bis zu 3,6 kW für externe Geräte. Der Preis vor Steuervergünstigungen beginnt bei 47,09 Millionen Won.